Quotazioni irrealistiche delle auto usate.
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- marcofinnista
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Re: Quotazioni irrealistiche delle auto usate.
Tuttavia l'agenda del grande reset prosegue a passi spediti, è stata appena approvata la direttiva europea sulla sugli immobili che dovranno diventare green entro il 2030, un passo dopo l'altro si arriverà a colpire le auto per toglierci pure quelle è solo questione di tempo...i comuni stanno già lavorandoci con le limitazioni al traffico falceranno le auto contemporanee con classe Euro più basse per poi passere alla tassazione delle storiche e delle youngtimer sempre col pretesto che non sono green cosi devasteranno pure il mercato delle youngtimer e delle storiche. Fine dei giochi se gli Italiani non si svegliano, ma a questo punto non ci sono speranze se non hanno capito finora 
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EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
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- Claudio75
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Re: Quotazioni irrealistiche delle auto usate.
marcofinnista ha scritto: ↑giovedì 16 marzo 2023, 22:03
...se gli Italiani non si svegliano, ma a questo punto non ci sono speranze se non hanno capito finora
Condivido, non ci sono speranze a questo punto.
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Saab 9-3 OG Coupè 2200 Tid 115 Cv anno 2000.
Saab 9-3 NG SS 1900 Tid 120 Cv anno 2008.
Attuali
Saab 9-3 NG SS Sentronic 1900 Tid 150 cv anno 2008.
Saab 9-3 NG SH 1900 Tid 150 Cv anno 2008.
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gripen
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Re: Quotazioni irrealistiche delle auto usate.
Fa tutto parte di un disegno "globale", che ci vede solo pedine paganti...
Le auto dovranno essere non di proprietà ma noleggiate, in leasing, in sharing e chissà cosa altro si inventeranno. A "loro" servono flussi di cassa sicuri e continui, che se compri una Saab e la tieni per 25 anni non gli puoi garantire, figuriamoci se la compri già di 20 anni... (è un esempio calato nella "nostra" realtà, ma penso sia chiaro...)
Le case, che prima ci hanno fatto comprare a lacrime e sangue perchè bene durevole, da lasciare ai figli eccetera, anche loro diventeranno talmente onerose da mantenere aggiornate che nei grandi centri urbani saranno anche quelle di proprietà solo di grossi gruppi e poi cedute a un tot al mese. Solo che almeno pagato il mutuo avevi qualcosa di tuo, così un bel caxxo...
Idem le concessioni delle spiagge, con le aste ok che ci sarà trasparenza, ma se le beccheranno le multinazionali, che poi le rilocheranno agli stessi che le gestivano prima ma al doppio del prezzo.
Amici del settore mi riferiscono che anche le farmacie sono sempre più in mano a società...
E le banche? Alla fine ne rimarrà una sola o poco più, tipo Highlander, un mostro che avrà inglobato tutto il cucuzzaro e che per non far fallire dovremo foraggiare noi stessi, avete presente lo sketch di Brignano che va in banca per prelevare 3 piotte e invece gli propongono un prestito? Ma perchè vuole usare i suoi soldi? Non li immobilizzi! Da ridere con amarezza...
E potremmo continuare in quasi tutti i settori...
La cosa grave è che noi stessi consumatori ci stiamo cascando. E la tv che non va più bene. Ma cavolo era quasi nuova! No: DVTB. E la euro 6 ormai inquina. Metto il gas? No tu no!
Abbonamenti e un tanto al mese pure per respirare, telefoni, linea fissa, internet, antivirus, linea cellulare, l'abbonamento per entrare in centro, quello per parcheggiare, il telepass, la pay tv, la tv, Disney+, Amazon Prime, le partite, la F1, il satellite, pure per la pizza a domicilio, oggi ho visto una pubblicità pure per i pneumatici invernali a noleggio (!!!) (roba che fino a una 20ina di anni fa le invernali ce le avevano solo chi abitava sopra i 1000 metri e gli agenti di commercio, adesso pure le Smart che non escono mai dal raccordo le vedi con le stagionali...), e noi boccaloni a cascarci con tutte le scarpe.
L'ultima frontiera pure gli abbonamenti per ricaricare le baracche elettriche a quattro ruote, e chi ce l'ha teorizza pure che è geniale, una figata. Come no, aspetta che non sia più un business di nicchia per pochi ricconi ultraconvinti, quando sarete qualche milioncino e caleranno gli artigli delle multinazionali che pagano 1€ di tasse alle Cayman ne riparliamo.
Ma intanto ci saremo legati mani e piedi per 8/9 del nostro introito mensile...
Le auto dovranno essere non di proprietà ma noleggiate, in leasing, in sharing e chissà cosa altro si inventeranno. A "loro" servono flussi di cassa sicuri e continui, che se compri una Saab e la tieni per 25 anni non gli puoi garantire, figuriamoci se la compri già di 20 anni... (è un esempio calato nella "nostra" realtà, ma penso sia chiaro...)
