SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Lucantropo ha scritto:

Luca69 ha scritto:Si ma quello a 340.000 km pensavo fosse la pompa (512 euro un iniettore?)

Quelli della tua TTiD se non erro costano quasi 1,000€ cadauno..

http://www.neobrothers.co.uk/injector-g ... 3edb6d56ef

Tiè !!!
Mi avevi fatto venire un coccolone visto che non credo siano eterni

Pensavate di esservi liberati del viaggiatore eccezionale?




Primi 100.000 con la nuova Passat, ritirata a fine aprile 2014........

Pare che vada molto bene, Umberto ne è molto soddisfatto

Che strumentazione brutta!

+1
ha un aspetto molto economico...da utilitaria tipo Polo

Veramente triste la strumentazione.... Brutta grafica, brutti materiali, brutto disegno....

Sbaglio o ha rallentato il passo??....ora percorre solo meno del triplo dei km che faccio io

Concordo per la strumentazione....è praticamente la stessa della Golf 6 che avevo prima e che è ormai datata 2008....ora vedrete che slancio di design che i mangia-crauti avranno dato alla nuova Passat

Ragazzi non soffermatevi solo alla strumentazione, valutate il fatto positivo, cioè aver percorso 100000km in meno di un anno e senza aver fatto nemmeno un colpo di TOSSE. Queste sono le cose che mi piacciono ancora dei tedeschi. So che ora si apriranno mille controversie contro di me ma i fatti sono fatti. Non nego che anche loro hanno disgrazie catastrofiche ma nella percentuale con gli altri se la cavano discretamente

Diciamo che statisticamente è più facile che vada bene un'auto che fa molti km costantemente in pochi anni magari soprattutto in autostrada che una usata normalmente in molti anni...

the doctor ha scritto:Ragazzi non soffermatevi solo alla strumentazione, valutate il fatto positivo, cioè aver percorso 100000km in meno di un anno e senza aver fatto nemmeno un colpo di TOSSE. Queste sono le cose che mi piacciono ancora dei tedeschi. So che ora si apriranno mille controversie contro di me ma i fatti sono fatti. Non nego che anche loro hanno disgrazie catastrofiche ma nella percentuale con gli altri se la cavano discretamente

Fare tanti km in poco tempo è un vantaggio non da poco....un manicotto in gomma, un pezzo di plastica, una lampadina che fanno la stessa percorrenza ma in 10 anni si romperanno sicuramente prima...e comunque farò parte della minoranza ma la Golf che ho avuto in 3 anni e 130k di problemi a livello di motore ne ha dati ....filtro antiparticolato, compressore clima ko, problemi di tenuta sede filtro olio (a piedi due volte) ....per qualità degli interni invece nulla da dire...

Ops...Velvet mi ha preceduto...

mattomatte ha scritto:Sbaglio o ha rallentato il passo??....ora percorre solo meno del triplo dei km che faccio io

Mah, vediamo come conclude i 12 mesi.....per ora da FINE aprile ad oggi ci ballano meno di 9 mesi, di cui Agosto (in parte di riposo......) e dicembre (e magari qualche giorno in meno ha camminato.....), quindi sono 100.000 in 9 mesi, ovvero una proiezione su base annua di oltre 130.000........per ora pare battere la fiacca tirerò le orecchie all'amico sfaticato
Ma vedrai che nei prossimi mesi alzerà di nuovo la media

Ed ecco qua la foto fresca di giornata dei 200.000 km dopo meno di 18 mesi
Problemi: NESSUNO

Finalmente han fatto le cose per bene?

Normativa a parte

Mamma mia questo vive in auto ......

Ieri......

Abbattetelo!.......

Oddio che plastiche!!

....7 mesi ed altri 100.000 km percorsi.... oggi siamo a quota 300.000.....
Umberto sta scendendo in po' di media

Eh si... 70k km in cinque mesi non son da lui!

.....ad oggi, 400.000....a suon di centomila chilometri ogni 7 mesi.....


Problemi = ZERO !!