9-3NG TTiD4 - Volano rumoroso....al contrario!?

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Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
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MarcoMaxi
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Re: 9-3NG TTiD4 - Volano rumoroso....al contrario!?

#21 Messaggio da leggere da MarcoMaxi » mercoledì 7 agosto 2019, 21:33

Fede..... Visto che era il volano? Non ti fidi mai..... :o( Il feedback che senti sul pedale è normale, non c'è lo smorzatore lungo il tubo idraulico frizione dunque il battito sul pedale lo senti. A volte di più che con la frizione/volano rotti o usurati......
Saab 93 Sport Sedan Vector 1.9 TiD 88Kw nera MY '08, paraurti ant. Griffin e post. AERO, griglie anteriori HIRSCH, cerchi 18" BBS Indipendence ALU108, molle H & R, scarico ALMAR, turbina in AVIONAL, intercooler maggiorato in alluminio, rimappatura Frantik3 FF-Racing Tuning......, audio KENWOOD multimedia, MTX, ALPINE, MOREL, FOCAL subwoofer, JBL e DAS DVB-T.

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Re: 9-3NG TTiD4 - Volano rumoroso....al contrario!?

#22 Messaggio da leggere da Fedesh » giovedì 8 agosto 2019, 19:23

Mi piace solo avere più opinioni :D
Comunque può starci che a differenza di altre vetture si senta un minimo di feedback, ma a me pare troppo e soprattutto non è un comportamento sempre uguale...ho notato che lo fa casualmente. Certe volte fin da subito, altre dopo un po’ che guido, altre ancora rimane bella liscia. Che nervi..


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Claudio75
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Re: 9-3NG TTiD4 - Volano rumoroso....al contrario!?

#23 Messaggio da leggere da Claudio75 » giovedì 8 agosto 2019, 21:10

Con la vecchia frizione avvertivi lo stesso comportamento? 
Fino ad ora non l'avevo mai notato, ma anche sulla mia Tid un leggero battito sul pedale si avverte. 
Probabilmente c'è sempre stato ma è talmente lieve che non avevo mai fatto caso.

 
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Re: 9-3NG TTiD4 - Volano rumoroso....al contrario!?

#24 Messaggio da leggere da Fedesh » venerdì 9 agosto 2019, 2:02

Sinceramente non ci ho mai fatto caso perché avendo comunque più di 150.000km immaginavo non fosse al top quindi qualche sensazione “strana” poteva starci e non gli davo particolare peso. Ho iniziato a darci peso solo dopo averla sostituita perché mi aspettavo un pedale di burro come altre auto che guido per lavoro, ma non è stato esattamente così


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