SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Io nel frattempo posso confermare che con il dvd ricevuto dalla Svezia, ho aggiornato un paio di unita' e sono tornate a posto.

Si' Marco, anche il mio era andato a posto, ma e' durato solo un anno.

Da qualche parte ho letto che "piu' tardi lo aggiorni e peggio e'", come se ci fosse una correlazione tra il tempo trascorso prima di fare l'aggiornamento e l'aumento di possibilita' che il problema si ripresenti.
Pero' questa cosa non l'ho capita e quindi non mi convince un gran che.

Intanto continuo a fare da "beta-tester". Oggi gli ho mandato una mail con un po' di sintomi tra cui i reset spontanei (che prima dell'intervento non c'erano...), ritengo che siano correlati alle indicazioni del navi. Finche' viaggi in autostrada tutto bene, quando arrivi a un km dall'uscita si resetta. Questo avviene anche se la guida vocale e' spenta (ma l'indicazione visuale comunque il navi te la da'). In citta' appena ti avvicini alla prima svolta si resetta...

MarcoMaxi ha scritto:Io nel frattempo posso confermare che con il dvd ricevuto dalla Svezia, ho aggiornato un paio di unita' e sono tornate a posto.

Aggiorna al software E 40 D ?????

A saab sonia lo avevo chiesto un paio di mesi fa...era passato l'ispettore saab al quale avevano chiesto ...ma tutto si é perso!!!!!

A gennaio riparto....

Altrimenti se sono in zona passo da te.....

Stasera mi sono accorto che la lampadina del faro xeno destro sta "morendo" con un bel colore rosa tenue.

Me lo ricordavo dalla 9-3 e me lo conferma il wis ("lampada difettosa", a fine vita aggiungo io).

Non credo che ci sia una hid di scorta, e mi ricordo che le originali prese dal conce erano decisamente "overpriced".

Il wis segnala di staccare il negativo della batteria e togliere il tubetto di rabbocco del serbatoio del lavavetro (per sostituire la lampada sinistra). Nient'altro.

Penso che si possa far da soli oppure con l'aiuto di un elettrauto... che dite?

Dovrebbero essere lampade D1S...

Penso sia semplic.
Ovviamente cambiale entrambe.

Si'.

Come si fa a sapere il modello esatto della lampada?

Si trovano online?

p.s. Ago, puoi spostare questi post in "la mia 9-5" ?
Sono rincitrullito, ho sbagliato thread.

Dovrebbe esser scritto nel libretto di uso e manutenzione...
Online si trova tutto

E per non sbagliare, orientarsi sempre nelle marche conosciute

NickStick ha scritto: p.s. Ago, puoi spostare questi post in "la mia 9-5" ?

Fatto.

NickStick ha scritto:Come si fa a sapere il modello esatto della lampada?

Si trovano online?

http://www.consumer.philips.com/ssi/it_ ... index.html

http://www.ebay.it/itm/2-x-OSRAM-D1S-XE ... 2348a4536d

http://www.ebay.it/itm/2x-PHILIPS-D1S-8 ... 2343f94ca3

ciao a tutti come al solito non posso fare a meno di osservare che per i vari ricambi sulla 9.5 my 2011 ci sia sempre un bel po di difficoltà' nel reperirli,ma se avete sempre detto che la parte ricambi viene fatta da un'altra società la ssaparts come mai ci deve essere difficoltà nel trovare il tutto anche online . a te nick chiedo se per caso devi mettere le mani nella carrozzeria i problemi ci sono oppure i ricambi vengono sempre forniti dalla saabparts? non voglio essere troppo critico ma con le varie risposte che mi darete mi convincerò un po di più nell'acquistare questa nuova 9.5. ( sono veramente appassionato del marchio saab e sopratutto del modello 9.5 xwd,) visto che da vari anni ho avuto la possibilità di guidarne di tanti modelli ( di saab ). molto compiaciuto, a tutti buona saab

Smontata.

