9-5NG 2.0TTid (160-190cv) - Centraline motore difettose
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- manuel76
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9-5NG 2.0TTid (160-190cv) - Centraline motore difettose
Buonasera a tutti, come state?
E' parecchio tempo che non mi faccio vivo, abbiamo avuto parecchi problemi che ora non vi elenco ma ci hanno dato parecchio filo da torcere.
Tra le altre cose comunico un GRAVE disservizio con la posta elettronica ( il server a cui ci appoggiamo ha avuto la brillante idea di inserire un antivirus e il 60% di mail venivano cestinate senza che noi le avessimo lette..... ).
Comunque, sembrerebbe aria passata!!
Vi comunico che ci sono capitate 4 Saab 9-5 160 e 190 Cv TTid con seri e gravi problemi alla centralina motore ECM. Gli errori che comparivano riguardavano la gestione degli iniettori gasolio e il tempo di messa in moto non più calibrato.
Risultato: Vettura in recovery, errori che non si cancellano e addirittura vetture che non partono perchè il motorino avviamento gira solo per 1 secondo.....
Un vero disastro........Ma il vero disastro è che le centraline del 190 cv non sono disponibili in Svezia.....Se ne parlerà dopo il 20 gennaio 2013.......
Colgo l'occasione per augurarVi buon Natale e buone feste e mi scuso ancora per eventuali disagi che vi abbiamo creato!!!!!!!!
E' parecchio tempo che non mi faccio vivo, abbiamo avuto parecchi problemi che ora non vi elenco ma ci hanno dato parecchio filo da torcere.
Tra le altre cose comunico un GRAVE disservizio con la posta elettronica ( il server a cui ci appoggiamo ha avuto la brillante idea di inserire un antivirus e il 60% di mail venivano cestinate senza che noi le avessimo lette..... ).
Comunque, sembrerebbe aria passata!!
Vi comunico che ci sono capitate 4 Saab 9-5 160 e 190 Cv TTid con seri e gravi problemi alla centralina motore ECM. Gli errori che comparivano riguardavano la gestione degli iniettori gasolio e il tempo di messa in moto non più calibrato.
Risultato: Vettura in recovery, errori che non si cancellano e addirittura vetture che non partono perchè il motorino avviamento gira solo per 1 secondo.....
Un vero disastro........Ma il vero disastro è che le centraline del 190 cv non sono disponibili in Svezia.....Se ne parlerà dopo il 20 gennaio 2013.......
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Manuel Torrisi
www.dimensionemotori.it
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- desertstorm
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Re: NUOVA 9-5 160 e 190 CV Ttid Centraline motore difettose
Questo è davvero grave. Non solo c'è un problema ma non c'è nemmeno la possibilità immediata di intervenire.
Non ho parole, mi spiace solo per i possessori
Buon Natale a te alla famiglia e a tutto lo staff di SaabSonia
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- giuseppe122
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Re: 9-5NG 2.0TTid (160-190cv) - Centraline motore difettose
poveri proprietari........
e poi dicevano che per i ricambi non c'erano problemi......
AUGURI Manuel!
e poi dicevano che per i ricambi non c'erano problemi......
AUGURI Manuel!
900 TurboS Aero M.Y. 1992 Cirrus white a metà tra 200 e 300 CV
ex 900 T16 Aero M.Y. 1986 Odoardo grey 175CV
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- marcofinnista
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Re: 9-5NG 2.0TTid (160-190cv) - Centraline motore difettose
Ho sempre pensato che comprare una 9.5NG (pur assodato che è gran bella macchina) richiedesse una gran dose di coraggio....
ATTUALI: - 9.3OG coupe 1998 Stage 4- 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3- Volvo XC90 d5 AWD Sport stage1
EX: C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
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Re: 9-5NG 2.0TTid (160-190cv) - Centraline motore difettose
Magari dico una fesseria,ma non hanno lo stesso motore opel Insignia?
I ricambi Opel dovrebbero andare bene.....Poi se è una questione di garanzia,è un problema.
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9-3ss-'06-jetblack-z19dth-sentronic
E ricordate: Le SAAB non sono automobili,sono aerei che volano molto basso!
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- desertstorm
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Re: 9-5NG 2.0TTid (160-190cv) - Centraline motore difettose
Si, credo che il motore sia lo stesso, ma è il software di gestione che opera nella centralina (ammesso che anche quella sia identica nella forma) che credo sia diverso.
- ecodrive
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Re: 9-5NG 2.0TTid (160-190cv) - Centraline motore difettose
Ma Manuel, tu ti fai vivo solo per comunicare brutte cose????!!!!
Scherzo, sei sempre una fonte preziosissima!!!!
Ex Saab 9.3 Cabrio Aero TTiD Sentronic m.y. 2009, ora
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Re: 9-5NG 2.0TTid (160-190cv) - Centraline motore difettose
Saab cabrio 2.0T 185cv MY 1998
Fa più rumore un albero che cade di una foresta che cresce.
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Re: 9-5NG 2.0TTid (160-190cv) - Centraline motore difettose
apperi.....ecco perchè non ho riceuvto risposta Manuel...( il server a cui ci appoggiamo ha avuto la brillante idea di inserire un antivirus e il 60% di mail venivano cestinate senza che noi le avessimo lette
Semplicemente, hai in casa il ricambio del collettore per la mia TTiD. Semmai, tempi d'attesa?
Saab 9-3 TTiD Aero Sentronic Sport Sedan 2008
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Re: 9-5NG 2.0TTid (160-190cv) - Centraline motore difettose
Oltre al sottoscritto, appiedato per il collettore, altri possessori di 9-3 lo sono per il blocchetto d'accensione!
Il resp. del nord -est ( mi sfugge il nome )...assicurando il tutto per i primi di dicembre, proprio qualche giorno fa, dà come sentenza definitiva. ...."..bho?..non lo so più quando...mi spiace..doveva bla bla bla bla bla..."
Il resp. del nord -est ( mi sfugge il nome )...assicurando il tutto per i primi di dicembre, proprio qualche giorno fa, dà come sentenza definitiva. ...."..bho?..non lo so più quando...mi spiace..doveva bla bla bla bla bla..."
Saab 9-3 TTiD Aero Sentronic Sport Sedan 2008
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Re: 9-5NG 2.0TTid (160-190cv) - Centraline motore difettose
Si, i ricambi sono tornati un problema specie delle Saab recenti
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