Nuova 9-3 2013 - Disegno UFFICIALE !

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Re: Nuova 9-3 2013 - Disegno UFFICIALE !

#81 Messaggio da leggere da palla » mercoledì 2 novembre 2011, 20:03

PILLO ha scritto:A quanto pare swade non e' molto contento di questa fuga di notizie... :8
Allora vuol dire che lo sapeva.....la prima gallina che canta :)

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desertstorm
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Re: Disegno UFFICIALE della nuova 9-3 2013

#82 Messaggio da leggere da desertstorm » mercoledì 2 novembre 2011, 20:05

autoeconomo ha scritto:
desertstorm ha scritto: - spostare i comandi dei vetri molto più in alto,
Come già detto da Luca, andrebbero rimessi al posto giusto
mmmm, non sono molto convinto, in questo specifico caso credo che la posizione che ha adottato mercedes in alcuni suoi modelli sia quella più ergonomica tra tutte.
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jpm
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Re: Nuova 9-3 2013 - Disegno UFFICIALE !

#83 Messaggio da leggere da jpm » mercoledì 2 novembre 2011, 20:11

Non credo, per esperienza personale ho sempre trovato più confortevole usare i comandi sul tunnel :guilty:
SAAB 900 SE Talladega Sensonic my1997

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PILLO
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Re: Nuova 9-3 2013 - Disegno UFFICIALE !

#84 Messaggio da leggere da PILLO » mercoledì 2 novembre 2011, 20:21

+1
Saab cabrio 2.0T 185cv MY 1998
Fa più rumore un albero che cade di una foresta che cresce.
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Re: Disegno UFFICIALE della nuova 9-3 2013

#85 Messaggio da leggere da L.a.t.23 » mercoledì 2 novembre 2011, 21:24

autoeconomo ha scritto:
L.a.t.23 ha scritto:è perché è la 900 che ha portato molto in alto la Saab
Tanto in alto da farla fallire...
Lo so...ma l'ha fatta fallire perché era un prodotto ottimo. Se chiedi alla gente di disegnare una saab, quale disegneranno?

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Saab 900 S 1993 LeMans Blue

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ZioTom
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Re: Nuova 9-3 2013 - Disegno UFFICIALE !

#86 Messaggio da leggere da ZioTom » mercoledì 2 novembre 2011, 21:29

io sono uno dei 138 imbecilli (cioè il 7% del totale) che ha votato contro questo disegno: non mi piace dietro, troppo raccolta.. e anche il muso.. boh :)
Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019 
Abarth 595C Turismo - 2016 
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
 

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Re: Disegno UFFICIALE della nuova 9-3 2013

#87 Messaggio da leggere da autoeconomo » mercoledì 2 novembre 2011, 21:48

desertstorm ha scritto:
autoeconomo ha scritto:
desertstorm ha scritto: - spostare i comandi dei vetri molto più in alto,
Come già detto da Luca, andrebbero rimessi al posto giusto
mmmm, non sono molto convinto, in questo specifico caso credo che la posizione che ha adottato mercedes in alcuni suoi modelli sia quella più ergonomica tra tutte.
Intendevo dire, la posizione giusta per le Saab.
Saab passate: 900 Sedan Turbo, 9000CD, 9000CSE, 9-5 SE, 900NG Aero.
Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3NG Vector MY03, Saab 9-3OG Aero MY01.

Blog sulle Saab www.saabmagazine.it

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Re: Nuova 9-3 2013 - Disegno UFFICIALE !

#88 Messaggio da leggere da bonjo » mercoledì 2 novembre 2011, 23:33

Sono d'accordo con destertstorm, un posizionamento molto simile a quellio della MB in foto lo ha il mio Grand Cherokee e posso dire che è parecchio comodo. Al contrario la pulsantiera posta al centro della 9-3 OG che avevo prima non mi ha mai soddisfatto
2004 Saab 9-3 Sport Sedan 2.2 TiD Vector
1994 Chevrolet Blazer Full-Size 6.5 TD
1989 Toyota Land Cruiser LJ70 2.4 TD
1986 Volvo 780 2.4 TD

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"la potenza logora chi non ce l'ha"

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Re: Nuova 9-3 2013 - Disegno UFFICIALE !

#89 Messaggio da leggere da ecodrive » giovedì 3 novembre 2011, 2:42

Perbacco, vedo solo ora questo topic. :neutral:

Mio giudizio: BELLA BELLA BELLA!!!! :l :l :l

Giudizio sia da tifoso che appassionato >:] (Max, tu avrai postato in senso scherzoso, però non si capisce e anch'io avrei reagito come Luk :8 ).
Da tifoso: finalmente potrebbe essere una linea che riporta Saab all'anticonformismo, per cui attirare nuovi clienti.
Da appassionato: sto ancora cercando quale sarà la sostituta della cabrio, e questa potrebbe esserlo.
Ex Saab 9.3 Cabrio Aero TTiD Sentronic m.y. 2009, ora  🎌

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Re: Nuova 9-3 2013 - Disegno UFFICIALE !

