9-3NG my03►09 │ 9-5NG my10-11 - Airbag pericolosi?

[Lucantropo]

Anche la mia comunque, telaio del 2009, non compare.

[Claudio75]

Currently, there are no recalls or programs associated with your 2008 SAAB SAAB 9-3

Anche per la mia nessun richiamo.

[Giuseppe Licheri]

Riapro il Topic in quanto ottobre 2026 è arrivato.
Qualcuno ha avuto la revisione bocciata a causa dell'airbag non sostituito?

Io ho messo il VIN della mia 9-3 sia sul portale GM che su quello ministeriale e non risulta oggetto di richiamo.

[huskywr240]

Mai sentito di obbligo di sostituzione ufficiale.
Al massimo sono i produttori di auto a mettere certe scadenze o controlli.
Se anche fosse poi dove prendi i ricambi ?
La punto aveva quasi 30 anni e mai dovuto far nulla per la revisione.

[marcofinnista]

Devi andare sul sito UNRAE nella sezione richiami inserisci il WIN della tua auto e saprai se ci sono richiami o meno su quell'esemplare.

[GheSo]

Mai sentito di obbligo di sostituzione ufficiale.
Al massimo sono i produttori di auto a mettere certe scadenze o controlli.
Se anche fosse poi dove prendi i ricambi ?
La punto aveva quasi 30 anni e mai dovuto far nulla per la revisione.

Questa volta ti sbagli
L obbligo di sostituzione esiste e il ministero ha nei suoi database i vin delle auto coinvolte
In sede di revisione, se l auto non ha ancora attuato la modifica, viene scoperta, di conseguenza bocciata con obbligo di fermo

[huskywr240]

Ripeto, la Punto aveva l'airbag e aveva 26 anni, sempre passato tutte le revisioni, idem la Saab che all'ultima aveva 18 anni.
Che cambi poi se non c'e' il pezzo ?
E' pieno di auto incidentate senza piu' airbag con la spia disattivata.
Riguarda solo chi monta airbag Takata, non tutti.
Non e' da quanto lo monti ma il materiale con cui hanno prodotto la carica di innesco che in quel marchio degrada e con il calore in Estate puo' esplodere da sola perche' instabile.
Si controlla su questo portale : https://richiami.unraeservizi.com/
Ma le Saab non sono nemmeno previste, quindi teoricamente non soggette a nessuna sostituzione obbligatoria.
Si controlla anche per altri tipi di richiami, zero totale, zero problemi airbag.
Ognuno provi a metterci il suo numero di telaio e controlli se ha segnalazioni.

[marcofinnista]

[GheSo]

Di quegli airbags parliamo, di che altro?!
Poi sai meglio si me che son anche cambiati i controlli in revisione, in teoria adesso son costretti a rilevare il codice errore se c è una spia accesa

[huskywr240]

Si ma loro non possono sapere che tipo di airbag monti, ricevono solo una segnalazione e se non c'e' zero problemi.
Sul portale dove si controlla se ci sono richiami airbag il marchio Saab nemmeno e' riportato, quindi se sono aggiornati nessuna Saab in Italia vi e' soggetta.
Posto poi che e' un marchio morto dubito vi siano ulteriori aggiornamenti.
Il ricambio non si trova, se hai quel modello installato su auto ormai vecchie cosa troveresti poi ?
Lo stesso ricambio soggetto a richiami, salvo quelli che fanno i ricambi ne facciano di aggiornati, ma ho dubbi per questi componenti.
E non lo cambi tu, devi avere un certificato di prova con fattura dell'installazione, che avrebbe un costo proibitivo per una macchina che ha anni.
Come hai detto tu alla revisione vedono se ci sono spie accese ma come ho precisato si possono disabilitare in modo definitivo tramite software, lo stesso con cui fai le mappature centralina.
Alcuni montano volanti diversi sportivi senza airbag, c'e' chi lascia la spia accesa e chi la fa levare del tutto, idem possono fare per auto di serie.
Che vale se uno non vuole spendere, o magari perche' rivende la macchina (disonesto ma fanno di peggio), o perche' ha tamponato, l'airbag e' intervenuto e il ricambio su auto piu' vecchie anche pagando non lo trova.
In ultimo l'obbligo che scatta ora di fare il check anche tramite presa OBD vale solo per auto da euro 5 in poi, la mia non vi rientra ad esempio, unico modo magari per rilevare che gli airbag sono disattivati da software.
Scatta dal 2009 ma e' obbligatorio solo dal 2011, non so se sui modelli restyling lo abbiano subito introdotto.
Inoltre sarebbe utile sapere questi airbag Takata SE sono stati montati per l'Italia, se si da quando e se su tutte.
Piu' che per il discorso revisione vale per la sicurezza, se davvero sono pericolosi e possono scattare da soli, a quel punto meglio disattivarli del tutto.

[huskywr240]

Una cosa molto utile per tutti, qua il link della GM dove potete selezionare il vostro modello nella sezione Saab, che sia 93 o 95, poi inserite il numero di telaio e verificate se siete soggetti a richiami: https://www.gmtakataairbag.com/it/home
Come specifica GM, se non appare nulla non avete questo problema, la stessa auto cambia in base a dove e' stata prodotta, per quale mercato, Stato e anche mese di produzione.
Possono avere anche piu' fornitori nello stesso anno e mese, infatti molte volte non basta il telaio per i ricambi ma va smontato il pezzo per controllare, per questo i meccanici dicono di lasciare la macchina, non si fidano a ordinarli prima rischiando di prendere pezzi sbagliati.