9-3NG Aero 1.9TTid - Kit dischi freno sportivi

[Seba9-3]

...guardando lo stato dei freni, sto pensando di intervenire con un pacchetto completo, anteriore e posteriore..
e quindi, dischi e pastiglie, lasciandomi coinvolgere con le EBC yellow

ulla 93 l'ordine di spurgo freni e' diverso da altre auto, in genere si parte dal punto piu' lontano, ovvero la ruota posteriore opposta al lato dove davanti si trova la partenza dei tubi.

quindi sarebbe la posteriore dx, dato che i livello ( partenza dei tubi freno ) si trova a sx ( lato guida ) accanto all' ABS..

Ma sulla 93 e' diverso, se serve te lo indico.

grazie e in merito ti aggiorno.. magari facciamo un post dedicato!

La verniciatura dei mozzi credo di bypassarla.. invece devo ripristinare le pinze..e faremo un nuovo capitolo..

 

[huskywr240]

I dischi lidevi comprare gia verniciati se li prendi da mtech.
No, ho detto che su altre auto e' cosi' lo spurgo, sulla Saab e' del tutto diverso come ordine.
Anche la frizione sarebbe poi da spurgare per cambiare il liquido o ne resta in circolo di vecchio.

[Seba9-3]

Dischi ordinati... con pastiglie EBC gialle 
Non conosco i tempi di spedizione, ma presumo oramai settimana prossima!

Per la frizione.. ho il cambio automatico.. quindi un pensiero in meno per questo spurgo (?)

[huskywr240]

Lo spurgo frizione che io sappia e' solo con cambio manuale.

[Seba9-3]

Il collo arriva lunedi prossimo con i dischi e pastiglie..
nel frattempo, ho preso olio dot4.. 2 bottigliette da 1 litro.. il circuito della mia TTid dovrebbe essere per un consumo totale di 1,25 litro

[huskywr240]

Ma hai il power bleeder per fare da solo ?
Altrimenti devi essere in due con uno che preme sul pedale freno, la procedura la trovi in rete su youtube per non sbagliare.
E in quel caso devi controllare spesso il livello liquido nella vaschetta, se si svuota entra aria e va rifatto tutto da zero.
In teoria si dovrebbe avere anche il tech 2 per attivare lo spurgo aria dal gruppo abs.

[Seba9-3]

Eccomi!
sono arrivati i dischi e pastiglie EBC gialle! prossimamente le foto..
Per lo spurgo dell'impianto frenante mi aiuta un amico che recupera anche la "pompa"di aspirazione!
Un pò alla volta ci si avvicina alla fine dei lavori di manutenzione !

[Seba9-3]

Eccomi qua!
Arrivato il materiale, spero prossima settimana di inziare.. il lavoro e allenamenti mi tengono molto occupato..

 

[huskywr240]

Ma li hai presi "nudi" non rivestiti o hanno il rivestimento di vernice grigia ?
Senza la parte del mozzo arrugginisce, poi per non vederla sporca preferisco sempre prenderli rivestiti di nero.

[Seba9-3]

Il lavoro e il maltempo non mi hanno molto spazio per condividere il lavoro sui freni!
Intanto ho tolto le ruote e tirato su le pinze.. a breve spero di fare foto!

Li ho preso nudi, sì, senza rivestimento. distrazione mia..

Spero nel week end di finire!

Avrei anche le pinze da sistemare ( verniciatura )

[huskywr240]

Come vernice io ho sempre usato la Foliatec.
Per le tre auto precedenti ho usato quella da dare a pennello, per la Saab quella Spray.
Preferisco quella a pennello, meno facile dovendo usare sia il pennello giusto che la tecnica giusta per non lasciare striature o vernice in eccesso, ma garantisce uno strato piu' spesso e quindi piu' resistente.
Metto sempre degli adesivi resistenti al calore e poi qualche strato di trasparente spray resistente al calore per proteggere la vernice e gli adesivi che in questo modo non si staccano con i lavaggi a getto.

[Seba9-3]

Purtroppo ho una rogna grande.. io li ho presi seguendo anche tutte le informazioni del sito, TTiD, ma iddio, smontando tutto... i miei originali sono ben più grandi e pure le pastiglie
Devo rispedire tutto indietro...
e spero riaccettino il reso errato.. l'Aero li monta ben più grandi
huskywr240 hai mai fatto resi con loro ?

i mie originali TTid Aero sono da 310 quelli da MTC 302

azzarola!
 