Le case, che prima ci hanno fatto comprare a lacrime e sangue perchè bene durevole, da lasciare ai figli eccetera, anche loro diventeranno talmente onerose da mantenere aggiornate che nei grandi centri urbani saranno anche quelle di proprietà solo di grossi gruppi e poi cedute a un tot al mese. Solo che almeno pagato il mutuo avevi qualcosa di tuo, così un bel caxxo...
Idem le concessioni delle spiagge, con le aste ok che ci sarà trasparenza, ma se le beccheranno le multinazionali, che poi le rilocheranno agli stessi che le gestivano prima ma al doppio del prezzo.
Amici del settore mi riferiscono che anche le farmacie sono sempre più in mano a società...
E le banche? Alla fine ne rimarrà una sola o poco più, tipo Highlander, un mostro che avrà inglobato tutto il cucuzzaro e che per non far fallire dovremo foraggiare noi stessi, avete presente lo sketch di Brignano che va in banca per prelevare 3 piotte e invece gli propongono un prestito? Ma perchè vuole usare i suoi soldi? Non li immobilizzi! Da ridere con amarezza...
E potremmo continuare in quasi tutti i settori...
La cosa grave è che noi stessi consumatori ci stiamo cascando. E la tv che non va più bene. Ma cavolo era quasi nuova! No: DVTB. E la euro 6 ormai inquina. Metto il gas? No tu no!
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L'ultima frontiera pure gli abbonamenti per ricaricare le baracche elettriche a quattro ruote, e chi ce l'ha teorizza pure che è geniale, una figata. Come no, aspetta che non sia più un business di nicchia per pochi ricconi ultraconvinti, quando sarete qualche milioncino e caleranno gli artigli delle multinazionali che pagano 1€ di tasse alle Cayman ne riparliamo.
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9000 CS ep 2.0 '92
c900 conv. Aero ep '91
c900 3p Aero '90
9-3 5p Aero '02 gpl BRC
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- lonerider
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Re: Quotazioni irrealistiche delle auto usate.
Ottimo quadro della situazione, condivido al 100%
- meme
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Re: Quotazioni irrealistiche delle auto usate.
Perfetto.
SAAB NG900 Turbo Aero,
SAAB 9.3 XWD turbo 210cv
ex SAAB 9000 turbo 16v
SAAB 9.3 XWD turbo 210cv
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- lonerider
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Re: Quotazioni irrealistiche delle auto usate.
Ho trovato questo listino:
.
Documentomaster.qxd (registrostoricoitaliano.it)
.
Alcune quotazioni, sono attendibili; altre, molto strampalate
.
Documentomaster.qxd (registrostoricoitaliano.it)
.
Alcune quotazioni, sono attendibili; altre, molto strampalate
- lonerider
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Re: Quotazioni irrealistiche delle auto usate.
Alcuni annunci, sono surreali:
.
https://www.subito.it/auto/fiat-850-t-o ... 954462.htm
.
https://www.subito.it/auto/alfa-romeo-g ... 408517.htm
.
Questa, necessita di una "lucidatina":
https://www.subito.it/auto/alfa-romeo-s ... 232375.htm

.
https://www.subito.it/auto/fiat-850-t-o ... 954462.htm
.
https://www.subito.it/auto/alfa-romeo-g ... 408517.htm
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Questa, necessita di una "lucidatina":
https://www.subito.it/auto/alfa-romeo-s ... 232375.htm
- Iroso
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Re: Quotazioni irrealistiche delle auto usate.
lonerider ha scritto: ↑sabato 15 aprile 2023, 14:57Alcuni annunci, sono surreali:
.
https://www.subito.it/auto/fiat-850-t-o ... 954462.htm
.
https://www.subito.it/auto/alfa-romeo-g ... 408517.htm
.
Questa, necessita di una "lucidatina":
https://www.subito.it/auto/alfa-romeo-s ... 232375.htm
Surreali é fare un complimento…….
Ex:Saab 900 turbo 8V MY ‘84
Ex:Saab 900 turbo 16V MY ‘89
Saab 900NG turbo cabriolet MY ‘96
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- marcofinnista
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Re: Quotazioni irrealistiche delle auto usate.
Questa gente secondo me e' disturbata 290.000Euro per una macchina costruita con lamiera che arrugginisce come tutte le Fiat Alfa Lancia, decorazioni in legnaccio da 4 soldi rivestimenti dei sedili in similpelle tipo 128 
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AeroGT
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Re: Quotazioni irrealistiche delle auto usate.
Quel venditore professionista .. è presente sul mercato da parecchio... a Padova aveva uno degli stand più grandi con prezzi esoterici ... dubito spari sempre sempre prezzi fuori mercato...
