C900 restauro Saab 900 Turbo 16v 1987 175cv

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Danny33
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C900 restauro Saab 900 Turbo 16v 1987 175cv

#1 Messaggio da leggere da Danny33 » domenica 5 gennaio 2020, 0:12

Con questo post, intendo pubblicare un po la stato avanzamento lavori della mia Saabbina, che ho comprato due mesi fa...
Molto lavoro, e poi a breve la porterò in carrozzeria per una riverniciatura completa.

Aggiungo una domanda:

Nessuno di voi ha mai provato a far sfiatare l’aria in atmosfera dalla valvola bypass, senza riportare l’aria al collettore di aspirazione?
mi interessa perche non ho voglia di sostituirla con una blow off (pop off) a sfiato libero, però mi piace l idea di sentire un po di rumore di sfiato in rilascio.

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giuseppe122
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Re: c900 valvola Bypass sfiato libero

#2 Messaggio da leggere da giuseppe122 » domenica 5 gennaio 2020, 11:00

No nessuno. Continui a non voler presentarci l’auto che hai preso. Per”educazione” sarebbe il caso di farlo, non credi?


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Re: c900 valvola Bypass sfiato libero

#3 Messaggio da leggere da saaBruno » domenica 5 gennaio 2020, 13:53

Ciao Danny si può fare ma devi chiaramente tappare il foro che rimane libero sull'aspirazione.
Concordo con Giuseppe che sarebbe carino condividere con la comunità il tuo progetto, così si può avere l'impressione che tu ti rivolga al forum solo per domande e problemi :)

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Re: c900 valvola Bypass sfiato libero

#4 Messaggio da leggere da Danny33 » domenica 5 gennaio 2020, 21:47

ciao Bruno,
hai ragione ma non riesco a caricare le foto.. :notalking:

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Re: c900 valvola Bypass sfiato libero

#5 Messaggio da leggere da Danny33 » domenica 5 gennaio 2020, 21:48

giuseppe122 ha scritto:
domenica 5 gennaio 2020, 11:00
No nessuno. Continui a non voler presentarci l’auto che hai preso. Per”educazione” sarebbe il caso di farlo, non credi?


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scusa l ignoranza ma come si caricano le foto?

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Re: c900 valvola Bypass sfiato libero

#6 Messaggio da leggere da Danny33 » domenica 5 gennaio 2020, 21:49

secondo voi, fa un po di rumore, oppure ci vuole proprio una blow off?

GheSo
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Re: c900 valvola Bypass sfiato libero

#7 Messaggio da leggere da GheSo » domenica 5 gennaio 2020, 22:24

Dopo un po' ti stanca quel rumore
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Re: c900 valvola Bypass sfiato libero

#8 Messaggio da leggere da saaBruno » lunedì 6 gennaio 2020, 9:34

Danny33 ha scritto:
domenica 5 gennaio 2020, 21:47
ciao Bruno,
hai ragione ma non riesco a caricare le foto.. :notalking:

Le puoi allegare direttamente al messaggio, sotto la finestra del testo clicca sulla scheda "allegati" e aggiungi le foto (c'è solo un limite sulla dimensione massima)

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Re: c900 valvola Bypass sfiato libero

#9 Messaggio da leggere da GheSo » lunedì 6 gennaio 2020, 13:53

Oppure le carichi in un sito di file hosting ( tipo Imgbb, postimages etc) e poi incolli il link generato come fosse una normalissima risposta in un thread
Ebbi 9-3 TTid Sentronic

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Re: c900 valvola Bypass sfiato libero

#10 Messaggio da leggere da Danny33 » lunedì 6 gennaio 2020, 15:46

siamo qui, al fondo per antirombo, e sistemazioni zone leggermente arrugginite
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Re: c900 valvola Bypass sfiato libero

#11 Messaggio da leggere da Danny33 » lunedì 6 gennaio 2020, 15:49

Motore Prima
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Re: c900 valvola Bypass sfiato libero

#12 Messaggio da leggere da Danny33 » lunedì 6 gennaio 2020, 15:51

Motore oggi...
un lavoraccio, ovviamente sostituito tutti i liquidi, filtri, candele, fascette su tutti i condotti...molte ore di lavoro, ma il risultato é soddisfacente
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Re: c900 valvola Bypass sfiato libero

#13 Messaggio da leggere da Danny33 » lunedì 6 gennaio 2020, 15:52

bagagliaio, e pannelli fono assorbenti.
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Re: c900 valvola Bypass sfiato libero

#14 Messaggio da leggere da Danny33 » lunedì 6 gennaio 2020, 15:56

Bagagliaio, tutto trattato con antirombo dove é posizionata la ruota di scorta, e fresca riverniciatura del rimanente.
Allegati
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Re: c900 valvola Bypass sfiato libero

#15 Messaggio da leggere da Danny33 » lunedì 6 gennaio 2020, 15:57

detailing cruscotto
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Re: C900 restauro Saab 900 Turbo 16v 1987 175cv

#16 Messaggio da leggere da Danny33 » lunedì 6 gennaio 2020, 16:04

Ora che mi avete spiegato come caricare le foto, ne ho inserite diverse, per condividere con voi l immane lavoro che sto facendo.
Il motore gira che é una meraviglia, pressione 0,75 bar come dichiarato da casa Saab, testato con manometro turbo a scala graduata.

p.s.= per i moderatori ho aggiornato il titolo del post, se volete spostarlo in area piu consona.
Grazie

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Re: C900 restauro Saab 900 Turbo 16v 1987 175cv

#17 Messaggio da leggere da Danny33 » lunedì 6 gennaio 2020, 16:06

Interni pronti prima di essere lavati, sanificati ed igienizzati a 90 gradi. Domani vado a prenderli, il risultato é stato a dir poco strabiliante, per wuanro sporco si era accumulato in 33 anni.
Ho fatto lavare tutto, anche tutte le moquette del bagagliaio, compreso il cielo.
Allegati
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Re: C900 restauro Saab 900 Turbo 16v 1987 175cv

#18 Messaggio da leggere da Danny33 » lunedì 6 gennaio 2020, 16:11

filtri vari, test debimetro e lavaggio iniettori.
Allegati
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Re: C900 restauro Saab 900 Turbo 16v 1987 175cv

#19 Messaggio da leggere da vinsempre » lunedì 6 gennaio 2020, 16:17

Sta venendo su un bel ripristino, lavoraccio duro viste le condizioni di partenza (l’ho vista dal vivo quell’auto).

Continua così, alla fine ti soddisferà molto :)

E sono molto contento che qualcuno alla fine l’abbia salvata :)

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MY92 Saab 900 Cabriolet EP Aero                                                                                   MY96 Saab 9000 Turbo 16v CSE

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Re: C900 restauro Saab 900 Turbo 16v 1987 175cv

#20 Messaggio da leggere da saaBruno » lunedì 6 gennaio 2020, 16:47

bel lavoro! in bocca al lupo!

mi sembra di vedere che la carrozzeria è stata verniciata di bianco su un'auto originariamente nera, la rifarai del colore originale?

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