9-3NG MY03 - ICM3
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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- autoeconomo
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9-3NG MY03 - ICM3
Ho trovato un ICM3 usato da un demolitore. Posso provarlo, per sapere se funziona senza passare in officina dal Tech2? Va divorziato dall'auto o basta abilitare l'ICM3 sulla mia?
Altra domanda, che funzioni mi da? Il navigatore non mi interessa particolarmente, visto che avrà le mappe vecchi e se non sbaglio per farlo funzionare mi serve anche il lettore DVD (ho solo l'antenna sul tetto, che da quanto ho visto è vera). Altro? Mi ritroverei solo con uno schermo a colori con scritto AUX (che è l'unica funzione che utilizzo sull'autoradio).
Altra domanda, che funzioni mi da? Il navigatore non mi interessa particolarmente, visto che avrà le mappe vecchi e se non sbaglio per farlo funzionare mi serve anche il lettore DVD (ho solo l'antenna sul tetto, che da quanto ho visto è vera). Altro? Mi ritroverei solo con uno schermo a colori con scritto AUX (che è l'unica funzione che utilizzo sull'autoradio).
Saab passate: 900 Sedan Turbo, 9000CD, 9000CSE, 9-5 SE, 900NG Aero.
Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3NG Vector MY03, Saab 9-3OG Aero MY01.
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- autoeconomo
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Re: 9-3NG MY03 - ICM 3
Il mio meccanico dice va divorziata, quindi non ha senso prenderla.
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- MarcoMaxi
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Re: 9-3NG MY03 - ICM 3
Non credo si accenda. Puoi anche non divorziarla dalla auto donatrice ma devi per forza sposarla con la tua. Se non ti interessa il navi originale, secondo me non ha senso.
Saab 93 Sport Sedan Vector 1.9 TiD 88Kw nera MY '08, paraurti ant. Griffin e post. AERO, griglie anteriori HIRSCH, cerchi 18" BBS Indipendence ALU108, molle H & R, scarico ALMAR, turbina in AVIONAL, intercooler maggiorato in alluminio, rimappatura Frantik3 FF-Racing Tuning......, audio KENWOOD multimedia, MTX, ALPINE, MOREL, FOCAL subwoofer, JBL e DAS DVB-T.
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Re: 9-3NG MY03 - ICM 3
Può aver senso solo per un fattore estetico... Che cmq ha il suo senso, specialmente se magari ha un ICM1, brutto come il peccato
9-3 SE Cabriolet Full Sport Package, 1999. 2.0 turbo 200cv / 9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex in famiglia: 900 Talladega Cabriolet 1997, 9000 Turbo 1991, 900 Turbo Sedan 4p 1985.
- drillo65
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Re: 9-3NG MY03 - ICM 3
Effettivamente...
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9-3ss-'06-jetblack-z19dth-sentronic
E ricordate: Le SAAB non sono automobili,sono aerei che volano molto basso!
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Re: 9-3NG MY03 - ICM 3
Si, ci pensavo per una questione estetica. Oggi ho l'ICM2 (l'ICM1 non l'avrei tenuto nemmeno per un giorno )
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Re: 9-3NG MY03 - ICM 3
Ufficialmente l'ICM3 va sposato con l'auto, ma spesso funziona anche semplicemente montandolo. In questi casi mantiene la configurazione originale dell'auto da cui proviene, quindi se ad esempio non era attivo l'AUX non lo sarà nemmeno sulla nuova auto su cui viene messo (anche se questa ha l'AUX).
Ho fatto una prova sulla mia, montando l'ICM3 funzionava comunque, per i primi minuti gli altoparlanti gracchiavano, ma povera tutto ok. Leggendo su forum stranieri anche ad altri ha funzionato semplicemente montandolo senza passare per il Tech2.
Ho fatto una prova sulla mia, montando l'ICM3 funzionava comunque, per i primi minuti gli altoparlanti gracchiavano, ma povera tutto ok. Leggendo su forum stranieri anche ad altri ha funzionato semplicemente montandolo senza passare per il Tech2.
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Re: 9-3NG MY03 - ICM3
Si funziona anche senza programmazione, ma con le impostazioni dell'auto da cui proviene. Ad esempio quella che ho preso io arriva da un'auto senza i sensori di parcheggio, quindi anche se la mia li ha non funzionano. Stessa cosa per il lettore cd e l'aux.
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