[huskywr240]

Ti sei informato male, mai dovuto fare resi, controllo sempre tutto prima di ordinare.
La mia ha dischi da 314 davanti, si trovano dei kit completi per conversione a 314 nemmeno troppo costosi, sicuramente anni luce meno di un kit freni maggiorati, quelli che dovrei montare io, ma prima dovrei omologare cerchi da 19 con gomme maggiorate.
Era in programma ma ci sono stati imprevisti e devo rimandare a non so quando, per ora devo evitare spese inutili.
Fai due conti se ti conviene, gia' la spedizione non e' gratis all'estero e incide non poco.
Magari qualcuno del sito te li compra, ovviamente a meno, ma devi calcolare come se dovessi scalare le spese di spedizione come minimo.
 

[Seba9-3]

MTEC mi diceva che i dischi sono per Saab TTiD Aero, ma non è così.
Attenzione che la descrizione che loro riportano nel sito è errata, anche se poi vi confermano ben altro in email.
E qua nascono i problemi miei perchè come dici te, non costa poco rispedire tutto indietro... a Campsie.
 

[Seba9-3]

Che poi.. misurandoli .. hanno pure sbagliato non solo per la conferma del diametro di 310mm in email... ma... hanno spedito quelli da 285mm.. e ne loro sito hanno messo 302mm!

Qualcuno ha esperienza di spedizione estere ?
 

[huskywr240]

Ma sulla bolla che cosa c'e' scritto ?
Controlla anche l'ordine che hai fatto sul loro sito e cosa riporta.
In effetti non si puo' scegliere altro, o 302 o 285, non ci sono i 310.
Se e' un errore del loro sito la restituzione e' a carico loro.

[huskywr240]

Va che ho controllato anche sul sito della EBC e non esistono dischi da 310 per la Saab 93, sicuro di avere quella misura ?
Anche sul sito Maptun, zero.
Ci sono solo da 285, 302, 314, 345, non esistono da 310, quindi i 302 sono quelli che hai tu, i 314 li ha la aero benzina v6, la xwd ha i 345.
La macchina l'hai presa nuova o usata ?
Se usata potrebbe anche essere che hanno montato il kit da 314 della Aero V6, lo fanno in molti, quindi sbaglieresti a prendere quelli del tuo modello.
A meno che la Aero TTID monti gli stessi dischi della Aero V6, qui deve rispondere qualcuno che ha questo modello.

[Seba9-3]

Eccomi..
nonostante le mie segnalazioni in merito e foto.. nulla da fare.
Mi faranno il rimborso una volta ricevuto indietro il collo e verificato che sia tutto integro.
Purtroppo le spese di spedizione sono pure amio carico 47euro.
Unica cosa mi hanno fatto un ticket di 17 euro del disturbo.
Assistenza zero, anche se per distrazione loro.

 
In effetti non si puo' scegliere altro, o 302 o 285, non ci sono i 310.

esatto, allora per email ci siamo messi d'accordo che ho i 310mm!
come non detto a quanto pare.

Se e' un errore del loro sito la restituzione e' a carico loro.

eppure... un muro di gomma!
Solo un ticket di spedizione per l'italia da 17euro, acquistando ovviamente da loro.

Ci sono solo da 285, 302, 314, 345, non esistono da 310, quindi i 302 sono quelli che hai tu

sul post precedente..in foto ho misurato 310mm 

302 sono quelli che hai tu

sono piccoli i 302mm ( vedi foto post )

 
La macchina l'hai presa nuova o usata ?

rigorosamente nuova!

A meno che la Aero TTID monti gli stessi dischi della Aero V6

io credo proprio di sì. non vedo altro motivo perchè non ho portato modifiche all'impianto originale, ne anteriore ne posteriore.

unica cosa.. può essere che se devo mettermi col calibro invece che 310, sia 314mm .. quei 4mm del metro che ho perso ?

qui deve rispondere qualcuno che ha questo modello.

ai possessori TTiD 180cv, i vostri dischi anteriori nei ricambi che misura hanno avuto ?

 

[Seba9-3]

in email ora mi chiedono se possono andare questi :

314mm

ma come vedi nelle informazioni non li danno idonei per la Saab ma addirittura modelli ben più vecchi della mia e fuori produzione

[Seba9-3]

.. altra e-mai dalla MTC .. mi condividono ora un nuovo link per i 314mm

e c'è Saab TTiD e non solo !

ttid

questo dev'essere il " posto " corretto..

dovrei avere certezza a questo punto del 314mm, altri possessori ?

intanto aspetto il rimborso, e poi, riordino utilizzando il ticket spedizione... ammortizzando un pò la spesa.

che tra l'altro il kit costa meno dei dischi precedenti più piccoli. Se avete TTiD tenente a mente questo post.

modelli  e poi " compatible cars " c'è la lista


c'è qualche svista sul sito