plastica cruscotto colata saab cabrio 9.3 2004

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marcofinnista
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Re: plastica cruscotto colata saab cabrio 9.3 2004

#21 Messaggio da leggere da marcofinnista » domenica 23 aprile 2017, 15:02

Verniciare con plastidip de proprio si deve. In alternativa vernice epossidica bicomponente con strato di trasparente.
Io comunque metterei il kit di tasti nuovi :D :D :D
Considerando il tempo che c'è da perderci, l'incognita del risultato e l'eventuale durata nel tempo...
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giorullo
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Re: plastica cruscotto colata saab cabrio 9.3 2004

#22 Messaggio da leggere da giorullo » venerdì 3 luglio 2020, 13:29

vincz ha scritto:
giovedì 30 marzo 2017, 19:09
Per kit intendo il kit di tasti
Presi dagli Stati Uniti; già montati e non vi dico la goduria. Spero di risolvere per gli alzavetro.
 
giorullo

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SAABMAX79
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Re: plastica cruscotto colata saab cabrio 9.3 2004

#23 Messaggio da leggere da SAABMAX79 » domenica 9 agosto 2020, 15:34

Si trovano anche su Rockauto, dove io acquistavo per la mia americana... Lì ci sono i tasti ma nel kit c'è anche quello per il riscaldamento dei sedili che io ad esempio non ho, ma cmq per i resto vanno bene ad un ottimo prezzo, dovrò sostituirli pure io...

Anche perché.. Non capisco il motivo di ogni accensione dell'auto, la mia ventola va sempre a manetta!!! Quindi il tasto per ridurre la velocità della ventola è ogni giorno pigiato "con i polpastrelli e non con le unghie".

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vincz
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Re: plastica cruscotto colata saab cabrio 9.3 2004

#24 Messaggio da leggere da vincz » domenica 9 agosto 2020, 18:40

È impostato così per comodità ma se vuoi puoi cambiare impostazioni e lasciare spento il clima.
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Lucantropo
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Re: plastica cruscotto colata saab cabrio 9.3 2004

#25 Messaggio da leggere da Lucantropo » lunedì 10 agosto 2020, 10:07

Il climatizzatore automatico, regola in automatico tremperatura dell'aria e velocità ventola per raggiungere il più rapidamente possibile la temperatura abitacolo impostata. E' normale, specialmente in estate, che se la T interna è elevata la ventola vada più veloce di quanto è a regime, altrimenti la T desiderata non la si raggiunge più... Avendo pazienza di aspettare un minuto o due poi l'AC abbassa la velocità automaticamente man mano che ci si avvicina alla T desiderata. In inverno questo fenomeno non si verifica per ovvie ragioni.

Esiste comunque tra le impostazioni (per lo meno della Restyling, non so se ci sia anche fra quelle della pre-restyling) la possibilità di impostare la velocità della ventola (ALTA-MEDIA-BASSA), in questo modo si può diminuire la velocità massima che la Ventola raggiunge in configurazione automatica.

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9-3 SE Cabriolet Full Sport Package, 1999. 2.0 turbo 200cv / 9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex in famiglia: 900 Talladega Cabriolet 1997, 9000 Turbo 1991, 900 Turbo 8v 1984.


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