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GheSo
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Re: Quotazioni irrealistiche delle auto usate.
Concordo
Non son gli ultimi arrivati e credo sappiano benissimo quel che vendono
D altronde basta vedere cosa trattano
Anche se mi stupisce che passino alcune Saab ( 900 cabrio e ancora più stupefacente 95 SW )
Non son gli ultimi arrivati e credo sappiano benissimo quel che vendono
D altronde basta vedere cosa trattano
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Ebbi 9-3 TTid Sentronic
- Iroso
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Re: Quotazioni irrealistiche delle auto usate.
Non me ne intendo e probabilmente i 290k per la GTA ci stanno,ma i 130k per il pulmino 850 mi sembrano veramente fuori dal mondo…..
Ex:Saab 900 turbo 8V MY ‘84
Ex:Saab 900 turbo 16V MY ‘89
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gripen
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Re: Quotazioni irrealistiche delle auto usate.
Purtroppo la GTA non è molto oltre quotazioni recenti... chissà una GTAm quanto verrebbe... e ti dovrebbero dare anche le candele per l'uso...
FOLLIA!
Non so proprio poi se vengano vendute a questi prezzi.
Io per sfizio seguo un po' i prezzi delle youngtimer o giù di lì e alcuni modelli che avrei comprato 2/3/4 anni fa in effetti sono saliti molto di quotazione, o meglio di prezzi richiesti.
P.es.: Opel Omega Lotus: 3/4 anni fa la prendevi a 30000 adesso chiedono dai 70000 in su
Ferrari 456: ho ritrovato la foto di un annuncio del 2020 a 18500, guardate adesso quanto ne chiedono
Porsche 993 2 ruote motrici cambio manuale: la prendevi anche sui 30/35000, adesso raddoppiate se non triplicate
Ferrari F355: si prendeva tranquillamente anche quelle senza airbag e con cambio a griglia sui 35/40000, adesso da 80000 in su
Le c900? fino a qualche anno fa ti dicevano se tiravi un po' "vabbè se si paga il passaggio va bene così", adesso vedo rottami a 8000 "base per restauro"
A me sembra anche un fenomeno molto italico, all'estero i prezzi sono più bassi e anche di molto per alcuni marchi/modelli
P.S.: la GTA costa anche perchè è molto ambita per le gare di auto d'epoca è un modello abbastanza vincente nella sua classe COMUNQUE FOLLIA
Non so proprio poi se vengano vendute a questi prezzi.
Io per sfizio seguo un po' i prezzi delle youngtimer o giù di lì e alcuni modelli che avrei comprato 2/3/4 anni fa in effetti sono saliti molto di quotazione, o meglio di prezzi richiesti.
P.es.: Opel Omega Lotus: 3/4 anni fa la prendevi a 30000 adesso chiedono dai 70000 in su
Ferrari 456: ho ritrovato la foto di un annuncio del 2020 a 18500, guardate adesso quanto ne chiedono
Porsche 993 2 ruote motrici cambio manuale: la prendevi anche sui 30/35000, adesso raddoppiate se non triplicate
Ferrari F355: si prendeva tranquillamente anche quelle senza airbag e con cambio a griglia sui 35/40000, adesso da 80000 in su
Le c900? fino a qualche anno fa ti dicevano se tiravi un po' "vabbè se si paga il passaggio va bene così", adesso vedo rottami a 8000 "base per restauro"
A me sembra anche un fenomeno molto italico, all'estero i prezzi sono più bassi e anche di molto per alcuni marchi/modelli
P.S.: la GTA costa anche perchè è molto ambita per le gare di auto d'epoca è un modello abbastanza vincente nella sua classe COMUNQUE FOLLIA
9000 CS ep 2.0 '92
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- meme
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Re: Quotazioni irrealistiche delle auto usate.
https://www.subito.it/auto/saab-9000-3- ... 259107.htm
Bella e rara, ma mi sembra un prezzo esagerato
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SAAB NG900 Turbo Aero,
SAAB 9.3 XWD turbo 210cv
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- marcofinnista
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Re: Quotazioni irrealistiche delle auto usate.
Rimarrà semplicemente inserzionata per decenni come molte altre e mai venduta.
Un valore ragionevole di scambio per un esemplare del genere potrebbe essere fra i 5.000 ed i 7.000 Euro, sarebbe probabilmente già stata venduta mentre a quel prezzo rimarrà a marcire lì dov'è
.
Un altro esempio di chi pensa di avere un pezzo da collezione : https://www.subito.it/auto/saab-9-5-2-2 ... 728227.htm
Un valore ragionevole di scambio per un esemplare del genere potrebbe essere fra i 5.000 ed i 7.000 Euro, sarebbe probabilmente già stata venduta mentre a quel prezzo rimarrà a marcire lì dov'è
Un altro esempio di chi pensa di avere un pezzo da collezione : https://www.subito.it/auto/saab-9-5-2-2 ... 728227.htm
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EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
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Re: Quotazioni irrealistiche delle auto usate.
