SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ebbene si, è ora di incominciare a parlare anche della sostituta del modello trainante per il nostro marchio, la 9.3, prevista per il 2012 (un paio di anni).

Da una recente intervista di Victor Muller riportata su SaabsUnited ecco i punti salienti:

* L'auto verrà costruita su una versione personalizzata della esistente piattaforma Epsilon. Sarà sostanzialmente modificata nei punti laddove Saab ne possiede la proprietà intellettuale.
* L'ingenierizzazione del prototipo è stata fatta completamente.
* La linea esterna è qualcosa di fluido e in continuo sviluppo, non ancora definita quindi, influenzata dalla nuova proprietà e dai designer Saab, in Trollhattan.
* Intendiamo portarla ad un livello di maggiore carattere rispetto a prima.
* Sarà più larga, più bassa e con un passo più lungo rispetto alla attuale 9.3.

Infine, come già dettoci personalmente all'arrivo della Mille Miglia:
* Entro la fine del 2012 la Saab 9.5 sarà il modello più vecchio presente nei concessionari Saab", ciò significa che questa sarà una MY2013 che uscirà in luglio-Settembre 2012.

* L'auto verrà costruita su una versione personalizzata della esistente piattaforma Epsilon. Sarà sostanzialmente modificata nei punti laddove Saab ne possiede la proprietà intellettuale.

mmm...avrei preferito una rivisitazione intregale.... spero soprattutto in motori più avanzati tecnologicamente (iniezione diretta grazie...)

uff...una 93 più bella della mia, bon per saab

e perchè? è tanto buona la piattaforma della attuale 9.3.. secondo me è giusto semplicemente limitarsi a perfezionarla, anzichè stravolgerla.. Restano più soldi per altri particolari.. e si conserva un ottimo grado di affidabilità..

non è malaccio come idea
http://www.autobild.de/artikel/saab-mod ... 78679.html
ci sarebbero molte buone idee da sviluppare

davanti è molto bella , ma il profilo del posteriore non le si addice molto

Bella nella prima foto, devo dire che la 9-5 così forse è anche meglio.

Update

Jason Castiota deve ancora definire l’aspetto dei proiettori, mentre il corpo vettura ha già guadagnato la sua veste definitiva. Questo nonostante manchino ancora 24 mesi alla presentazione, in calendario durante la prossima edizione (2012) del Paris Auto Show. Autocar ha pubblicato le prime indiscrezioni riguardanti la nuova Saab 9-3, firmata dal 36enne designer statunitense e realizzata su una inedita piattaforma evoluzione dell’attuale. La berlina svedese sarà lunga poco meno di 4.70 metri, larga più di 1.76 metri ed equipaggiata con il motore 1.6 turbo (200 CV) di provenienza BMW, cui si aggiungeranno unità a gasolio fornite da un partner non ancora comunicato.

La Saab 9-3 di terza generazione sarà disponibile anche con l’inedito plus della trazione integrale “indotta” attraverso un modulo elettrico, disposto in posizione posteriore - sarà quindi necessario ridisegnare le sospensioni multilink - e sviluppato con la collaborazione di American Axle. Dalla berlina nasceranno poi le versioni con carrozzeria station wagon e cabriolet. Lo stabilimento di Trollhättan produrrà 80.000 nuove 9-3 a partire dal quarto trimestre 2012.

Fonte (???)... Autoblog

no autoblog pero spero che questa volta ci azzechino qualcosa

speriamo in bene .....

Attendo trepidante.. prenoto già i biglietti aerei intanto...

aerei...viaggi....salone....saab...

bhe contate pure su di me, boys

Queste foto (dal sito auto7.it) ipotizzano la grafica della nuova 9-3 del 2012.

Mi permetto di postarle qui, soltanto per curiosità.

erano già saltate fuori da qualche parte, hai fatto bene a postarle... ora come allora non mi dispiace..

Ammorbidirei solo qualche linea (eliminando per esempio i passaruota bombati..)

Il frontale, se così fosse, sarebbe assai sportivo, quasi "racing" ...

Praticamente perfetta se cosi fosse. Io la definirei lo stato dell'arte

bemo ha scritto:Queste foto (dal sito auto7.it) ipotizzano la grafica della nuova 9-3 del 2012.

Mi permetto di postarle qui, soltanto per curiosità.

Veramente cattiva, massiccia ed originale! Me gusta!!!

Così giusto per contrastare l'insulsaggine di certe berline tipo Insignia, ecc...

Vedremo, certo che se promettono 15 cm in più della 9-3 attuale, mi sa che Saab con me ha chiuso...

Perché?

Comunque, mi piace molto il forntale.
La coda mi ricorda troppo Lexus

gheso ha scritto:Perché?

Probabilmente non gli entrerà nel garage