Luci C900
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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- autoeconomo
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Luci C900
Tempo fa, con un mio amico notavo che le luci di Orca non illuminano bene la strada e ieri sera mentre ero in autostrada ho notato di nuovo sta cosa, mi sembrano deboli. Lo ha notato anche qualcun altro oppure è solo una mia impressione?
Saab passate: 900 Sedan Turbo, 9000CD, 9000CSE, 9-5 SE, 900NG Aero, Saab 9-3NG Vector MY03
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- autoeconomo
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Li pulisco anche dentro?cerry83 ha scritto:può darsi che siano sporchi i vetri
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- cerry83
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autoeconomo ha scritto:Li pulisco anche dentro?cerry83 ha scritto:può darsi che siano sporchi i vetri
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- yello
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Si,pulisci le dal interno.Sia vetri,che parabole.Pero,attenzione! Le parabole,devi pulire solo con l'acqua,nessun detersivo.Fai i movimenti molto leggeri,come se coccolassi una tetta.
Basta passare 1x stesso posto.Pinzetta,cottone bagnato e vai.
Mi raccomando! Lo strato,che fa specchio,e micrometrico,si toglie abbastanza facilmente.Il vetro puoi lavare come ti pare.
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SAAB 9.5OG 2,0 LPT 150 CV
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- autoeconomo
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Sono basse di sicuro, dovrò farle alzare, però secondo me illuminano anche poco.Gho57 ha scritto:Magari sono semplicemente bassi...una regolata e via!![]()
Oppure cambia lampade
Altra domanda, la mia non ha la regolazione dei fari dall'interno, ma ho visto che nei MY successivi c'è, secondo voi devo cambiare anche l'intero faro per averla?
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- cerry83
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no, il motore che regola l'assetto fari è un aggeggino che si attacca al faro stesso, al posto di quella specie di vite che hai (se guardi attaccato al faro, probabilmente nella parte opposta rispetto alle frecce, c'è una specie di vite con la testa in plastica...girando quella regoli l'altezza del faro).
Il problema è più che altro il cablaggio...magari è predisposta...magari no!
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- autoeconomo
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Ottimo, mi informerò se ho i cavi, perchè mi interessa molto come modifica. Le viti le ho già identificate.cerry83 ha scritto:no, il motore che regola l'assetto fari è un aggeggino che si attacca al faro stesso, al posto di quella specie di vite che hai (se guardi attaccato al faro, probabilmente nella parte opposta rispetto alle frecce, c'è una specie di vite con la testa in plastica...girando quella regoli l'altezza del faro).
Il problema è più che altro il cablaggio...magari è predisposta...magari no!
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- mattomatte
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Per pulire bene il faro lo devi togliere dalla macchina e poi con calma togli le clips che tengono il vetro dalla parabola in plastica....ci si mette un po ma il risultato (fatto anche sulla 9.3) è ottimo
P.S. compra delle lampade alogene classiche (omologate) ma con un rendimento migliore
Tipo queste che ho appena montato
http://cgi.ebay.it/COPPIA-LAMPADE-H4-OS ... 240%3A1307
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Dal 2010 su Saab 900 Turbo cabrio m.y. 1987
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