SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ho voluto aprire un nuovo topic poichè, visto che il lungo periodo di incertezza pare volgere al termine, e che ora si riprenderà a parlare di prodotti.. vorrei anche che in questa sezione si ricominciasse pian piano a trattare i vari argomenti singolarmente, così come si faceva una volta (Topic su Saab Parts/Orio AB, Topic sulla 9-3N, in futuro magari topic sulla 9-3 Elettrica, la cosiddetta "EV-1").

Inauguro quindi questo topic sulla "9-3 di NEVS", che su SaabsUnited hanno ribattezzato 9-3N (direi a questo punto, per capirci, di chiamarla così).. dove si racconta che un paio di esemplari siano state spediti in Olanda dove c'è un centro molto ben attrezzato per le certificazioni antinquinamento, in particolare queste vetture dovranno ottenere l'omologazione Euro5B+.


Il motore da certificare sarà l'A20NFT, motore 2,0 Turbo da 220cv ad iniezione diretta di benzina già equipaggiato sulla 9-5NG e sulla 9-3NG Griffin.


Nell'articolo si fa notare come il fatto che NEVS voglia certificare l'auto per l'"Euro" faccia pensare che probabilmente si ha l'ntenzione di vedere queste auto anche nel mercato europeo, anche se, ad oggi, non paiono esserci conferme in questo senso (si vociferava in passato infatti della vendita solo in Cina, ma questi ultimi passi sembrerebbero smentire).

http://www.saabsunited.com/2013/11/nevs ... lland.html


Qui la vediamo ancora con il design della Griffin, ma da quanto sappiamo subirà un facelift prima del lancio sul mercato.
Galleria fotografica completa dell'esemplare di pre-produzione: http://www.saabsunited.com/2013/09/prod ... more-52203

Seguo con interesse

Per caso gia si conosce il significato della sigla A20NFT ?

quello è semplicemente il codice motore già utilizzato da GM. Non so come vada decifrato però, a parte il 20 che sicuramente farà riferimento alla cilindrata di 2.0 litri.

Comunque anche in Cina si stanno rapidamente avviando verso norme molto restringenti dal punto di vista emissioni, perciò non è detto che quella omologazione Euro non serva anche per favorire quella in Cina.

P.S. li ho contati: 32 operai.

Per una pre-produzione di certo non ne servono 300..

Se non sbaglio comunque anche nelle foto del passato non se ne contavano tantissimi, forse sono solo alcuni, tipo i responsabili dei vari reparti/stazioni ? Sicuramente quando la produzione partirà regolarmente ne serviranno molti di più, infatti è risaputo che NEVS stia assumendo.

Tra le varie indiscrezioni dei giornali svedesi(tra cui Ttela,il giornale di Trollhättan,di solito ben informato,e ti credo per loro è il pane)
si diceva che la produzione svedese sarà destinata ai mercati europeo e nordamericano.
Si avvierà uno stabilimento ex-novo in Cina,per produrre le auto destinate a quel mercato.
Questo stabilimento sarà naturalmente ubicato nella città divenuta socia di Nevs,di cui non dirò il nome neanche sotto tortura,
perchè proprio non me lo ricordo,poichè faceva,e fà,parte degli accordi della partership.

Un messaggio che apre nuove speranze sulla concretezza dei progetti di NEVS. Se riescono ad organizzare la ripresa anche in piccola scala della produzione di questa nuova 9-3 con motore a benzina da 220 cv, si meritano ancor di più l'appoggio di tutti noi saabbisti che non vogliamo demordere per nessun motivo mai.

finora è tutto al futuro "si farà" "si produrrà" ma di concreto si è visto un capannone vuoto e una macchina argento. Se aspettano ancora le venderanno direttamente come auto d'epoca! (se mai le produrranno)

Sono molto curioso...

Ci sono importanti novità: http://www.saabsunited.com/2013/11/pres ... onday.html

Da oggi verrà avviata la produzione in serie della 9-3N. o meglio oggi ci sarà un evento riservato ai giornalisti con la produzione della n°1... Lunedì dovrebbe partire del tutto e dovrebbe anche esserci una conferenza stampa che annuncerà un po' tutto quello che vorremmo sapere..


Ad esempio:

Verrà venduta solo in Svezia ?
Visto che le iniziano a fabbricare già prima che chiunque abbia potuto piazzare un ordine le auto verranno fabbricate in un'unica versione/motorizzazione/allestimento ?
E sarà la stessa combinazione che è stata mandate in Olanda per le certificazioni Euro5B+..?

Lucantropo ha scritto:Il motore da certificare sarà l'A20NFT, motore 2,0 Turbo da 220cv ad iniezione diretta di benzina già equipaggiato sulla 9-3NG Griffin Aero.

Per il 2014 il modello sarà identico alla ultima Griffin Aero (GM), visto che nella pre-produzione non s'è visto nulla di diverso?
Solo per il 2015 verranno introdotti il nuovo facelift ed alcune migliorie a componentistica interna e dotazioni di bordo, visto che per ora non s'è visto alcun rinnovamento?



Speriamo di avere una risposta ufficiale ( ) tra qualche giorno

Quei soliti 2 o 3 che non sanno lo svedese(e imparatelo che non si sà mai.... )
si guardino le figure.

http://ttela.se/ekonomi/saab/1.2576903- ... produktion

Dice che la storica ora in cui è ripartita la produzione Saab corrisponde alle 11.50 di OGGI

Vogliamo le prove!!

drillo65 ha scritto:Dice che la storica ora in cui è ripartita la produzione Saab corrisponde alle 11.50 di OGGI

Io non so lo svedese ma guardo le figure e mi pare che "11.50" sia l'ora di pubblicazione degli articoli... (guarda gli altri articoli).

Che dici?

Il motore e' marcato GM che potrebbe essere nuovamente un fornitore?

Immagino proprio di si, per lo meno per il motore (che a pensarci bene non so nemmeno dove venga costruito)... per gli altri componenti magari sono riusciti a by-passarla acquistando direttamente dai fornitori produttori.

Piccola traduzione alla buona:

"11.50 Serieproduktionen av Saab 9–3 har startat och den första serieproducerade 9-3-bilen rullar av linan på måndag."

Ore 11.50 La produzione in serie della Saab 9-3 è iniziata,e la prima auto prodotta uscirà dalla catena di montaggio lunedì.

Si,i motori saranno marchiati GM,che ridiventa fornitore della sua ex-fabbrica(leggo da un altra parte)

comunque Lunedì è prevista una gran pompa di presentazione con la prima vettura "di serie" che uscirà dalla catena di montaggio

e grandi conferenze stampe "all'urbe e all'orbo" dove ci saranno profusioni di notizie ed effetti speciali.

Letto: lunedì ore 13.25 ci sarà anche il gran boss in persona


Mister SAAB