Diciamo anche un'altra cosa: qualche mese fa avevo inserzionato la mia 9.3, che conoscete.
Prezzo 6mila euro, uno tra i più bassi di autoscout, per una macchina con pochi km in assoluto, rinnovata completamente nella meccanica e perfetta di carrozzeria e interni (le foto le avete viste).
C'è stato molto interesse, 4 visite in 2 settimane (e alcuni non li ho fatti venire).
Poi, all'atto pratico, stringi stringi, nessuno conclude: uno la voleva "perfetta" (e chi ha visto/provato la mia sa che c'è ben poco da rimproverarle). Un altro non ci stava col passaggio di proprietà. Un altro ancora spaccava il capello in quattro.. etc etc.
Ora, uno che vuole una macchina del genere, ad un esemplare così, ci salta addosso, anche solo per il semplice fatto che qualunque altra auto la paghi di più e ha fatto forse la metà dei lavori.
Poi deve piacere, etc etc, ma se vieni a vedere lo si dà per scontato. Invece, tutti affaristi, esperti o sedicenti tali, o maniaci della perfezione, che guardano un centimetro di guarnizione mancante a una macchina di 28 anni (della serie, guardo la punta del dito e non vedo la luna). Tu gli presenti una macchina di 28 anni con la storia documentata, tutti i tagliandi, tutte le fatture, ripristinata, fresca fresca, mai incidentata, e sono dubbiosi perché il mese prima hai sostituito la resistenza del clima per la seconda volta in due anni, quindi forse c'è un problema (no, problemi non ce ne sono, dopo 1000€ di lavoro funziona tutto benone). Oppure ti chiedono se può essere che capiti questo e quello, e nel caso quanto costa sistemarlo. Santa pazienza, ha 30 anni, può capitare laqualsiasi, è ben tenuta, offerta ad un ottimo prezzo, documentata, ma che volete anche la garanzia?
Quindi, da un lato abbiamo venditori che richiedono cifre imbarazzanti. Dall'altro, spesso, acquirenti che forse non han capito cosa vanno a comprare.
E lungi da me voler essere un discorso del tipo "la macchina bella ce l'ho solo io, gli altri non capiscono niente".
Ora è di papà, non la venderà mai. Ma quando sarà, o me la compra l'appassionato perché me la chiede lui, o la demolisco.
Prezzo 6mila euro, uno tra i più bassi di autoscout, per una macchina con pochi km in assoluto, rinnovata completamente nella meccanica e perfetta di carrozzeria e interni (le foto le avete viste).
C'è stato molto interesse, 4 visite in 2 settimane (e alcuni non li ho fatti venire).
Poi, all'atto pratico, stringi stringi, nessuno conclude: uno la voleva "perfetta" (e chi ha visto/provato la mia sa che c'è ben poco da rimproverarle). Un altro non ci stava col passaggio di proprietà. Un altro ancora spaccava il capello in quattro.. etc etc.
Ora, uno che vuole una macchina del genere, ad un esemplare così, ci salta addosso, anche solo per il semplice fatto che qualunque altra auto la paghi di più e ha fatto forse la metà dei lavori.
Poi deve piacere, etc etc, ma se vieni a vedere lo si dà per scontato. Invece, tutti affaristi, esperti o sedicenti tali, o maniaci della perfezione, che guardano un centimetro di guarnizione mancante a una macchina di 28 anni (della serie, guardo la punta del dito e non vedo la luna). Tu gli presenti una macchina di 28 anni con la storia documentata, tutti i tagliandi, tutte le fatture, ripristinata, fresca fresca, mai incidentata, e sono dubbiosi perché il mese prima hai sostituito la resistenza del clima per la seconda volta in due anni, quindi forse c'è un problema (no, problemi non ce ne sono, dopo 1000€ di lavoro funziona tutto benone). Oppure ti chiedono se può essere che capiti questo e quello, e nel caso quanto costa sistemarlo. Santa pazienza, ha 30 anni, può capitare laqualsiasi, è ben tenuta, offerta ad un ottimo prezzo, documentata, ma che volete anche la garanzia?
Quindi, da un lato abbiamo venditori che richiedono cifre imbarazzanti. Dall'altro, spesso, acquirenti che forse non han capito cosa vanno a comprare.
E lungi da me voler essere un discorso del tipo "la macchina bella ce l'ho solo io, gli altri non capiscono niente".
Ora è di papà, non la venderà mai. Ma quando sarà, o me la compra l'appassionato perché me la chiede lui, o la demolisco.
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