SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Conviene..

Chissa' perchè in quel settore cercano tutti l'impossibile a tutti i costi...e per domani mattina...poi all'ultimo secondo quiando mettono i piedi per terra se fanno sta bene la prima cagata che gli capita per le mani

Se ne vogliono una blu io sono disponibile!

Draken ha scritto:Se ne vogliono una blu io sono disponibile!

ma tu la presteresti a qualche pirla che magari te la scotta di testata o gratta di cambio???

Quoto, quanto meno dovrebbero farmi presenziare ( e controllare) alle riprese

desertstorm ha scritto:Quoto, quanto meno dovrebbero farmi presenziare ( e controllare) alle riprese

io straquoto, ma le riprese durano 6 mesi!

Draken ha scritto: Il fantomatico "problema all'iniezione" (chiamasi Bosch jetronic) è probabilmente sempre il solito: il fornelletto (chiamasi warm-up regulator).

E' un pezzo specifico del sistema Jetronic che per la c900 aveva un ulteriore specifica diversa da tutte le altre auto che al tempo lo montavano (golf gti, porsche 911, mercedes sec, ecc....).

Questo ricambio nuovo non viene più fornito dalla Bosch. Su internet si trova ma ATTENZIONE solo la versione che va bene per le c900 aspirate e che spessissimo viene indicato come compatibile anche con la turbo ma NON E' VERO.

trattasi di questo componente?
http://cgi.ebay.it/Bosch-0438140020-Saa ... 5644ae5d80

saaBruno ha scritto:

Draken ha scritto: Il fantomatico "problema all'iniezione" (chiamasi Bosch jetronic) è probabilmente sempre il solito: il fornelletto (chiamasi warm-up regulator).

E' un pezzo specifico del sistema Jetronic che per la c900 aveva un ulteriore specifica diversa da tutte le altre auto che al tempo lo montavano (golf gti, porsche 911, mercedes sec, ecc....).

Questo ricambio nuovo non viene più fornito dalla Bosch. Su internet si trova ma ATTENZIONE solo la versione che va bene per le c900 aspirate e che spessissimo viene indicato come compatibile anche con la turbo ma NON E' VERO.

trattasi di questo componente?
http://cgi.ebay.it/Bosch-0438140020-Saa ... 5644ae5d80

no, quello giusto è il Bosch 0438140085, quello lì è quello senza il tubicino per il turbo..... come volevasi dimostrare!

http://cgi.ebay.it/0438140085-Warmlaufr ... 1c1bd9026a

Pensavo peggio considerando la rarità del ricambio sinceramente !

Quindi da quello che ha scritto Stefano stanno vedendo se cambiare il colore ?

Io Venerdi ho mandato una mail alla produzione … spero di ricevere una risposta oggi . Intanto Domani riceverò info circa la C900 abbandonata .

Si, li ho sentiti anch'io e per vari motivi (primo fra tutti il tmepo stretto e la non certezza di riuscire ad avere e ripristinare la 900 bronzo..) mi ha detto che parlerà col regista per spiegargli che è meglio, se non ormai obbligato, pensare di cambiare colore.

Io volevo dare due "dritte":

Una a Superfra: magari se ti interessa una c900, ne trovi una messa bene maccanicamente (e magari approfitti di una non messa troppo bene esteticamente, tanto la a spese rifanno loro), e te la fai riverniciare del colore che chiedono.
E' un'occasione, e se alla fine il risultato è lo stesso (macchina color marrone), almeno sai di avere un mano un'auto valida.


L'altro al Presidente e, di rimbalzo, a tutti i classicisti: possiamo contattarli dicendo "che stiamo facendo di tutto per trovarla di quel colore" e bla bla bla........e che nel frattempo gli mandiamo un book fotografico delle disponibili del club.......
Credo che se è umanamente possibile far cambiare idea ad un regista ( ) lo si fà solo mostrando la merce disponibile come alternativa, magari viene colpito da un colore simile o cambia proprio tonalità (.....sai sti registi come sono.......)

Quindi, se qualcuno è concretamente interessato a prestare l'auto per le riprese (a sto punto di qualsiasi colore), faccia un passo avanti, invii qualche foto per il book e vediamo che succede.

In fondo proporre un'alternativa (se, apppunto non è possibile proprio quel colore!!!) non ci costa nulla.

Qualche segnalazione su possibili colori alternativi disponibili gli è già stata fatta (mi ha detto che ne parlavano oggi col regista), alvo ovviamente la disponibilità del proprietario.

Poi certo se qualcuno volesse farsi avanti dicendo già in anticipo che sarebbe disponibile, li si può imbeccare direttamente.

Vins io "avrei" preso solo quella perché identica in tutto e per tutto alla prima Saab di Famiglia … inoltre questa è targata anche BG (la nostra era targata NA) . Alla fine della fiera l' "avrei" regalata a mio padre …

SUPERFRA ha scritto:Vins io "avrei" preso solo quella perché identica in tutto e per tutto alla prima Saab di Famiglia … inoltre questa è targata anche BG (la nostra era targata NA) . Alla fine della fiera l' "avrei" regalata a mio padre …

Ok capito


E allora il suggerimento vale per chiunque voglia regalarsi una c900 ad un prezzo agevolato

vinsempre ha scritto:Io volevo dare due "dritte":
a tutti i classicisti: possiamo contattarli dicendo "che stiamo facendo di tutto per trovarla di quel colore" e bla bla bla........e che nel frattempo gli mandiamo un book fotografico delle disponibili del club.......
Credo che se è umanamente possibile far cambiare idea ad un regista ( ) lo si fà solo mostrando la merce disponibile come alternativa, magari viene colpito da un colore simile o cambia proprio tonalità (.....sai sti registi come sono.......)

Quindi, se qualcuno è concretamente interessato a prestare l'auto per le riprese (a sto punto di qualsiasi colore), faccia un passo avanti, invii qualche foto per il book e vediamo che succede.

In fondo proporre un'alternativa (se, apppunto non è possibile proprio quel colore!!!) non ci costa nulla.

Già fatto.... Hanno anche chiamato Girometta, visto che dovrebbero girare dalla loro parti.

SUPERFRA ha scritto:Vins io "avrei" preso solo quella perché identica in tutto e per tutto alla prima Saab di Famiglia … inoltre questa è targata anche BG (la nostra era targata NA) . Alla fine della fiera l' "avrei" regalata a mio padre …

Fra mi dai la targa del rottame che domani chiedo in mctc a Sassari. Ci devo andare per lavoro e mo faccio fare uno screen della targa alla maschera proprietari. Se ha fatto almeno una revisione dovrebbe risultare...

glicheri ha scritto:

SUPERFRA ha scritto:Vins io "avrei" preso solo quella perché identica in tutto e per tutto alla prima Saab di Famiglia … inoltre questa è targata anche BG (la nostra era targata NA) . Alla fine della fiera l' "avrei" regalata a mio padre …

Fra mi dai la targa del rottame che domani chiedo in mctc a Sassari. Ci devo andare per lavoro e mo faccio fare uno screen della targa alla maschera proprietari. Se ha fatto almeno una revisione dovrebbe risultare...

La targa è BG 639868 , comunque dovrei avere tutti i dati anche io domani