9-3Ng 2.8V6 turbo quando il caldo ti ammazza 50cv ...

Il posto ideale per parlare di personalizzazioni e modifiche alle nostre Saab

Moderatore: Consiglio Direttivo

Regole del forum
Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3OG B207 - Info per rimappatura"
Esempi di titoli scorretti: "Rimappa", "Cosa fare?", "Consigli per rimappatura".
Messaggio
Autore
Avatar utente
SUPERFRA
Art Designer
Messaggi: 12123
Iscritto il: sabato 27 dicembre 2008, 16:02
Località: Bergamo

Re: 9-3Ng 2.8V6 turbo quando il caldo ti ammazza 50cv ...

#101 Messaggio da leggere da SUPERFRA »

GheSo ha scritto:
SUPERFRA ha scritto:La TurboX ora paga 240 rispetto a 420

Gpl escluso?
Si ...
sophie
Utente
Messaggi: 209
Iscritto il: lunedì 14 aprile 2014, 20:03

Re: R: 9-3Ng 2.8V6 turbo quando il caldo ti ammazza 50cv ..

#102 Messaggio da leggere da sophie »

Fammi capire la saab turbox paga 250 euro di bollo?ma quanti cavalli fa 80?
Avatar utente
vinsempre
Presidente - Tesoriere
Messaggi: 15619
Iscritto il: martedì 12 gennaio 2010, 12:13

Re: 9-3Ng 2.8V6 turbo quando il caldo ti ammazza 50cv ...

#103 Messaggio da leggere da vinsempre »

No, quello è l'importo del superbollo (scontato da 420 a 240 per via dell'età), il quale si aggiunge al bollo.

ImmagineImmagine

MY92 Saab 900 Cabriolet EP Aero                                                                                   MY96 Saab 9000 Turbo 16v CSE


EX - MY85 Saab 900 Turbo 16 S Coupè
EX - MY08 Saab 9-3NG SportSedan 2.8 V6 TurboX
EX - MY06 Saab 9-3NG SportSedan 1.9 Tid
sophie
Utente
Messaggi: 209
Iscritto il: lunedì 14 aprile 2014, 20:03

Re: R: 9-3Ng 2.8V6 turbo quando il caldo ti ammazza 50cv ..

#104 Messaggio da leggere da sophie »

Aaaahhhh volevo ben dire mi stava gia per scappare la classica bestemmia veneta:grin:
Avatar utente
SUPERFRA
Art Designer
Messaggi: 12123
Iscritto il: sabato 27 dicembre 2008, 16:02
Località: Bergamo

Re: 9-3Ng 2.8V6 turbo quando il caldo ti ammazza 50cv ...

#105 Messaggio da leggere da SUPERFRA »

vinsempre ha scritto:No, quello è l'importo del superbollo (scontato da 420 a 240 per via dell'età), il quale si aggiunge al bollo.
E per l'esattezza di bollo pago 530€ per via della riduzione essendo a GPL (contro i 680€ da originale), quindi se fate i conti 770€/anno non sono invalicabili :8
Avatar utente
MarcoSaabV6
Utente
Messaggi: 196
Iscritto il: mercoledì 21 agosto 2013, 11:14

Re: 9-3Ng 2.8V6 turbo quando il caldo ti ammazza 50cv ...

#106 Messaggio da leggere da MarcoSaabV6 »

viggen ha scritto:Marco v6 ma come va co il v Turner? Quanti cv e coppia? Limitatore di velocità tolto??
Mi sa che su questi dati è piú aggiornato AmuroV6 , Vtuner va bene è la mia che mi sa avere qualcosa che non va, mi sembra un po spompa, ma saranno anche i 180.000 km che iniziano a farsi sentire forse piu che altro su turbina e sensori/valvole varie!


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Saab 9.3 2.8 V6 Aero Sporthatch 2005 Vtuner Stage0 + Powerflex Ex : Saab 9.3 2.0T Aero SportSedan 2004
Per rimanere in tema Svedesi in provincia di Varese :
Husaberg FE 570 del 2010 Ex Husaberg FE 550 RR del 2008
Avatar utente
MarcoSaabV6
Utente
Messaggi: 196
Iscritto il: mercoledì 21 agosto 2013, 11:14

Re: 9-3Ng 2.8V6 turbo quando il caldo ti ammazza 50cv ...

#107 Messaggio da leggere da MarcoSaabV6 »

Finalmente sono pronti! Immagine
Ed anche già montati! ImmagineImmagine ora manca la prova caldo per la quale mancano ancora 8 mesi ImmagineImmagineImmagine


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Saab 9.3 2.8 V6 Aero Sporthatch 2005 Vtuner Stage0 + Powerflex Ex : Saab 9.3 2.0T Aero SportSedan 2004
Per rimanere in tema Svedesi in provincia di Varese :
Husaberg FE 570 del 2010 Ex Husaberg FE 550 RR del 2008
Avatar utente
AmuroV6
Utente
Messaggi: 681
Iscritto il: venerdì 7 maggio 2010, 14:30
Località: Verona

Re: 9-3Ng 2.8V6 turbo quando il caldo ti ammazza 50cv ...

#108 Messaggio da leggere da AmuroV6 »

Bravo, bel lavoro. E dal vivo sono ancora meglio.
:surp: :beer: :beer: :beer: :beer: :surp: :surp:
Saab 93 2.8 V6 Aero Sentronic MY08 Powered by Hirsch & VTuner, IC do88, scarico by Mach3 inox da 3' con cat Brain 200 celle
Rispondi

Chi c’è in linea

Visitano il forum: Nessuno e 2 ospiti