9-3NG compatibilità specchietti LHD e RHD

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autoeconomo
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9-3NG compatibilità specchietti LHD e RHD

#1 Messaggio da leggere da autoeconomo » mercoledì 9 settembre 2020, 21:12

Gli specchietti vanno presi LHD o vanno bene anche gli RHD da UK?
Dovrei cambiare il mio destro perché non funziona il motorino per la chiusura.
Saab passate: 900 Sedan Turbo, 9000CD, 9000CSE, 9-5 SE, 900NG Aero.
Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3NG Vector MY03, Saab 9-3OG Aero MY01.

Blog sulle Saab www.saabmagazine.it

GheSo
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Re: 9-3NG compatibilità specchietti LHD e RHD

#2 Messaggio da leggere da GheSo » giovedì 10 settembre 2020, 12:20

A logica vorrei dirti che sarebbero uguali però nell'epc son diversificati
Forse perché cambia lo spinotto per i controlli del lato guidatore?
Ebbi 9-3 TTid Sentronic

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MarcoMaxi
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Re: 9-3NG compatibilità specchietti LHD e RHD

#3 Messaggio da leggere da MarcoMaxi » giovedì 10 settembre 2020, 20:17

In realtà il funzionamento è identico non dovrebbero essere diversi. In teoria.
Saab 93 Sport Sedan Vector 1.9 TiD 88Kw nera MY '08, paraurti ant. Griffin e post. AERO, griglie anteriori HIRSCH, cerchi 18" BBS Indipendence ALU108, molle H & R, scarico ALMAR, turbina in AVIONAL, intercooler maggiorato in alluminio, rimappatura Frantik3 FF-Racing Tuning......, audio KENWOOD multimedia, MTX, ALPINE, MOREL, FOCAL subwoofer, JBL e DAS DVB-T.

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Gio68
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Re: 9-3NG compatibilità specchietti LHD e RHD

#4 Messaggio da leggere da Gio68 » venerdì 11 settembre 2020, 6:00

Ne approfitto per chiedervi , specchietto esterno (completo ) sono uguali Cabrio e berlina ?

Inviato dal mio SM-A520F utilizzando Tapatalk

:l :l :)) :))

9-3 cabriolet 18 t

Non puoi avere tutto dalla vita.......mi basta la mia 9 - 3

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AmuroV6
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Re: 9-3NG compatibilità specchietti LHD e RHD

#5 Messaggio da leggere da AmuroV6 » venerdì 11 settembre 2020, 18:16

Non vanno bene o meglio se ad es. è quello a sx lo specchio lo devi regolare tutto a sx per vederci al 90%... cambia l'inclinazione della struttura.
Saab 93 2.8 V6 Aero Sentronic MY08 Powered by Hirsch & VTuner, IC do88, scarico by Mach3 inox da 3' con cat Brain 200 celle

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