9-3NG V6 AERO problema servofreno
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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- SABBONE
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9-3NG V6 AERO problema servofreno
Per la serie i problemi non finiscono mai....
sostituendo le candele bancata posteriore sono partiti questi 2 pezzi...55556698 e 12805915 peraltro gia' rattoppati da chissa' chi... risultato servofreno non funzionante.
Adesso rattoppo alla bell' e meglio ma urge soluzione veloce.
Dove posso procurarmi questi pezzi in maniera abbastanza veloce?
sostituendo le candele bancata posteriore sono partiti questi 2 pezzi...55556698 e 12805915 peraltro gia' rattoppati da chissa' chi... risultato servofreno non funzionante.
Adesso rattoppo alla bell' e meglio ma urge soluzione veloce.
Dove posso procurarmi questi pezzi in maniera abbastanza veloce?
(Consumi)[/center]
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Re: 9-3NG V6 AERO problema servofreno
Sicuro che il primo codice sia giusto?
Non si trova nulla...
Mentre per il secondo sembra ci sia una bella scelta
E non è detto che in Saab costi di più
Non si trova nulla...
Mentre per il secondo sembra ci sia una bella scelta
E non è detto che in Saab costi di più
Ebbi 9-3 TTid Sentronic
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Re: 9-3NG V6 AERO problema servofreno
Se vuoi prenderli lì, verifica che siano originali
Altrimenti... Chiedi a Marcofinnista cosa pensa di loro
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Ebbi 9-3 TTid Sentronic
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Re: 9-3NG V6 AERO problema servofreno
Di Skandix ? ...che sono dei cialtroni e la maggior parte della robba che vendono e' di qualita' mediocre/scadente, oltre il fatto non secondario che molti pezzi non montano nonostante indichino i part nr. dell'originale
ATTUALI: - 9.3OG coupe 1998 Stage 4- 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3- Volvo XC90 d5 AWD Sport stage1
EX: C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
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- SABBONE
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Re: 9-3NG V6 AERO problema servofreno
Ho ordinato i ricambi in opel, ho speso 50 euro in più ma ho la certezza che siano originali....non vorrei trovarmi senza servofreno magari a velocità elevate....
Arriveranno a settembre
Arriveranno a settembre
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Re: 9-3NG V6 AERO problema servofreno
io ne ho uno di servovreno da vendere comprato per errore specifico per saab e opel l ho pagato un casino di soldi fammi sapere
- SABBONE
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Re: 9-3NG V6 AERO problema servofreno
No grazie non mi serve il problema è solo di "tubetti"
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Re: 9-3NG V6 AERO problema servofreno
Oggi ho sostituito i tubi con quell nuovi ei originali, una volta smontati quelli vecchi mi sono realmente accorto di quanto fossero cotti rattoppati e malmessi.
Ora mi sento più sicuro quando schiaccio il pedale del freno!
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Re: 9-3NG V6 AERO problema servofreno
Si , quelli che ho tolto erano giuntati con del tubo tenuto assieme con del collante
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9-3NG V6 AERO problema servofreno
Caro Sabbone ebbene è successo anche a me..fortuna appena uscita dal mecca (aveva fatto dei lavori e quella zona nn se l'era filata di striscio) insomma che faccio per uscire dalla viuzza e per frenare e taaaaac il pedale è durissimo..mi sistema il problema togliendo la parte cotta, lacerata del tubo giuntandolo con un pezzetto di tubo di gomma..la cosa nn mi fa stare sicura anche se sono andata in Puglia (facendo un ottimo viaggio, arrivata fresca come una rosa) tu che mi consigli? È meglio se ordino il tubicino nuovo? Se si dove?
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- SABBONE
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Re: 9-3NG V6 AERO problema servofreno
va cambiato sicuramente , io l ho ordinato in opel , ma ci devi andare con i codici esatti di quel che ti serve, altrimenti cadono dalle nuvole...
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Re: 9-3NG V6 AERO problema servofreno
Beh, è reperibile anche in Saab
Comunque, sto notando che è un difetto molto comune dopo qualche anno di utilizzo...
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Ebbi 9-3 TTid Sentronic
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Re: 9-3NG V6 AERO problema servofreno
È il risultato di prodotti a qualità molto scadente
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Re: 9-3NG V6 AERO problema servofreno
Anche di lavori di riparazione al limite del criminale Ammesso che uno rattoppi il tubo per mancanza del ricambio nell'immediato sarebbe doveroso sostituirlo quanto prima vista la "delicatezza del componente" nel piu' ampio senso del termine....soprattutto prima di rivendere l'auto a qualcuno
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Re: 9-3NG V6 AERO problema servofreno
L'italiano che crede di essere sempre più furbo dell'altro
Infatti si vede dove stiamo andando
Va beh, chiuso OT
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