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hai trovato allora la carrozzeria o vai da quella che ti ho indicato ?

No, approfitto del fatto che ho subito un piccolo tamponamento e devo risistemare il paraurti post. Lo porto dalla carrozzeria indicata dall'assi

PILLO ha scritto:

AlexVE ha scritto:Io ho lucidato e portato a nuovo i fari di una Kalos che ha lo stesso problema dei fari in policarboidrati e opacizzati a mille, ho usato la pasta lucidante tremillimetri, con 1 tubetto ho fatto tutti e due i fari, costa 5 euro su ebay, non sarà probabilmente lo stesso risultato ma costa un po meno
http://www.ebay.it/itm/TREMILLIMETRI-PA ... 53eaaad920

io ci avevo tentato con un prodotto simile con l'ausilio della mia levigatrice orbitale...nisba !! lucidava dove era gia' trasparente .occorrono proprio le smeriglie da 800 e 400 mi pare

Si ovvio prima devi usare carta finissima per togliere lo schifo, poi con carta leggermente piu grossa e con acqua fai il resto e poi vai di pasta abrasive

Quelli della 9-3 OG mi sembrano in vetro.....sbaglio?

Non sbagli, li smonti e li metti in lavastoviglie con brillantante.
Vengono una meraviglia

anche le ultime 9.3 (2002) hanno mantenuto i fari in vetro ?

La Ford Fiesta 2008 della mia signora ha i fari anteriori molto opacizzati anche se la resa luminosa notturna non sembra essere particolarmente compromessa (lampade H4 Philips extreme vision)....c'è comunque il rischio che facciano storie alla prossima revisione quando la situazione sarà sicuramente peggiorata...

Tempo fa avevo acquistato un kit da 20€ con relativo tampone da fissare sul trapano di casa...qualcosa ha fatto, ma con il trapano non si riesce a lavorare con forza/angolo costante e comunque dopo qualche settimana l'opacità è tornata...

Avete esperienza di qualche kit un po più serio che risolva defintivamente il problema??

Matteo, ho spostato la tua richiesta in questo topic che parla proprio specificatamente del tuo problema.

Inoltre, ho spostato l'intero argomento nella sezione "cura dell'auto", in quanto mi sembra più attinente
Considerato che lo stesso procedimento vale per tutti i fari in policarbonato.

desertstorm ha scritto:
Matteo, ho spostato la tua richiesta in questo topic che parla proprio specificatamente del tuo problema.

Inoltre, ho spostato l'intero argomento nella sezione "cura dell'auto", in quanto mi sembra più attinente
Considerato che lo stesso procedimento vale per tutti i fari in policarbonato.




Hai fatto bene

(ma non avevo inserito il 3D in cura dell'auto??

Ad ogni modo, ho sentito parlare bene di questo Kit della 3M.

MA bisogna avere un mimino di manualità con l'uso del platorello.

http://www.lacuradellauto.it/esterni/fa ... -fari.html

mattomatte ha scritto:Tempo fa avevo acquistato un kit da 20€ con relativo tampone da fissare sul trapano di casa...

Il tampone con la pasta da lucidare va benissimo... ma prima devi lavorare con la carta vetrata
Parti con la 600 fino a togliere la plastica ingiallita e ossidata, poi passa la 800.
Adesso devi usare la 1000 e la 1200 a umido.
Se arrivi fino alla 1600 farai mooooolto meno fatica con il tampone

jpm ha scritto:

mattomatte ha scritto:Tempo fa avevo acquistato un kit da 20€ con relativo tampone da fissare sul trapano di casa...

Il tampone con la pasta da lucidare va benissimo... ma prima devi lavorare con la carta vetrata
Parti con la 600 fino a togliere la plastica ingiallita e ossidata, poi passa la 800.
Adesso devi usare la 1000 e la 1200 a umido.
Se arrivi fino alla 1600 farai mooooolto meno fatica con il tampone

Il passaggio con carta vetrata è stato fatto...non ricordo la grana....quindi rinizio da capo andando direttamente con la 1000 e poi la 1200 + acqua??

Ho ritrovato il kit che avevo preso: http://www.ebay.it/itm/PowerLux-kit-luc ... 43bd90dab8

Probabilmente la fretta ha influito sul risultato...

mattomatte ha scritto: (ma non avevo inserito il 3D in cura dell'auto??

Certo certo, era questo argomento che non era nella sezione giusta.

Operazione fatta sullo scassone della suocera (ogni volta che fa il pieno raddoppia il valore dell'auto ).....Opel Astra del 2002 con i fari talmente opacizzati da non riuscire a vedere che tipo di lampade montava

Passata carta da 600/800/1000 sempre con acqua + lucidatura finale...il kit mi pare che sia della Powerlux e si trova anche su Ebay....risultato dal vivo ancora più convincente...un'ora di lavoro ben investita
Rimane un'impercettibile strato di opacità che sembra però essere interno al fanale...probabilmente c'è un velo di sporco accumulato in 12 anni di esposizione alle intemperie...

Ora proverò a rifare con calma quelli dela Fiesta 2008 della moglie

Risultato eccezionale

Apperò, mica male!!

Fatto lavoro anche sulla Fiesta ma non risultato meno soddisfacente....nonostante abbia seguito lo stesso procedimento, sono ancora visibili i segni della carta abrasiva ed è rimasta una minima opacità....dalla foto sembra maggiore a causa del riflesso nella parte alta del fanale...il risultato reale su tutto il faro è visibile nella parte inferiore...

Appena possibile proverò a dare una nuova passata magari con carta da 1200 o 1400 e una nuova lucidatura con il tampone adeguatamente ripulito.

Ovviamente accetto consigli!

Io riproverei come hai gia pensato tu, magari lavorando più tempo con la carta a grana più fine.

Sempre meglio che niente

Ciao ragazzi,

non so che materiale sia esattamente quello dei fanali anteriori della 9-3NG, ma i miei (uno in particolare) mostrano ora un evidente opacizzazione non uniforme, ci sno punti dove la plastica si sta come "corrodendo", toccandola si vede che è molto ruvida, per cui penso che una lucidatura possa risolvere egregiamente il problema e riportarli al (quasi) antico splendore.
Qualcuno si è già cimentato nell'impresa? Avete prodotti o tecniche fai-da-te da suggerire?

C'è un apposito kit di prodotti della 3M da usare per riportarli a nuovo, prova a cercare su Youtube, oppure se non vuoi sbatterti troppo c'è una sorta di rete nelle varie officine a gommisti italiani aderenti che eseguono questo trattamento, se non ricordo male questa specie di franchising e' della WURTH