SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

e direi prorpio de si...il mio sviluppo è indirizzato + che altro alle performance dinamiche ed alla piacevolezza di guida piuttosto che verso i cavalli nudi e crudi, ho visto che lavorandoci su la 900NG è una macchina con un grande potenziale inespresso, cambia radicalmente carattere, mi piace e come diceva Crumble all'inizio "l'appetito vien mangiando"

marcofinnista ha scritto:Prossimo step upgrade centralina Taliaferro Stage 1 , e leva del cambio accorciata sempre di Taliaferro, successivo step invernale sottotelaio a 6 punti e powerflex al ponte posteriore.

gia è una gran macchina, diventerà appetitosissima

C'era una volta.......
 

Molti, ma molti "pezzi" fà, eh!

Bellissima !!! Era identica alla mia ex ... una favola

L'auto che visse due volte!!!

La seconda giovinezza in eta' matura è la + bella

bella bella

Che meraviglia!!!!
Ragazzi datemi due dritte,dove trovo le applicazioni del cruscotto che lo rivestono e sopratutto la cuffia del cambio in pelle??la mia auto è tutta originale e devo dire che nonostante sia una bella auto è davvero spenta all'interno anche sei sedili sono nuovi davvero..

Cera su e-bay.com "SAAB 900 DASH KIT" e ne trovi a bizzeffe negli USA. Pure la mia quando la comprai era funerea all'interno
Se non hai fretta prima o poi vendero' il mio perchè devo fare la plancia ed il tunnel con finitura carbonio
Se lo compri tipo il mio, il kit è di facile applicazione perchè si incolla sopra alla plancia originale, se vuoi sostituirla completamente invece c'è da smontare un po di robba.

marcofinnista ha scritto:9.3OG volevo...e 9.3OG fu !!!

Ecco finalmente le prime foto della mia nuova 9.3OG.

Marco,complimenti per il lavoraccio!! Ecco... Così è proprio come vorrei fare la mia 9-3. Ma non trovo i pezzi...

Devi cercare da qualche demolitore oppure su subito.it trovi chi vende le auto a pezzi. Certo trovare chi ti da il baffo sotto al paraurti anteriore la vedo dura, generalmente tendono a venderlo completo, le minigonne si trovano senza problemi. La cosa migliore comunque è girare per demolitori cosi' puoi verificarne le condizioni. Inoltre è molto importante trovare i pezzi dello stesso colore altrimenti ti costa + la verniciatura che i pezzi.

E poi i due ingredienti principali....Pazienza e Passione

Gita di compleanno :

 

Sempre uno spettacolo quest'incrocio, sia in foto che dal vivo

Si in effetti cio' na macchina un po "trans"

marcofinnista ha scritto:Si in effetti cio' na macchina un po "trans"

C'ha due coppe dell'olio e un pistone

Che gnoccolona!!! se penso a come l'avevi sbudellata, non ci avrei scommesso un euro sulla riuscita, e che riuscita!!!