[FOTO] C900 Cabrio EP 2.0t 1992

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Alcuni esempi:
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maurom74
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Re: [FOTO] C900 Cabrio EP Top 2.0t 1992

#21 Messaggio da leggere da maurom74 » lunedì 12 dicembre 2011, 9:40

:l :l
complimentoni!!!!!

9-3 Cabrio 2.0i T 16V SE 185 CV 05/2002

Immagine Immagine Immagine

...Sordid details following...


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vinsempre
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Re: [FOTO] C900 Cabrio EP Top 2.0t 1992

#22 Messaggio da leggere da vinsempre » lunedì 12 dicembre 2011, 9:56

Mi associo alla marea di complimenti!!! :l

Molto ben tenuta, non c'è che dire :)


Anche io uso la nivea blu per i sedili (la mia GM è una della poche moderne con la "vera" pelle :) )

ImmagineImmagine

MY92 Saab 900 Cabriolet EP Aero                                                                                   MY96 Saab 9000 Turbo 16v CSE

EX - MY85 Saab 900 Turbo 16 S Coupè
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Re: [FOTO] C900 Cabrio EP Top 2.0t 1992

#23 Messaggio da leggere da giammacabrio » venerdì 16 dicembre 2011, 22:56

:l :l :l :l :l :l :l
Un marchio termina realmente di esistere quando si estinguono le persone che hanno voglia di parlarne....

Saab c900 TurboS My 91

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AlbyGinestra
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Re: [FOTO] C900 Cabrio EP Top 2.0t 1992

#24 Messaggio da leggere da AlbyGinestra » martedì 20 dicembre 2011, 22:21

Grazie di nuovo a tutti!!

Per la cronaca... da questa mattina la 900 è ufficialmente di mia proprietà :)) :))
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Re: [FOTO] C900 Cabrio EP Top 2.0t 1992

#25 Messaggio da leggere da throll » martedì 7 febbraio 2012, 21:17

congratulazioni per "l'acquisto" :l , sono sicuro che conosci bene i lavori fatti dal precedente proprietario.. :D
Scusa il ritardo ma hai veramente un bel mezzo, spero di far diventare - circa - così anke la mia un giorno..
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Re: [FOTO] C900 Cabrio EP Top 2.0t 1992

#26 Messaggio da leggere da giuseppe122 » martedì 7 febbraio 2012, 21:24

scusa ma che significa quel "top 2.0t" del titolo?
900 TurboS Aero M.Y. 1992 Cirrus white a metà tra 200 e 300 CV
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Re: [FOTO] C900 Cabrio EP Top 2.0t 1992

#27 Messaggio da leggere da AlbyGinestra » giovedì 16 febbraio 2012, 12:27

throll ha scritto:congratulazioni per "l'acquisto" :l , sono sicuro che conosci bene i lavori fatti dal precedente proprietario.. :D
Scusa il ritardo ma hai veramente un bel mezzo, spero di far diventare - circa - così anke la mia un giorno..
Grazie mille! Oddio, non è perfetta sai, qualche sano acciacco di vecchiaia ce l'ha... a maggior ragione adesso che è rimasta ferma per più di 3 anni e mezzo. Di recente ho fatto le foto per l'iscrizione ASI, appena possibile la iscrivo (in questi giorni c'è un po' da attendere per via della nuova modulistica) e poi un tagliandone non glielo leva nessuno.
giuseppe122 ha scritto:scusa ma che significa quel "top 2.0t" del titolo?
Il titolo del 3d mi era stato editato... 2.0t è il motore, Top è l'allestimento che è riportato sul certificato di garanzia che ancora possediamo ;)
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Re: [FOTO] C900 Cabrio EP Top 2.0t 1992

#28 Messaggio da leggere da giuseppe122 » giovedì 16 febbraio 2012, 12:48

ok, per le classic non esiste una distinzione di potenza tra Full (T) e soft (t) come nelle più moderne. si identificano (in Italia) con FT ed EP

Il "TOP" sinceramente non lo mai sentito come allestimento..............
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Re: [FOTO] C900 Cabrio EP Top 2.0t 1992

#29 Messaggio da leggere da AlbyGinestra » giovedì 16 febbraio 2012, 14:11

2.0t non l'avevo scritto io, qualche mod ha editato...

appena lo recupero ti scansiono il certificato di garanzia, anche se cmq io per primo non so cosa voglia dire Top :D che fosse per distinguere l'allestimento "standard" dall'Aero?
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Re: [FOTO] C900 Cabrio EP Top 2.0t 1992

#30 Messaggio da leggere da giuseppe122 » giovedì 16 febbraio 2012, 14:25

il mio msg era rivolto al "mod" :))
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Re: [FOTO] C900 Cabrio EP Top 2.0t 1992

#31 Messaggio da leggere da SUPERFRA » venerdì 17 febbraio 2012, 0:13

giuseppe122 ha scritto:il mio msg era rivolto al "mod" :))
Se guardi è da sempre che indichiamo t nei titoli oltre ad EP . Tanto per distinguere le EP dalle FT . In modo che anche chi non conosca la sigla EP e FT (visto che non solo i classicisti visitano la sezione) capisca che c'è diversità di potenza .

