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Re: [FOTO] C900 Turbo 16 S MY1985
Inviato: venerdì 3 aprile 2015, 15:53
da GheSo
Immaginavo.
Mentre nelle recenti come si accendono?
Re: [FOTO] C900 Turbo 16 S MY1985
Inviato: venerdì 3 aprile 2015, 18:21
da giuseppe122
Con molta fantasia. Se vai nel topic della mia vedrai che soluzione ho trovato
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Re: [FOTO] C900 Turbo 16 S MY1985
Inviato: venerdì 3 aprile 2015, 18:50
da GheSo
Basito!
Che si siano persi in questa cosa...
Re: [FOTO] C900 Turbo 16 S MY1985
Inviato: sabato 4 aprile 2015, 18:27
da giammacabrio
Iiiiicomplimenti
Re: [FOTO] C900 Turbo 16 S MY1985
Inviato: sabato 4 aprile 2015, 19:25
da vinsempre
Grazie
Re: [FOTO] C900 Turbo 16 S MY1985
Inviato: martedì 21 aprile 2015, 21:39
da vinsempre
La settimana scorsa ho fatto una gitarella dal tirabolli che mi ha tolto parecchie "magagnette" qua e là sulla carrozzeria
Eccone uno per tutti: spaventoso bollo sulla portiera
PRIMA
DOPO
Devo dire che non mi aspettavo un risultato del genere!!! Comunque diamo a Cesare quel che è di Cesare: il tirabolli che mi ha fatto il servizio è stato veramente un mago, tanta pazienza e tanto tempo per arrivare al risultato migliore
Comunque mi continuava a ripetere che su un'altra auto ci avrebbe messo un decimo del tempo ma che quella lamiera invece era troppo tosta
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Inoltre, FINALMENTE, dopo mille peripezie e difficoltà sono riuscito a riempire di gas il mio "vecchio" impianto di refrigerazione, che ora ha un rendimento...ehm.... soddisfacente
Temperatura all'uscita delle bocchette centrali, auto non in movimento
Re: [FOTO] C900 Turbo 16 S MY1985
Inviato: mercoledì 22 aprile 2015, 0:56
da GheSo
Sempre il vecchio o hai fatto la conversione?
Re: [FOTO] C900 Turbo 16 S MY1985
Inviato: mercoledì 22 aprile 2015, 7:44
da vinsempre
Nessuna conversione
la mia auto è ORIGINALE
Re: [FOTO] C900 Turbo 16 S MY1985
Inviato: mercoledì 22 aprile 2015, 12:31
da GheSo
Opinioni...
Anche perché non ho ancora capito se lo spacciano per vero o sia qualcosa di intermedio.
Ma in caso, bisognerebbe sostituire anche il compressore?
Re: [FOTO] C900 Turbo 16 S MY1985
Inviato: mercoledì 22 aprile 2015, 13:38
da vinsempre
Penso che in un'eventuale conversione non sia necessario cambiare il compressore.
Comunque il mio era originale
Re: [FOTO] C900 Turbo 16 S MY1985
Inviato: mercoledì 22 aprile 2015, 14:04
da marcofinnista
GheSo ha scritto:Opinioni...
Anche perché non ho ancora capito se lo spacciano per vero o sia qualcosa di intermedio.
Ma in caso, bisognerebbe sostituire anche il compressore?
No, io sulla mia ho fatto la conversione ed il compressore non e' stato necessario cambiarlo
Re: [FOTO] C900 Turbo 16 S MY1985
Inviato: lunedì 18 maggio 2015, 11:03
da vinsempre
Re: [FOTO] C900 Turbo 16 S MY1985
Inviato: lunedì 18 maggio 2015, 11:08
da legio
Azz...di quanto oltre rispetto al limite?
Che strada è?
Re: [FOTO] C900 Turbo 16 S MY1985
Inviato: lunedì 18 maggio 2015, 11:11
da marcofinnista
Re: [FOTO] C900 Turbo 16 S MY1985
Inviato: lunedì 18 maggio 2015, 11:12
da giuseppe122
Firenze-Pisa, loc. Crespina
Re: [FOTO] C900 Turbo 16 S MY1985
Inviato: lunedì 18 maggio 2015, 11:17
da marcofinnista
Re: [FOTO] C900 Turbo 16 S MY1985
Inviato: lunedì 18 maggio 2015, 11:30
da desertstorm
legio ha scritto:Azz...di quanto oltre rispetto al limite?
Che strada è?
Andava a 114 ed il limite era 90!
Azz, mi spiace Vincè, cacchio ma non la vuoi finire di correre eh?
Re: [FOTO] C900 Turbo 16 S MY1985
Inviato: lunedì 18 maggio 2015, 11:38
da vinsempre
Si, Firenze-Pisa, località Crescina.
Limite 90 km/h ......andavo a 114 km/h (108,30 km/h ai fini del calcolo).
Ehhhh......giuro che ho fatto tutta l'Aurelia da Roma a velocità di codice (
tra l'altro, con l'altra faccia della medaglia di riuscire a registrare anche un ottimo consumo, più di 13,5 km/l ) e poi sulla Fi-Pi-Li andavo in scioltezza.....insomma capite di quinta a 110 all'ora quando si viaggia "in relax", su una strada a doppia corsia + emergenza, vuota.........
......ho visto all'ultimo il gabbiotto, infatti vedete gli stop accesi, ma ero già passato ormai.
E vabbè, that's life
Re: [FOTO] C900 Turbo 16 S MY1985
Inviato: lunedì 18 maggio 2015, 11:40
da Aldo Pascone
In quel posto dove ora c'è il tasto extra andava il tasto del tergilunotto ,che era un optional dell'epoca.Cosi' c'era sulla mia MY 85 venduta qualche anno fà ad un amico Saabista di Trento.
Re: [FOTO] C900 Turbo 16 S MY1985
Inviato: lunedì 18 maggio 2015, 11:45
da vinsempre
Era l'unico spazio vuoto con il tappo
Era già previsto il tergilunotto come optional sul MY 85? Non è che è stato impiantato successivamente?