#90 Messaggio da leggere da gripen » giovedì 3 novembre 2011, 10:30

desertstorm ha scritto:
autoeconomo ha scritto:
desertstorm ha scritto: - spostare i comandi dei vetri molto più in alto,
Come già detto da Luca, andrebbero rimessi al posto giusto
mmmm, non sono molto convinto, in questo specifico caso credo che la posizione che ha adottato mercedes in alcuni suoi modelli sia quella più ergonomica tra tutte.
Non sono d'accordo! Se retaggio aeronautico deve essere... allora mano sinistra sul volante e dita della destra per gli alzacristalli!
E' stato dimostrato che la stragrande maggioranza delle persone ha più sensibilità nel manovrare il volante con la sinistra che con la destra (questo perchè la maggiornaza degli esseri umani non è "mancina"...). Quindi la mano sinistra non dovrebbe lasciare lo sterzo che perpochi attimi. Corretto quindi avere solo i comandi degli specchi esterni sulla porta (si usano "una tantum"...).
Inoltre la mano destra è più forte e precisa nell'azionamento degli altri comandi (levette, manette e pulsanti).
Del resto il comandante sta a sinistra sugli aerei di linea...
Questo è. MB quanto ad ergonomia non può insegnare niente a Saab! :)
W i comandi sul tunnel centrale! :))
9000 CS ep 2.0 '92
c900 conv. Aero ep '91
c900 3p Aero '90
9-3 5p Aero '02 gpl BRC

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Re: Nuova 9-3 2013 - Disegno UFFICIALE !

#91 Messaggio da leggere da Lucantropo » giovedì 3 novembre 2011, 10:46

jpm ha scritto:Non credo, per esperienza personale ho sempre trovato più confortevole usare i comandi sul tunnel :guilty:
Anche io.. non so per quale motivo.. ma avendo avuto auto con i comandi su entrambe le posizioni ho sempre trovato più comodi quelli sul tunnel... forse perchè, come la maggior parte delle persone ed al di la della posizione, non sono mancino????? E mi viene dunque più facile armeggiare con le dita su piccoli pulsanti usando quelle della mia mano più abile ? :vilain:

EDIT: Gripen non avevo ancora letto il tuo post! Probabilmente è proprio così !

Ma dov'è il sondaggio?

Dai che lo inserisco anche in questo topic, votiamo anche inter nos !

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Re: Nuova 9-3 2013 - Disegno UFFICIALE !

#92 Messaggio da leggere da desertstorm » giovedì 3 novembre 2011, 11:03

Non mi avete convinto :)) quindi rimango della mia idea e preferenza;
anche nella ottica di una tecnologia che si spinge sempre più verso l'abbandono del cambio manuale, con un conseguente e sempre maggiore disimpegno del braccio sinistro, il quale resterà sempre più spesso disteso ed in riposo sul bracciolo della portiera con la mano proprio sopra quei comandi :)) .

Non mi spingo oltre per evitare di allontanarci dal tema :) (anche se comunque sempre di disegno della nuova 9.3 parliamo :D )

Viva il gruppo comandi a sinistra. :evilgrin:

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Re: Nuova 9-3 2013 - Disegno UFFICIALE !

#93 Messaggio da leggere da NickStick » giovedì 3 novembre 2011, 13:19

gripen ha scritto:MB quanto ad ergonomia non può insegnare niente a Saab! :)
+1

Inoltre confermo che da mancino preferisco (forse a maggior ragione), tenere la mano sx sul volante.
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Re: Nuova 9-3 2013 - Disegno UFFICIALE !

#94 Messaggio da leggere da NickStick » giovedì 3 novembre 2011, 19:56

Il bozzetto trapelato e' una vecchia versione pre-castriota.

http://www.saabsunited.com/2011/11/abou ... ketch.html

Sembra che quella "vera" abbia un frontale piu' "phoenix" e una coda piu' Saab.

Le foto della SSC Tuatara servono come promemoria di cio' che Castriota dovrebbe aver portato al tavolo di discussione.

Forme lineari ed aerodinamiche applicate al bozzetto... c'e' da pensare che "quella vera" sia piu' bella del bozzetto...
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Re: Nuova 9-3 2013 - Disegno UFFICIALE !

#95 Messaggio da leggere da Lucantropo » giovedì 3 novembre 2011, 20:32

NickStick ha scritto:Sembra che quella "vera" abbia un frontale piu' "phoenix"

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Re: Nuova 9-3 2013 - Disegno UFFICIALE !

#96 Messaggio da leggere da Aero » giovedì 3 novembre 2011, 23:01

nell'insieme mi sembra molto saab :)
molto bella la parte centrale :)
belli i giroporta e finestrature- bello il taglio portellone (:? )
poco convincenti luci di coda ed il muso :)
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velvet
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Re: Nuova 9-3 2013 - Disegno UFFICIALE !

#97 Messaggio da leggere da velvet » venerdì 4 novembre 2011, 0:48

Per il discorso ergonima, io guido auto con pulsanti vetri sul bracciolo (V70), a fianco del cambio (Mercedes SLC), sul tunnel (C900) e nel recente passato ho guidato con un po' tutte le soluzioni.

La più comoda ed istintiva? Non saprei dirlo, so solo che nella C900 stranamente quando guidi tutto sembra al posto giusto. Non fai gesti strani alla ricerca delle leve o dei pulsanti che poi non ci sono, o sono più su o più giù. Sposti la mano e tutto è lì dove ti aspetti che sia.

Chi ha studiato l'ergonomia di quell'auto era avanti di decenni.

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Re: Nuova 9-3 2013 - Disegno UFFICIALE !

#98 Messaggio da leggere da Max93SH » venerdì 4 novembre 2011, 8:17

Questa l'avete già vista?
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Re: Nuova 9-3 2013 - Disegno UFFICIALE !

#99 Messaggio da leggere da vinsempre » venerdì 4 novembre 2011, 8:21

A colori mi piace sempre di più :l :l :l

Questo colorato è un bozzetto ufficiale, oppure è l'elaborazione di qualche appassionato?

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MY92 Saab 900 Cabriolet EP Aero                                                                                   MY96 Saab 9000 Turbo 16v CSE

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Re: Nuova 9-3 2013 - Disegno UFFICIALE !

#100 Messaggio da leggere da desertstorm » venerdì 4 novembre 2011, 8:31

non mi convince ancora

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