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[FOTO] 900NG Talladega 3p Coupè 2.0T 1998
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Questa sezione è una Galleria mediatica dove poter pubblicare Fotografie e Video, pertanto bisogna seguire un formato specifico per permettere la raccolta e la consultazione ordinata degli album.
Ogni utente potrà creare un topic per ogni modello di Saab posseduto attualmente o in passato, all'interno del quale poter condividere e discutere varie ed eventuali fotografie e/o filmati.
Ogni Topic dovrà avere come titolo: modello, allestimento, motorizzazione, anno dell'auto.
Alcuni esempi:
[FOTO] 9-3NG Sport-Sedan Aero 2,0T 2010
[FOTO] C900 Cabriolet EP 1993
[FOTO] 9000 Aero 2,0 1995
[FOTO] 9-5OG Wagon 2,3t SE 1998
[VIDEO] 900NG SE Talladega 1997
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- marcofinnista
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[FOTO] 900NG Talladega 3p Coupè 2.0T 1998
La Talladega della mia signora ![Contento :)](./images/smilies/Drogar-Happy%28LBG%29.gif)
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Re: (FOTO) 900NG Talladega - 1998
Complimenti alla signora!!
Ma... Quel camion di sottofondo?
Ma... Quel camion di sottofondo?
Ebbi 9-3 TTid Sentronic
- marcofinnista
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Re: (FOTO) 900NG Talladega - 1998
Stava li' parcheggiato...l'ho sfruttato per l'ombra ![Ridere :D](./images/smilies/Drogar-Laugh%28LBG%29.gif)
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- vinsempre
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Re: [FOTO] 900NG Talladega MY98
La Classe non è acqua
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Re: [FOTO] 900NG Talladega MY98
In perfetto SAAB style, eleganza e sportivita' mescolate in tinta grigio chiara, il classico esempio
di una SAAB da veri intenditori
![Molto Contento :))](./images/smilies/Drogar-BigGrin%28LBG%29.gif)
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Re: [FOTO] 900NG Talladega MY98
Upgrading Talladega...stay tuned >:]
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Re: [FOTO] 900NG Talladega MY98
Dai dai .....vogliamo vedere.......... ![Pirata :pirate:](./images/smilies/Drogar-Pirat%28LBG%29.gif)
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Re: [FOTO] 900NG Talladega MY98
Aggiorniamo un po questo tiopic visto che la proprietaria di questa macchina si limita solo a guidarla
Dopo due anni e mezzo circa che la possediamo in famiglia merita senza dubbio un grande applauso. Presa a 138.000km dopo il maxitagliando iniziale in cui fu rifatta la frizione, sostituita una delle gomme che era diversa delle altre sostituzione di tutti i liquidi e filtri nonche' tutte le tubazioni del refrigerante, dotata di sottotelaio a 6 punti, 3 barre antitorsione posteriori a pacco, barra duomi maggiorata by Marcofinnista ed aver montato un impianto a GPL Landi Renzo Omegas, ad oggi si e' sparata circa 60.000km di uso quotidiano senza battere ciglio e senza mai perdere un colpo nell'affidabilita' piu' assoluta. Sempre partita con 1/2 giro di chiave. A dire il vero l'unico difetto che ha manifestato in tutti questi km e' stata l'accensione della spia ABS per un breve periodo di tempo risolto con la pulizia di tutti i contatti dei sensori ABS delle ruote e del connettore della centralina .
In virtu' di cio' ho deciso di premiarla, quindi gli ho fatto riverniciare il paraurti posteriore tutto in tinta (senza fascia nera sul bordo inferiore), dotata di 4 gomme nuove FEDERAL SS-595EVO, 4 ammortizzatori nuovi KYB Excel-G, dischi e pasticche nuove SAAB Genuine, cuscinetti delle pulegge servizi e relativa cinta servizi nuovi, cassetta DI nuova, airbox modificato, centralina stage 1 by BSW Tuning, scarico upgradato con catalizzatore sportivo metallico Magnaflow 200 celle, intercooler X-Flow Viggen, e silenziatore posteriore sportivo per la gioia della mia signora...e pure mia quando la uso
Con l'iniezione di vitamine dei 45cv in piu' ha cambiato decisamente carattere, ora e' nettamente piu' briosa e piacevole da guidare.
Viste le premesse, moglie totalmente innamorata di questa questa macchina, affidabilita' notevole, consumi ridotti, condizioni esemplari in cui si trova ad oggi, direi che ci sono tutti i presupposti affinche' rimarra' con noi ancora mooolto a lungo e macini ancora molti kilometri ... anche perchè trovare un'altra auto confortevole sicura e performante come questa che percorre in media 260km con 17,00 Euro di GPL e permette di sfangarsela nei tagliandi che eseguo regolarmente ogni 10.000km con 50,00 Euro fra filtro olio e mando d'opera la vedo veramente dura
.
Domani provvedero' a scattare un po di foto aggiornate .
