sostituzione pomello e cuffia saab 9.3 ng 2006 150cv sw

[andrea7878]

ciao a tutti oggi sostituzione pomello e cuffia cambio per saab 9.3 2006 sw 150cv

pomello e cuffia

20200809_080258.jpg (85.94 KiB) Visto 16188 volte

fare leva con cacciavite piccolo per togliere la borchia che e soslamente incollata

20200809_080344.jpg (106.75 KiB) Visto 16188 volte

anche qui fare leva per toglierlo volendo si puo anche partire da qui e fare un pezzo unico

20200809_080357.jpg (91.15 KiB) Visto 16188 volte

fare foro con punta da 4mm al centro del pomello per poi inserire una vite dopo di che con estrattore sfilare pomello ..mi sono scorda di fare la foto con l estrattore scusate..

20200809_080411.jpg (100.35 KiB) Visto 16188 volte

per togliere la cuffia coppri asta bisogna tirare la cuffia verso la leva del cambio per staccare i ganci

20200809_080502.jpg (111.45 KiB) Visto 16188 volte

anche nella parte sx fare la stessa cosa dopo di che si alza la cuffia

20200809_080511.jpg (105.55 KiB) Visto 16188 volte

una volta tolto dalla sede si puo sfilare tirandola verso di voi

20200809_080601.jpg (109.5 KiB) Visto 16188 volte

una volta sfilato la base tirare in alto la cuffia fino a scoprire la fascetta di plastica che bisogna tagliare

20200809_080655.jpg (72.64 KiB) Visto 16188 volte

ora togliamo il tutto

20200809_080928.jpg (121.5 KiB) Visto 16188 volte

inseriamo la nuova cuffia bisogna inserirla con la pelle al contrario

20200809_081356.jpg (96.63 KiB) Visto 16188 volte

arriviamo fino al punto dove va a stringere la nuova fascetta e blocchiamo la cuffia

20200809_081417.jpg (71.57 KiB) Visto 16188 volte

tiriamo giu la cuffia e inseriamo prima la parte anteriore e poi incastriamo la parte posteriore

20200809_081713.jpg (97.34 KiB) Visto 16188 volte

ora possiamo inserire il nuovo pomello stando attenti al verso e che le scritte si vedano dritte.. spingiamo verso il basso con forsa e se ce bisogno anche qualche colpetto piu forte

20200809_082040.jpg (76.02 KiB) Visto 16188 volte

bisogna spingere fino a coprire la plastica come da foto

20200809_08171.jpg (98.5 KiB) Visto 16188 volte

spero di essere stato chiaro e che possa servire a qualcuno 
grazie a tutti
 

[GheSo]

Bellissima guida!

Grazie

[HENRY]

Bravo! Bel tutorial.

[vinsempre]

Ottimo! Grazie!

[pacoraban]

Grazie, molto utile.

 

[mariw]

Grazie.  Tutorial molto ben fatto e chiaro! 

[Fedesh]

Grazie mille!
In alternativa al trapano, si può aspettare che il destino faccia il suo corso e che l’auto rigetti automaticamente il pomello vecchio: io avevo comprato il mio da qualche mese e l’altro giorno salendo in macchina mi son trovato il vecchio pomello saltato via e caduto sul sedile. Zero fatica per rimuoverlo.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[mariw]

Come Fedesh anche a me saltava spesso via il pomello se lasciavo la macchina al sole 
L'officina Saab lo riattaccava e mi veniva sempre via in mano.  Ho risolto da una rivendita/officina delle moto. Loro avevano la colla giusta e non si è più staccato da tanti anni ormai.

[andrea7878]

Ciao a tutti e grazie mille...
Anche a me saltava il pomello nei primi anni di vita della macchina , poi mi ero stufato ogni volta di rimetterlo così ho messo un po di attack e non si e più staccato ... quando ho cambiato il pomello ho provato con la sola forza delle mani visto che magari lattack poteva venir via ma invece nulla da fare così ho optato per il trapano..

[Ross53]

Ciao Andrea, nel tuo tutorial non hai fatto la foto per estrarre il pomello con l'estrattore, mi puoi mandare foto o quanto meno farmi capire meglio come togliere il pomello, e quale estrattore occorre. Ho una saab cabrio 9.3 diesel 2007. Ho comprato la cuffia nuova ma non riesco a togliere il pomello. Ti ringrazio anticipatamente.

[Ross53]

Ciao Andrea, ti ringrazio ma sono riuscito a togliere il pomello. In effetti è stesso la vite che fa da estrattore. Grazie ancora.

[angelo callegaro]

Nell ipotesi  che  sia  diciamo  come incollato   si  potrebbe èrovare  con  un  asciuga capelli....altrimenti bisogna rivolersi  ad  un  operatore  del  settore ...anche  io  a suo  tempo  feci  cambiare  la  cuffia  della leva  el  cambio con  una  modica  spesa...l' ultima alternativa  resta un  intervento  istruttivo col  trapano  o  similari...anche  li  bisogna  fare  attenzione.....a non fare  danni.....

[angelo callegaro]

digitando il  testo in  velocita' qualche  lettera si  e'  persa   per  strada....per  un  lavoro  cosi '  ostico e'  meglio  andare  in  officina.....e  quando  torni e' tutto  fatto....

[huskywr240]

Anche se incollato, come ho dovuto fare io dopo alcune volte che l'ho visto partire stile razzo anche mentre guidavo, con un po' di "decisione" salterebbe comunque via.
Se va sostituito e quindi poco importa che venga danneggiato, userei una pinza chiusa subito sotto e un martello o mazzetta picchiando da sotto verso l'alto sulla testa della pinza.
In alternativa invece di trapanare userei un seghetto piccolo.

[huskywr240]

Faccio presente che c'e' una procedura indicata da Saab da seguire, qui il link : https://saabwisonline.com/9-3-9440/2007 ... lever-knob

9-3 (9440) / 2007 / 4. Transmission / Manual gearbox / 6-speed / Adjustment/replacement / 
Replacing gear lever knob 
To remove
1.Cover the ignition switch and the area surrounding the gear lever with a cloth or the like.
 2.Use a screwdriver to remove the emblem.
 NoteThe emblem varies for rubber or leather knobs.


3.Cut away the rubber protector in the centre.

4.Mark and drill a 4 mm hole 5 mm deep into the knob, 3 mm from the edge as illustrated.
  WarningWear protective glasses.
 5.Pull of the knob by screwing in a self-threading plate screw with flat tip (25 x 5.5 mm) into the hole.


To fit
1.Apply glue on the knob as illustrated. Use Thread locking adhesive, Loctite 270 .

2.Fit the knob to the gear lever. Make sure the spring and foam ring are correctly situated.

3.Fit the emblem on the gear lever knob. Do not operate the lever until the adhesive has dried (approx. 30 min).


4.Remove the covering and vacuum up any swarf or the like.