gripen ha scritto:La 159 era "bella" per il muso a freccia e i 6 fari singoli.
Oggi non si può più fare un'auto così... aerodinamica, sicurezza, pedoni...
La Giulia fra le auto "di oggi" la trovo bella e aggressiva. Delle Audi ha poco e niente. Non vi fermate alla "chiusura laterale" delle luci. Le Audi sono belline nella misura in cui devono piacere un po' a tutti, ma viste di lato sono di una banalità sconcertante. Delle BMW 3 ha solo la ovvia linea a 3 volumi e la linea di cintura altina. Ma quel cofanone... Quelle bocche affamate di aria... Il logo Alfa dietro con la base in rilievo...
La MB C in confronto è una vasca da bagno con le lucine a led...
Se ha anche un'abitabilità posteriore decente ed azzeccano il prezzo delle versioni "da grandi numeri"...
E spero che pensino anche ad una versione sportiva "umana" 2000 turbobenzina...
Penso che dalle parti di Monaco e Ingolstadt un pensierino preoccupato lo stiamo facendo...
Avete visto il video di presentazione col derapone?
https://www.youtube.com/watch?v=SmVDAhRUExQ
Della serie 3 ha anche l'andamento del terzo vetro nella porta posteriore, la nervatura che unisce maniglie anteriori e posteriori, lungo la fiancata. C'è più creatività nella maniglia posteriore mascherata nel montante della 156 che in tutta la giulia.
E poi...che versione abbiamo visto? Molto furbescamente quella da quasi 100 mila euro, 510cv, come se fosse antani....tutti bravi a fare bella una versione così.chissa perché non hanno mostrato le versioni "umane".
La realtà, molto probabile, è che siamo stati talmente drogati da proclami, attesa spasmodica, rulli di tamburi e atmosfera da presentazione di steve jobs, che stiamo (intendo noi appassionati italiani di auto) discutendo di, paradossalmente, molto poco.
D'altronde, se per 5 anni ti ripetono al limite della follia "vedrai che meraviglia che arriva adesso" la gente poi inizia a crederci
P.s.: il forum di una nota rivista di motori, che frequento spesso, nella room alfa ha un thread sulla giulia che è arrivato a 204 pagine.204. Più un secondo che è a 50.
