SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

ottimo! A gennaio tocca a me, spero di non dover tribolare troppo..

throll ha scritto:ottimo! A gennaio tocca a me, spero di non dover tribolare troppo..

Posso anticiparti che per il 2013 l'ASI sta cambiando radicalmente procedura, e gradualmente si arriverà ad un inoltro interamente telematico delle pratiche, abbandonando il cartaceo.

Già negli ultimi mesi del 2012, con l'attivazione di una procedura telematica sul vecchio gestionale, a supporto del cartaceo... l'evasione delle pratiche si è molto velocizzata (un mese e mezzo circa contro gli oltre 6 per le pratiche inviate fino ad agosto). Col nuovo gestionale si spera migliorerà ulteriormente la situazione.

Tutto sta a quanto ci metteranno ad attivare il nuovo programma... e a quanto (poco) casino faranno i Club federati ad iniziare ad usarlo...

AlbyGinestra ha scritto:

throll ha scritto:ottimo! A gennaio tocca a me, spero di non dover tribolare troppo..

Posso anticiparti che per il 2013 l'ASI sta cambiando radicalmente procedura, e gradualmente si arriverà ad un inoltro interamente telematico delle pratiche, abbandonando il cartaceo.

Già negli ultimi mesi del 2012, con l'attivazione di una procedura telematica sul vecchio gestionale, a supporto del cartaceo... l'evasione delle pratiche si è molto velocizzata (un mese e mezzo circa contro gli oltre 6 per le pratiche inviate fino ad agosto). Col nuovo gestionale si spera migliorerà ulteriormente la situazione.

Tutto sta a quanto ci metteranno ad attivare il nuovo programma... e a quanto (poco) casino faranno i Club federati ad iniziare ad usarlo...

finalmente! complimenti e ora goditela!!!
Buon Natale!!!

e facciamoci la promessa per il 2013 di fare un'adunata (se non riusciamo con tutti...almeno con le classic.. )

Magari......

throll ha scritto:e facciamoci la promessa per il 2013 di fare un'adunata (se non riusciamo con tutti...almeno con le classic.. )

magari! un bel raduno in toscana o umbria (meta strada fra i centristi e i nordisti) a marzo

saaBruno ha scritto:

throll ha scritto:e facciamoci la promessa per il 2013 di fare un'adunata (se non riusciamo con tutti...almeno con le classic.. )

magari! un bel raduno in toscana o umbria (meta strada fra i centristi e i nordisti) a marzo

E sarebbe ora!

Ci sto

Una bella fiorentina mi fà gola anche a mè

Contate pure a me ,Siiiiiiiiiiiiiiiii organizziamo un super raduno Nord-Centro-Sud

Sperimentiamo qualcosa di diverso, nell'attesa di tornare su strada...

hai messo i ventoloni alle ruote? belli, però peccato perchè secondo me eri rimasto l'unico nel forum con l'allestimento originale non-aero..

Diciamo che li ho trovati dal gommista, in conto-vendita da un altro cliente, e li ho presi. Ci ho messo 4 gommacce che avevo a casa e ho provato a montarli, ma non penso li terrò. Per ora li lascio su così evito che le gomme montate sui cerchi originali, diventino quadrate, dato che purtroppo non sono ancora riuscito a rimettere su strada la macchina...

Se qualcuno fosse interessato, li vendo ;)

Bene, dopo 5 anni abbondanti di letargo, siamo finalmente tornati su strada a farci baciare dal sole d'agosto!!

Il super-tagliandone del 21esimo compleanno ha riguardato molte cose, in particolare:

- olio motore, olio cambio, filtro olio / aria / benzina, candele
- sostituzione paraoli monoblocco che causavano leggeri trasudi di lubrificante
- rifacimento radiatore con doppia massa radiante in rame e ottone, termostato nuovo, liquido refrigerante nuovo
- pastiglie freno anteriori nuove, rettifica dischi anteriori, pulizia freni posteriori con verifica freno a mano, flessibili nuovi (4), olio freni nuovo
- batteria nuova

Prossimamente in programma supporti motore, forse ammortizzatori, una bella lucidata e il lavaggio degli interni con trattamento specifico per la pelle dei sedili. E soprattutto qualche foto

5 anni di letargo capperi ............... io non riesco a tenerla ferma una settimana appena posso gli faccio fare un giretto anche di 1 km ...........













Foto

Le foto purtroppo latitano ancora... cercherò di rimediare al più presto.

Ultimamente la signorina è tornata alla vita che faceva tanti anni fa... ovvero un moderato, ma costante utilizzo quotidiano. E devo dire che lo sta sopportando più che bene, i lunghi anni di fermo non sembrano aver minato la solidità che ha sempre dimostrato. Gli unici difetti che si sono presentati sono il funzionamento piuttosto "scattoso" del tergifaro sinistro (da lubrificare per bene), lo slittamento sporadico della cinghia servizi (da sostituire) e qualche difficoltà nell'innesto della seconda e terza marcia. O meglio, entrano bene ma grattano. Mi sa che devo cominciare a pianificare una bella revisione di tutti i sincronizzatori... spero solo di trovare tutti i pezzi necessari.
Di recente ho anche mandato in pensione la vecchia autoradio Sony a cassette, sostituendola con una più moderna Alpine (modello CDE-130R) con CD/Mp3, presa AUX e USB. Fortunatamente è un modello con un disegno abbastanza classico, che si integra bene nel cruscotto della C900. Soprattutto... ha l'illuminazione verde, che sulle autoradio recenti è sempre più difficile da trovare.

Oggi ho preso al volo la prima giornata di sole dopo (troppo) tempo per dare una bella lavata a esterni e interni, ho cambiato le spazzole tergi e infine mi sono cimentato nel trattamento della pelle dei sedili e dei pannelli porta con la crema Nivea. Al momento i sedili sembrano un rotolone di arrosto appena dopo avergli spennellato sopra il grasso però devo dire che di primo acchitto, già sembrano comparire i primi effetti positivi. In alcuni punti la pelle era davvero dura e secca, e nonostante l'effetto lucido delle prime ore post-trattamento, l'aspetto complessivo è già migliorato parecchio. Vediamo domani se si asciuga per bene, poi magari faccio qualche foto

Siamo in attesa di foto

Foto in arrivo nel mentre, ho approfittato della disponibilità (e grande bravura) di un amico appassionato di detailing e cura dell'auto, per completare un'accurata pulizia di esterni e interni, nonché per effettuare una lucidatura di tutta la carrozzeria.

Quanto fosse necessario tutto questo, lo si capisce da...



Il risultato complessivo, è a mio avviso sbalorditivo. Purtroppo gli scatti sono da cellulare, e non rendono giustizia alla qualità del lavoro svolto.











Anche il vano motore è stato totalmente sgrassato e pulito, purtroppo non ho foto ma conto di farle. Ora è talmente bella da avere quasi paura ad usarla...

Complimenti ancora una volta, veramente stupenda.

Complimenti al tuo amico!

Fatti scrivere quel che ha usato.
Son curioso per le plastiche sia interne ( dove credo non abbia passato nulla) che ( soprattutto) esterne