SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

fabyetto83 ha scritto: Ma mi sono posto una domanda, cosa succederà alle concessionarie

Avranno la speranza di poter vendere qualche auto in futuro, visto che da un paio di mesi vivono di ricambi.

fabyetto83 ha scritto: ho provato a cercare su google immagini Nevs e mi è uscito questo...
http://www.plug-in.com/the-eco-friendly-nevs/
eheh... non centra nulla, è coincidenza il nome di quella cosa con 4ruote.... ma speriamo non sia un futuro così...

Ma mi sono posto una domanda, cosa succederà alle concessionarie

Morte

ho l'impressione di avere un'auto storica, forse perchè sarà la mia ultima Saab, forse xchè si apre una fase che non mi piace senza il turbo, forse xchè penso quale auto potrà sostituirla e non trovo nulla....è finita un'epoca, come finì con Volvo, ora addio SAAB, da oggi riesco solo a pensare alla sua storia e non al suo futuro inconsistente .

SAAB inside ha scritto:ho l'impressione di avere un'auto storica, forse perchè sarà la mia ultima Saab, forse xchè si apre una fase che non mi piace senza il turbo, forse xchè penso quale auto potrà sostituirla e non trovo nulla....è finita un'epoca, come finì con Volvo, ora addio SAAB, da oggi riesco solo a pensare alla sua storia e non al suo futuro inconsistente .

Almeno Volvo continua a fare automobili

Stefano è proprio a terra!

[quote="gripen"]Dunque... io sono a capo di un gruppo di aziende che produce e/o intende produrre auto elettriche ed ibride. Per lo più per i cinesi. Quindi, immaginerete voi, qualcosina di meno costosetto delle Tesla...
In un mercato dove si trova o si può trovare tutto di tutto, dove c'è una sotto-occupazione delle risorse e dei mezzi di produzione... io mi accollo il debito della Saab? No, c'è qualcosa, ancora una volta, che non quadra. O che semplicemente non sappiamo. E non venitemi a parlare della Phoenix... proprio perchè è una "piattaforma" il fatto che possa essere tutta made in Saab ante-fallimento mi puzza di bluff. Cioè: Saab sta alla canna del gas e se ne esce con una "piattaforma" che da sola può fare gola ad un acquirente? Acquirente che deve poi sistemare debiti, siti produttivi, rapporti con Detroit, con i detentori dei grifoni vari... FOLLIA! Io che voglio produrre 'ste auto qua, dò una manciata di spiccioli (rispetto al costo dell'accollo di Saab) ad una factory "Involved" nell'engineering per conto terzi (Lotus, Porsche, aziende malesi coreane e californiane varie, ce ne sono a vagonate...) ed ho il risultato a costi infinitamente più bassi e senza nessuna bega o problema. Maddechè!!!
Non ci credo. Punto e basta. Se mi dicessero che Saab l'hanno comprata i marziani ci farei un pensierino in più a bermela...
Ed i liquidatori? Hanno nicchiato, perso tempo, non considerato offerte, interi governi e servizi segreti delle superpotenze mondiali hanno schifato i dobloni di russi, cinesi, indiani, turchi e fatevi sotto che avanti c'è posto... per "darla" a 'sti pseudo-fabbricanti di automobiline da autoscontro???
No, non è possibile! mi fa troppo ridere... se solo non ci fosse da piangere... /quote]

Sì, condivido. C'è qualcosa che non è dato a sapere. Anche per me l'investimento fatto non ha senso, ma poi 'sto consorzio NEVS che salta fuori dal nulla, con sede in un paradiso fiscale...
Un consorzio interessato alle biomasse...produzione di energia elettrica...auto elettriche....no, non quadra.
Abbiamo un cinese che vive da 23 anni in Svezia...un partner giapponese detentore di "fantomatiche avveniristiche soluzioni" per la trazione elettrica...ma in Giappone è Toyota il leader del settore, con la Prius etc.

Staremo a vedere, tanto i piani dovranno essere resi pubblici a breve, se nelle loro intenzioni c'è una 9.3 elettrica per l'anno prossimo, vi pare?

Lucantropo ha scritto: P.S.: Vins mi hai fatto morire!! Mi sa che manderò la tua foto a Fredrik di MapTun ! Anzi, rifammene una un po' più decente ! che c***o è sto "Stage 0", ma oh!! Parliamo di MapTun, mica pizza e fichi !!

Ok ok lo stage 0 lo lasciamo solo a Vtuner!