2.0i > Aspirate
2.0t > Eco Power
2.0T > Full Turbo

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Re: [FOTO] C900 Cabrio EP Top 2.0t 1992

#32 Messaggio da leggere da giuseppe122 » venerdì 17 febbraio 2012, 9:47

non me n'ero mai accorto....comunque non credo sia corretto visto che non è quella la denominazione e che neanche t e T sono un linguaggio internazionale.........
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Re: [FOTO] C900 Cabrio EP Top 2.0t 1992

#33 Messaggio da leggere da Lucantropo » venerdì 17 febbraio 2012, 9:54

Non vedo il problema nello specificare che si tratti di un 2.0 turbo... di certo è quel TOP che non trova riscontro da nessuna parte..

Alby, ma tu l'hai mai letto da qualche parte..? o qualcuno ti ha detto così? Cosa dovrebbe significare, l'allestimento?

Non è proprio mai esistito.. :naive: lo levo..

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Re: [FOTO] C900 Cabrio EP Top 2.0t 1992

#34 Messaggio da leggere da SUPERFRA » venerdì 17 febbraio 2012, 10:55

giuseppe122 ha scritto:non me n'ero mai accorto....comunque non credo sia corretto visto che non è quella la denominazione e che neanche t e T sono un linguaggio internazionale.........
Non sarà internazionale , ma qui è di comoda interpretazione :)

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Re: [FOTO] C900 Cabrio EP Top 2.0t 1992

#35 Messaggio da leggere da palla » venerdì 17 febbraio 2012, 16:23

SUPERFRA ha scritto:
giuseppe122 ha scritto:non me n'ero mai accorto....comunque non credo sia corretto visto che non è quella la denominazione e che neanche t e T sono un linguaggio internazionale.........
Non sarà internazionale , ma qui è di comoda interpretazione :)
E una C900 turbo del 1983 (tipo quella di Draken) che ha 145 cv ed e' full power come la denomini?

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Re: [FOTO] C900 Cabrio EP 2.0t 1992

#36 Messaggio da leggere da SUPERFRA » venerdì 17 febbraio 2012, 16:37

Tutte le Full Turbo 2.0T … qualunque siano i Cv. E tutte le EP 2.0t . Questo discorso qui nel Forum vale per tutti i modelli Saab non solo per le C900 .

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Re: [FOTO] C900 Cabrio EP 2.0t 1992

#37 Messaggio da leggere da Lucantropo » venerdì 17 febbraio 2012, 17:42

Sicuramente 2,0T o t che sia non era una nomenclatura ufficiale "da listino", visto che all'epoca si definivano semplicemente Turbo, EP o i (quest'ultima si, veniva usata per definire l'aspirata, giusto?).

Se da fastidio non la si usi (diciamo che se l'autore del topic non la inserisce non è che gliela si debba necessariamente aggiungere)... ma se qualcuno ce la mette non è che è sbagliato, perchè il titolo serve per identificare di quale Saab stiamo parlando, non è che deve replicare necessariamente la terminologia ufficiale adottata per i listini dell'epoca.

In definitiva Alby se ti va bene il 2,0t te lo puoi tenere, se ti da fastidio si leva ! :))

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Re: [FOTO] C900 Cabrio EP 2.0t 1992

#38 Messaggio da leggere da AlbyGinestra » venerdì 17 febbraio 2012, 22:03

Per me nessun problema, potete anche mettere nome al topic "Pippo Pluto & Paperino" che non mi offendo :D :D

Cmq 'sto TOP mi ricordo di averlo visto scritto nei documenti che ho della macchina, domani se riesco vado a recuperarli e poi li metto qua nel topic.
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#39 Messaggio da leggere da drillo65 » venerdì 6 aprile 2012, 15:05

:l :l :l :l

Per la seduta,a parte la nivea,prova dei prodotti coloranti-restauranti,
ce ne sono di davvero efficaci,su campione te li mandano con il tuo colore preciso.
______________________

 
9-3ss-'06-jetblack-z19dth-sentronic
E ricordate: Le SAAB non sono automobili,sono aerei che volano molto basso!

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Re: [FOTO] C900 Cabrio EP 2.0t 1992

#40 Messaggio da leggere da AlbyGinestra » lunedì 24 dicembre 2012, 14:08

Dopo 8 mesi di inenarrabili sofferenze... finalmente la scorsa settimana ho ritirato i documenti ASI!

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Veramente una grandissima soddisfazione... ora per l'anno prossimo mi organizzerò anche per il Certificato di Identità, ovvero la "targa oro", credo sarebbe la ciliegina sulla torta :l
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