SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Saab 9-5 TTiD anno 2011, 190cv, 128.000km, cambio manuale
Buonasera a tutti!
Da una settimana a questa parte, a volte (per adesso) quando spengo la macchina sul display viene fuori il messaggio "Assistenza bloccasterzo" ed il bloccasterzo non si inserisce, questo solo a volte.
La mia paura è che non accada il contrario, cioè che il bloccasterzo non si disinserisca.
Purtroppo per via del lockdown sono bloccato nella mia città, non posso recarmi in un'officina Saab.

Qualcuno ha già avuto questo tipo di problema, sapete cosa può essere?
Il bloccasterzo è automatico; parcheggio sempre con le ruote dritte.

Grazie mille per le vostre risposte!

Si, il bloccasterzo va sostituito. I nuovi sono modificati e vanno programmati lato software (vi sono stati anche aggiornamenti migliorativi) e accoppiati al sistema tramite GDS2. Se si blocca chiuso è un casino perché va scassinato come fossi un ladro....

Grazie per la risposta.
Sa dirmi anche quanto può costare, all'incirca?

Visto che non posso uscire dalla mia regione, potrebbe consigliarmi qualcuno che può sistemare la macchina in Emilia Romagna? Grazie mille!

Ciao, io ho avuto lo stesso problema nel 2016 e ricordo che mi è costato fra pezzo nuovo e manodopera circa 270/280 euro.
Da quando l’ho sostituito non ho avuto più problemi.

Edoardo933
Grazie per la risposta.
Tu l'hai sistemata subito all'epoca?
Voglio dire, visto che il problema si è presentato meno di una settimana fa e non l'ho fa sempre, per esempio ieri ed oggi il bloccasterzo si è inserito e disinserito normalmente e senza alcun messaggio sul display, per quanto tempo posso andare avanti così secondo te o c'è il rischio che non si disinserisca più da un giorno all'altro?

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Visto che non posso uscire dalla mia regione, potrebbe consigliarmi qualcuno che può sistemare la macchina in Emilia Romagna? Grazie mille!
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Io non ho una saab moderna, ma che io sappia su una 95 NG potrebbero essere bravi a Bologna (Europa motors), a Faenza (da marcomaxi che ti ha risposto) o a Carpi da Ferraresi Stefano (non l'altro ferraresi che fa le alfa). Altri saab in E. R. ci sono ma non ho recensioni.

Confermo, se sei dalle parti di Bologna puoi andare da Europa Motors oppure spingerti a Faenza da Zeus Car, avuto esperienze con entrambi e sono una garanzia.
A Modena ci sarebbe Autogrifone, credo che si occupino ancora dell’assistenza Saab, ma non ho mai avuto esperienze con loro.


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Urod35

Guarda a me aveva cominciato a farlo in estate, lì per lì non ho badato tanto fino a quando un giorno non sono riuscito più a ad accendere la macchina.. Le ho provate tutte finché entrando e uscendo dalla macchina e riprovando è partita.
Purtroppo però il fatto si è ripresentato al matrimonio di mio zio a 200 km da casa in collina e di sera. Dovevo rientrare a casa quella sera ma è stato un calvario; sono riuscito a far partire con l’ACI la macchina dopo mille peripezie e il giorno dopo sono andato in Saab ove hanno provveduto a sostituire il modulo bloccasterzo.

Da allora mai più problemi;
So che comunque statisticamente si presenta con temperature alte e se la vettura rimane al sole delle ore.
È comunque un problema noto capitato a molti possessori di 95NG. Ti consiglio appena puoi di sostituirlo perché potresti ritrovarti incapace di accendere la vettura.

Edoardo 933, il guasto di cui tu parli l'ho già affrontato in un altro post nel 2018 e tu mi hai anche aiutato consigliandomi dove andare a farmi sistemare la macchina, dunque il bloccasterzo mi è stato sostituito allora, con il relativo aggiornamento del software.

Ci tengo a precisare questo perché al problema al quale voi fate riferimento non veniva fuori alcun messaggio sul display, (almeno a me no, a voi si?) semplicemente la macchina non partiva perché il bloccasterzo non si disinseriva, infatti alla fine l'ho dovuta portare in officina col carroattrezzi.

Stavolta era diverso! Quando spegnevo la macchina il bloccasterzo non si inseriva è sul display veniva fuori la scritta "Assistenza bloccasterzo".

Dopo essermi consultato col mio meccanico e fatto alcuni test è risultato che la batteria era difettosa, infatti lunedì ho messo una batteria nuova e adesso scrivo perché da quando l'ho cambiata il problema non si è più presentato.

Grazie ancora per le vostre risposte.

Meglio così. Comunque un test per capire se il bloccasterzo è a posto è quello di verificare, allo spegnimento dell’auto, aprendo la portiera per uscire, sentire il cicalino del bloccasterzo; in tal caso è tutto a posto.
Senza rumori ci potrebbero essere problemi.

Comunque le batterie delle 95NG sono molto delicate e vanno sostituite più spesso del normale.

Se mi mandi il telaio, ti so dire prezzo e disponibilità.