9-3OG - Cambio malfunzionante

Angolo riservato alle discussioni sui modelli di penultima generazione.

Moderatore: Consiglio Direttivo

Regole del forum
Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
Messaggio
Autore
squarcia1955
Utente
Messaggi: 507
Iscritto il: venerdì 2 luglio 2010, 14:39

9-3OG - Cambio malfunzionante

#1 Messaggio da leggere da squarcia1955 »

mi sta capitando una cosa strana al cambio la 5 non entra bene ......si e spostata la leva ,spero o puo essere il cambio ...mi spiego meglio tutte le mardcie entrano bene cerco di mettere la 5 e non entra ...e dura niente da fare .....dopo varie prove mi accorgo che non devo tenere la leva del cambio a destra ma poco piu in la del centro ela 5 allora entra ma il comando e duro ...ma entra senza fare nessun rumoer qa questo punto credo che sia un difetto di regolazione della leva del cambio ma mi pare molto strano a qualcuno ha fatto un simile difetto dimenticavo a chi non mi conoscie saab 93 cabrio del 2001
Avatar utente
desertstorm
Consigliere
Messaggi: 19797
Iscritto il: sabato 23 gennaio 2010, 21:50
Località: Napoli
Contatta:

Re: cambio malfunzionante

#2 Messaggio da leggere da desertstorm »

Probabilmente qualche boccola o levaraggio che si è spostato/rotto.

ImmagineImmagineImmagine

9.3 Erik Carlsson ... p h o t o ... => ? <= ... s t o r y ... my desertstorm

Avatar utente
danilohummer
Utente
Messaggi: 114
Iscritto il: mercoledì 4 settembre 2013, 12:35

Re: cambio malfunzionante

#3 Messaggio da leggere da danilohummer »

Si penso anche io si tratti di qualcosa di esterno dal cambio, come appunto i tirantini
Avatar utente
9993t
Utente
Messaggi: 362
Iscritto il: sabato 12 gennaio 2008, 21:13
Località: Pescara
Contatta:

Re: cambio malfunzionante

#4 Messaggio da leggere da 9993t »

lo faceva anche la mia 900 vecchia '96....se andavo troppo a destra non entrava
ImmagineImmagineImmagine
CarPark
MitsubishiPajero2.3td'86
FiatScudo2.0jtd'03
[ExSaab
9.3TSE3pAut99
9000CSEt95
900Ep5p91
900S5p97
900S5p98
Avatar utente
Lucantropo
Socio
Messaggi: 31589
Iscritto il: sabato 15 ottobre 2005, 17:13
Località: Bergamo

Re: cambio malfunzionante

#5 Messaggio da leggere da Lucantropo »

Secondo me è il leveraggio (o snodo) che col tempo ed i km si usura, acquista gioco e le marce non si inseriscono più bene come dovrebbero.. quanti km ha ?

Immagine
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h

squarcia1955
Utente
Messaggi: 507
Iscritto il: venerdì 2 luglio 2010, 14:39

Re: cambio malfunzionante

#6 Messaggio da leggere da squarcia1955 »

sotto non ci ho ancora guardato km ora dovrebbe averne 120.000 ..ma e stata ferma 4 anni ora un nostro amico mi sitema 2 centraline mi dice che mi ci tira fuori 280cv in una e un'altra me la lascia piu tranquilla ...benissimo davvero poi al cambio ci guardiamo meglio una volta che cammina
Avatar utente
9993t
Utente
Messaggi: 362
Iscritto il: sabato 12 gennaio 2008, 21:13
Località: Pescara
Contatta:

Re: cambio malfunzionante

#7 Messaggio da leggere da 9993t »

la mia vecchia 900s lo faceva a 100mkm. la mia attuale a 162mkm non lo fa...boh?
ImmagineImmagineImmagine
CarPark
MitsubishiPajero2.3td'86
FiatScudo2.0jtd'03
[ExSaab
9.3TSE3pAut99
9000CSEt95
900Ep5p91
900S5p97
900S5p98
Avatar utente
marcofinnista
Utente
Messaggi: 14838
Iscritto il: lunedì 3 gennaio 2011, 22:27
Località: Roma

Re: cambio malfunzionante

#8 Messaggio da leggere da marcofinnista »

Misteri della fede, comunque per me è una questione di regolazione della leva, la mia a 287.000km va enormemente meglio della 900 che avevo prima con il leveraggio 9.3 appena regolato :neutral: .
ATTUALI: - 9.5og 2.0T Wagon stage4, 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3, AUDI TT8N 1.8T, AUDI A3 8P 1.6TDI, JAGUAR S-TYPE 3.0V6
EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
squarcia1955
Utente
Messaggi: 507
Iscritto il: venerdì 2 luglio 2010, 14:39

Re: 9-3OG - Cambio malfunzionante

#9 Messaggio da leggere da squarcia1955 »

certo il cambio della 93 e molto meglio di quello della 900 sicuramente ora montero le centraline poi si vedra come ragira fortuna che la prime 4 marcie vanno benissimo ...e qui si usera solo quelle la 5 ..e da autostrada e poi non si puo pu correre la mia vecchia 9000 mi segnava i 250 ..di tacchimetro ma non vi era ancore il tutor bastardo
Rispondi

Chi c’è in linea

Visitano il forum: Nessuno e 0 ospiti