9-3NG Aero 210cv quale scarico originale

[autoeconomo]

La mia 9-3NG Aero è originale, quindi con lo scarico a vista ma con terminale singolo della Aero. Per la 9-3NG Vector avevo preso uno scarico originale Saab con doppio terminale a vista, che possiedo ancora. Stavo riflettendo se sostituire quello della Aero con quello a doppio terminale. Non direi che mi piace di più, mi piacciono entrambi, però quello doppio le sta bene e secondo me ha un suono un po' diverso, più sportivo (in rilascio al minimo, è pur sempre originale e discreto).
Cosa ne dite? Opinioni?

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[marcofinnista]

Io voto per il doppio..."two is meglio che one" sempre

[vinsempre]

Anche io voto per il doppio

[deggy]

Attento che il B207R ha il tubo da 60mm..il B207L e' da 57mm...

[marcofinnista]

Mah... fra 57 e 60mm sul cat back con una mappatura standard non credo proprio che cambia la vita, quello che conta è la forma del silenziatore posteriore, uno a tubo dritto (come il centrale per intenderci) fa una bella differenza rispetto ad uno di serie a padella, tuttavia la differenza piu' grossa la fa il downpipe la' si che il diametro si fa sentire, tantissimo anche senza rimappatura.