93 NG Blocchetto che non ritorna in posizione
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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93 NG Blocchetto che non ritorna in posizione
Salve a tutti
Ultimamente all accensione dell auto, dopo aver girato la chiave tutto a destra, questa non ritorna più e rimane bloccata su Acc, devo io girarla per metterla nella posizione centrale
Ho smontato la cover che ricopre il blocchetto, ma questo è inscatolato e dall alto non si fa nulla
Avete suggerimenti su dove si possa lubrificare?
Mi tocca smontarlo?
Grazie a tutti
Ultimamente all accensione dell auto, dopo aver girato la chiave tutto a destra, questa non ritorna più e rimane bloccata su Acc, devo io girarla per metterla nella posizione centrale
Ho smontato la cover che ricopre il blocchetto, ma questo è inscatolato e dall alto non si fa nulla
Avete suggerimenti su dove si possa lubrificare?
Mi tocca smontarlo?
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Ebbi 9-3 TTid Sentronic
- Lucantropo
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Re: 93 NG Blocchetto che non ritorna in posizione
Secondo me o si è rotta-degradata la molla oppure è attrito tra le parti gommose superficiali di cui è fatto il blocchetto, specialmente se col tempo si accumulano polvere e sporco.
Se non sai come smontarlo per provare a pulirlo, potresti provare a far colare proprio due goccine di lubrificante ; danno non penso facciano di certo. Intendo nella fessura circolare, non nel punto dove si inserisce la chiave.
Se non sai come smontarlo per provare a pulirlo, potresti provare a far colare proprio due goccine di lubrificante ; danno non penso facciano di certo. Intendo nella fessura circolare, non nel punto dove si inserisce la chiave.
9-3 SE Cabriolet Full Sport Package, 1999. 2.0 turbo 200cv / 9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
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Re: 93 NG Blocchetto che non ritorna in posizione
Su come smontarlo non è un problema, c è anche la guida qui nel forum
Il.problema è che è lungo e macchinoso
Lubricato l ho un po' dappertutto, anche dentro che cmq male non fa
Vedendone uno smontato, sembra che il perno dia raggiungibile da sotto
Il.problema è che è lungo e macchinoso
Lubricato l ho un po' dappertutto, anche dentro che cmq male non fa
Vedendone uno smontato, sembra che il perno dia raggiungibile da sotto
Ebbi 9-3 TTid Sentronic
- marcofinnista
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Re: 93 NG Blocchetto che non ritorna in posizione
E' una gran bella rogna lubrificarlo non serve a nulla bisogna smontare a sostituire il pezzo che sta sotto al blocchetto e fa tornare la chiave in posizione .
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EX: C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
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- vincz
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Re: 93 NG Blocchetto che non ritorna in posizione
Ma quindi anche il motorino di avviamento resta innestato
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- marcofinnista
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Re: 93 NG Blocchetto che non ritorna in posizione
Si, finche' non riporti manualmente la chiave indietro
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Re: 93 NG Blocchetto che non ritorna in posizione
No no
Una volta in moto il motorino smette
O almeno non si sente il rumore
Era il mio stesso timore
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Ebbi 9-3 TTid Sentronic
- marcofinnista
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Re: 93 NG Blocchetto che non ritorna in posizione
Sulla 900 di mia moglie se non riportavi la chiave indietro continuava a girare all'infinito.
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Re: 93 NG Blocchetto che non ritorna in posizione
Forse questo, essendo elettronico, dà solo il consenso
Ma parlo da ignorante
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Ebbi 9-3 TTid Sentronic
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