Regole del forum Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento" Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
Il mio miglior risultato del 2014 è 4.84 l/100km su 564.8 km di cui 300 in autostrada e resto in statale lentamente causa traffico.
La media l'ho calcolata facendo il pieno
Per ora la media annuale del 2014 è 5.84 identica a quella del 2013
PS: il SID non lo guardo mai ;)
PS2: DPF ed EGR son al loro posto :o
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9.3 TTiD Aero MY2010 Black Metal Jet - TX Edition -- Ex Saab 900NG SE British Green
Io mi son trovato "costretto" a rimuovere il fap e disattivare l'EGR. Il Fap faceva la rigenerazione ogni 600km e mi pare assurdo, mentre per quanto riguarda l'egr molto probabilmente aveva qualche problema di carattere elettrico e ogni tanto il motore si limitava a 2000 giri...per cui meglio disattivarla anziché cambiarla
Per cui...mappatura che teoricamente dovrebbe apportare 28 CV, filtro dell'aria sportivo e tubo dritto al posto del FAP.
Il risultato è un motore che in quarta pare decollare, consumi che sono leggerissimamente diminuiti e un erogazione che mi piace decisamente di più.
Ammetto che mi aspettavo qualcosa di meglio per quanto riguarda i consumi ma devo considerare che ho molte più prestazioni e rispetto all'assetto originale consumo comunque di meno.
A giorni devo fare la revisione e sono curioso di vedere il risultato per quanto riguarda le emissioni allo scarico.
Resettato tutto e corso con punte in autostrada di 140-150km/h... e tutto giù nei tornanti...
Complessivamente, una media di 14km/l ( 80% autostrada ) ..Oltre IO non riesco proprio fioi
non sono riuscito a fare la prova col pieno, ma da SID dopo che ho fatto il reset ho provato (resettando dopo ogni prova)
Autostrada modalità di guida "Nonno" al max 120kmh sono riuscito a d arrivare a 5,3L/100km
Autostrada Modalità "Amo, Mettiti Cintura e Casco!!" stavo su 8L/100km
quindi mi sa che il problema sono io non la macchina
Saab 9.3 '08 TTiD 1.9 Aero ex 180cv Sentronic (two Turb is megl che one)
Saab 9.3 '07 TiD 1.9 Vector 150cv Sentronic
Eccoci a fine a anno a fare 2 conti sui consumi
Quest'anno ho fatto un po' meno km del solito ... solo 20.949 consumando 1218,16 litri di "oro nero" per un consumo medio di 5.81 litri per cento km.
Direi che non mi posso lamentare visto che faccio per il 65% autostrada con il cruiser a 140 ... e qualche puntatina oltre
Per il resto, sto sul 25% in statale e il 10% in città.
La miglior prestazione è stata 4.89 lt/100km fatti in 568,6 km e la peggiore 6.72 lt/100km fatti in 320,6 km.
9.3 TTiD Aero MY2010 Black Metal Jet - TX Edition -- Ex Saab 900NG SE British Green
Guardavo anch'io sul cellulare....con l'app "consumi auto"..
La mia media è diversa per l'uso che ne faccio.
Diciamo l' 80% citta/tangenziale..e il restante extraurbano... siamo sui 10,64km/litro
Riporto in auge questo post: oggi ho fatto il pieno e dopo parecchi anni ho visto nuovamente i consumi arrivare a 20 km/lit
Per l'esattezza 20,06 km/lit su una percorrenza di 416 km di cui la metà in autostrada con il cruise a 140 e l'altra per la maggior parte in statale ma con il clima sempre accesso. Inoltre ha fatto pure una rigenerazione.
Questo motore consuma sempre meno
9.3 TTiD Aero MY2010 Black Metal Jet - TX Edition -- Ex Saab 900NG SE British Green
Boh, io col TTiD non riesco ad andar sotto i 6.4-6.5/100km nonostante faccia parecchia autostrada (però clima sempre costantemente acceso).
Col TiD ero stabile intorno ai 5.5/100km
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"Only one aircraft manufacturer makes cars: Sierra. Alpha. Alpha. Bravo. SAAB" 9-3 SportSedan Vector TTiD4 MY11 9-3 SportHatch Vector 1.9 TiD MY06
Però aspettate: ho notato questo aumento dei consumi da quando sono passato dai 17” ai 18”. Prima stava intorno ai 5.7lt/100km. Anche se mi sembra impossibile una differenza così drastica aumentando solo di un pollice, considerando che tutte le AeroTTiD uscivano già di serie coi 18...
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"Only one aircraft manufacturer makes cars: Sierra. Alpha. Alpha. Bravo. SAAB" 9-3 SportSedan Vector TTiD4 MY11 9-3 SportHatch Vector 1.9 TiD MY06
Però aspettate: ho notato questo aumento dei consumi da quando sono passato dai 17” ai 18”. Prima stava intorno ai 5.7lt/100km. Anche se mi sembra impossibile una differenza così drastica aumentando solo di un pollice, considerando che tutte le AeroTTiD uscivano già di serie coi 18...
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Devi passare in Saab e cambiare le impostazioni sulla centralina.
Avendo la stessa spalla, passando dai 17 ai 18 hai uno scarto del 10%
9.3 TTiD Aero MY2010 Black Metal Jet - TX Edition -- Ex Saab 900NG SE British Green
Ah io credevo che influisse solo sulla precisione del tachimetro, non sui consumi visualizzati...in effetti ha senso però. È da Aprile che continuo a rimandare sta operazione perché una volta non gli funziona il portale Saab, al tagliando mi dimentico, l’altra non han tempo...
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