E' una Osram D1S 66140 (che non esiste piu'). Pare che la sostituta sia questa:

- Osram XENARC ORIGINAL 66144 - PK32d-2 D1S 4100K 3200lm

In alternativa c'e':

- Osram XENARC NIGHT BREAKER UNLIMITED 66140XNB - PK32d-2 D1S 4300K 3200lm

La seconda e' un po' piu' "bianca" della prima.
Il problema e' che, della mia non conosco i °K e la vorrei bianca come la mia, ne' giallognola, ne' azzurina.

Poi ci sono le Philips:

Il sito Philips, pero' per la 9-5 suggerisce una D1R e non D1S.

Questa e' quella suggerita:
- Philips Vision Xenon 85409VIC1 - PK32d-3 D1R 4000K 2950lm

Questa invece e' una D1S:
- Philips Vision Xenon 85415VIC1 - PK32d-2 D1S 4600K 3300lm

La prima Philips suggerita ha anche la base diversa e minore luminosita',
l'altra potrebbe andare ma sono entrambe un po' piu' lunghe delle Osram, 93mm contro 83mm delle Osram. Mhhh

Quasi quasi, prenderei le Nightbreaker qui...

https://translate.google.it/translate?s ... edit-text=

p.s. till: Mi pare che osservi una cosa che non c'e'. Finora non ho avuto problemi di ricambi. Per le lampade basta andare dal conce e spendere molto di piu' che online... Per la carrozzeria... "sgraatt"

Vai con le osram

ok,nick ho capito e ti ringrazio mi puoi scusare ma non ho capito quell'aggettivo per la carrozzeria cosa intendevi?
p.s.: sto provando ad inserire la firma e devo anche provare ad inserire qualche foto se riesco..... consigli per come inserire le foto?

till9.5 ha scritto:ok,nick ho capito e ti ringrazio mi puoi scusare ma non ho capito quell'aggettivo per la carrozzeria cosa intendevi?
p.s.: sto provando ad inserire la firma e devo anche provare ad inserire qualche foto se riesco..... consigli per come inserire le foto?

L'aggettivo era il rumore di una solenne grattata alle zone deputate all'esecuzione degli scongiuri!

Per le foto, devi metterle su un sito tipo photobucket e poi linkarle nella firma (occhio che non siano enormi).

La differenza tra 4.1 e 4.3 è sottile, esce sempre luce giallognola
Per vederla.bianca dovresti superare i 5K

Mi piace il colore delle mie lampade attuali.

Dal listino ufficiale Osram, la 66140 (la mia, che viene regolarmente prodotta, prima mi ero sbagliato) e' 4150K.

Quindi direi, o 4150K o al massimo la Night Breaker da 4300K.

De gustibus.

GheSo ha scritto:Dovrebbe esser scritto nel libretto di uso e manutenzione...

Ho guardato. C'è scritto. "per i fari xeno andate in officina."

Intanto contro un prezzo ai negozi locali di 280 euro la coppia per le originali ho ordinato online le nightbreaker a 150 La coppia spedite.

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Ottimo risparmio

AGGIORNAMENTO Infotainment:

Dal negozio di Roma, hanno risposto ad una mia mail di richiesta di eventuali novita'.

Pare che, anche grazie a qualche mio suggerimento, abbiano risolto il problema in modo definitivo sui "muletti" da loro posseduti.

Mi avrebbero invitato ad andare da loro con l'auto (con l'infotainment sopra) per riparare il mio come hanno fatto coi muletti e testarlo definitivamente "on-board".

Per il disturbo pare che mi offrirebbero l'upgrade delle mappe al 2013...

L'offerta e' ragionevole e l'occasione e' interessante.
L'alternativa sarebbe la solita: smontaggio c/o conce, invio a Roma, riparazione, rispedizione al conce, rimontaggio, test...

Ci penso.

Io ci andrei.....

Livorno roma saran 3 ore????

Giro in saab......tac....amatriciana tac.....
E torni a posto!!!!!!



Io lunedi passo da manuel e ed insisto oer avere aggiornamento