Saab 9000 e progetto Tipo 4 italiane

[autoeconomo]

Una delle grosse differenze tra le 9000 e le italiane del pianale Tipo 4 è sul retrotreno. La 9000 ha il ponte rigido, di derivazione dalla C900, mentre le italiane hanno le ruote indipendenti. A livello di guidabili si nota molto la differenza? Ho sempre saputo che la 9000 è una spanna sopra le altre, ma questa differenza immagino sia a favore delle italiane. Chi le ha guidate entrambe, cosa ne pensa?