![Ridere :D](./images/smilies/Drogar-Laugh%28LBG%29.gif)
Dopo due anni e mezzo circa che la possediamo in famiglia merita senza dubbio un grande applauso. Presa a 138.000km dopo il maxitagliando iniziale in cui fu rifatta la frizione, sostituita una delle gomme che era diversa delle altre sostituzione di tutti i liquidi e filtri nonche' tutte le tubazioni del refrigerante, dotata di sottotelaio a 6 punti, 3 barre antitorsione posteriori a pacco, barra duomi maggiorata by Marcofinnista ed aver montato un impianto a GPL Landi Renzo Omegas, ad oggi si e' sparata circa 60.000km di uso quotidiano senza battere ciglio e senza mai perdere un colpo nell'affidabilita' piu' assoluta. Sempre partita con 1/2 giro di chiave. A dire il vero l'unico difetto che ha manifestato in tutti questi km e' stata l'accensione della spia ABS per un breve periodo di tempo risolto con la pulizia di tutti i contatti dei sensori ABS delle ruote e del connettore della centralina .
![Molto Contento :))](./images/smilies/Drogar-BigGrin%28LBG%29.gif)
In virtu' di cio' ho deciso di premiarla, quindi gli ho fatto riverniciare il paraurti posteriore tutto in tinta (senza fascia nera sul bordo inferiore), dotata di 4 gomme nuove FEDERAL SS-595EVO, 4 ammortizzatori nuovi KYB Excel-G, dischi e pasticche nuove SAAB Genuine, cuscinetti delle pulegge servizi e relativa cinta servizi nuovi, cassetta DI nuova, airbox modificato, centralina stage 1 by BSW Tuning, scarico upgradato con catalizzatore sportivo metallico Magnaflow 200 celle, intercooler X-Flow Viggen, e silenziatore posteriore sportivo per la gioia della mia signora...e pure mia quando la uso
![Molto Contento :))](./images/smilies/Drogar-BigGrin%28LBG%29.gif)
Con l'iniezione di vitamine dei 45cv in piu' ha cambiato decisamente carattere, ora e' nettamente piu' briosa e piacevole da guidare.
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![Molto Contento :))](./images/smilies/Drogar-BigGrin%28LBG%29.gif)
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![Molto Contento :))](./images/smilies/Drogar-BigGrin%28LBG%29.gif)
Domani provvedero' a scattare un po di foto aggiornate .
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Re: [FOTO] 900NG Talladega MY98
Bella macchina, fai bene a tenerla sempre in forma...
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Re: [FOTO] 900NG Talladega 3p Coupè 2.0T 1998
Bella bella bella e bella! Complimenti! ![Amore :l](./images/smilies/Drogar-Love%28LBG%29.gif)
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Re: [FOTO] 900NG Talladega 3p Coupè 2.0T 1998
Complimenti Marco,
molto molto bella la tua Talladega...
Notevole la cura di vitamine e di palestra. Bel colpo.
Appetitose le Talladega con quel interno in carbonio.
molto molto bella la tua Talladega...
![Amore :l](./images/smilies/Drogar-Love%28LBG%29.gif)
Notevole la cura di vitamine e di palestra. Bel colpo.
Appetitose le Talladega con quel interno in carbonio.
Claudio
Saab 9-3 '98 - 2.0 Turbo 5dr. Cosmic Blue.
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Re: [FOTO] 900NG Talladega 3p Coupè 2.0T 1998
L'interno in carbonio grigio l'ho fatto io rivestendo con pellicola wrapping la terrificante radica originale che era tutta sbiadita ![Contento :)](./images/smilies/Drogar-Happy%28LBG%29.gif)
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Re: [FOTO] 900NG Talladega 3p Coupè 2.0T 1998
Rieccola dopo 3 anni e 63.000 nelle mani di mia moglie, a parte le mie cure devo ammettere che la tratta molto bene, anche troppo per essere una donna ![Cuffie :8](./images/smilies/Drogar-HeadPhones%28LBG%29.gif)
Ad oggi siamo a quota 201.440km
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Ad oggi siamo a quota 201.440km
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Re: [FOTO] 900NG Talladega 3p Coupè 2.0T 1998
Ma San Valentino ė domani
P.s. Bellissima![Amore :l](./images/smilies/Drogar-Love%28LBG%29.gif)
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P.s. Bellissima
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Re: [FOTO] 900NG Talladega 3p Coupè 2.0T 1998
Infatti questo era un anticipo per cominciare a metterla di buon umore ![Molto Contento :))](./images/smilies/Drogar-BigGrin%28LBG%29.gif)
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Re: [FOTO] 900NG Talladega 3p Coupè 2.0T 1998
È più bella adesso che tre anni fa!
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Re: [FOTO] 900NG Talladega 3p Coupè 2.0T 1998
Sempre bella... ![Amore :l](./images/smilies/Drogar-Love%28LBG%29.gif)
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Re: [FOTO] 900NG Talladega 3p Coupè 2.0T 1998
La Tally è la Tally specie la versione come era la mia, senza quei fascioni sotto porta in plastica che non ho mai aoprezzato ![Amore :l](./images/smilies/Drogar-Love%28LBG%29.gif)
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