Mandagli questa

In questo articolo viene ribadito che NEVS non ha interesse all'ibrido, ma punta sull'elettrico puro, attingendo ad avanzate tecnologie giapponesi.

Forse vogliono percorrere la via aperta da Tesla...

http://www.lifewithsaab.com/2012/06/nat ... -buys.html

Diciamo che la coppia mostruosa di un motore elettrico ce l'hai disponibile subito, come sfiori l'acceleratore, su questo non c'è dubbio.

Che stiano veramente anticipando il futuro?

Max93SH ha scritto: Che stiano veramente anticipando il futuro?

Io questo non lo so......ma visto le dichiarazioni che fanno (no ibrido, o almeno.....boh....magari sarebbe in fase transitoria) e che hanno speso un sacco di piccioli, penso che uno straccio di idea su ciò che vogliono fare, un disegno su come lo vedono il futuro, l'abbiano pur fatto........

Stiamo a vedere. L'elettrico e' il futuro. Ma non sara' con l'attuale tecnologia. Poi ricordiamo che le Saab non sono solo motore - FIAT - ma molto altro.

vinsempre ha scritto:...Intanto, aspetto (positivamente), non sputo sentenze sul "mi pace" o no, e cerco di capire concretamente giorno per giorno quale sarà la via intrapresa, ed i risultati all'orizzonte....se arriveranno, oppure no...chissà.......

Mi godo la mia TurboX a combustione interna, e spero che un futuro prodotto Saab mi possa continuare a rapire il cuore. Se succederà, bene....altrimenti auguri a colori i quali ne rimarranno affascinati

Vins, non avrei saputo scriverlo meglio.

@Gripen: no, non c'e' nessun debito da pagare. I debiti vengono pagati dai curatori fallimentari con i soldi della transazione. Se non ce ne sono abbastanza per tutti, i primi a soffrire in percentuale sono i creditori con crediti non privilegiati (chirografari).

Ecco qualcosa di più a questo link di SU:

http://www.saabsunited.com/2012/06/an-e ... -saab.html

cliccate sulla parola "Presentation" e troverete la presentazione del business plan di NEVS.

Vogliono fare meglio di Tesla, anticipare il futuro avendo visione su ciò che sarà il quadro della situazione sui consumi di petrolio mondiale...

Buona lettura

PS:
purtroppo non sono stato capace di allegare il file "pdf", ammesso che sia possibile...

Un altro spunto di riflessione su LWS

http://www.lifewithsaab.com/2012/06/who ... -cars.html

In effetti non è chiaro come potranno aggredire il mercato cinese senza una rete distributiva, in un paese dove il marchio SAAB è pressocchè sconosciuto...

Ma anche come potranno raggiungere profitti ne resto del mondo, vendendo numeri irrisori di auto elettriche, almeno inizilmente e basate su un modello, la 9-3, che è oramai "cotta"...

Sempre dubbi...troppi dubbi....

Semplice... scordiamoci una 9-3 che parta da 29.900€... Avete visto i prezzi delle Tesla..? Non proprio per tutti...

(questo ovviamente se vogliono abbandonare totalmente la Saab che è stata fino ad oggi per partire direttamente ed esclusivamente con l'elettrico totale).

P.S.: devo ancora leggermi tutte le news quindi non bastonatemi se ho detto qualcosa che non tiene conto di certi presupposti..

Io spero solo che non vendano una 9-3 da 130 km/h con un'autonomia di 200km

penso che si dovrà partire da li, più o meno..

Ohi, ohi non ci voglio pensare

Questo è lo stato attuale dell'arte nell'elettrico........

Anzi se vai a 130 i 200 km di autonomia te li sogni.....

Non dimentichiamoci però che si sta progredendo molto in questo senso, la Tesla S ad esempio (che non è proprio un peso piuma visto che è una grossa berlina con addirittura 7 posti!) può essere equipaggiata con batteria che le consentono un'autonomia fino a 480km... ed è dotata di un motore che la spinge fino a 212km\h.... certo i 480km di autonomia non li hai a 212km\h... ma nemmeno una Saab col suo serbatoio a benzina fa 480km con un pieno viaggiando a 212km\h, se è per questo..

drillo65 ha scritto:Questo è lo stato attuale dell'arte nell'elettrico........

Anzi se vai a 130 i 200 km di autonomia te li sogni.....

tra un paio d'anni mi compro la 9-3 elettrica, modello vetusto di 15 anni, e la pagherò il prezzo ragionevole di 45/50 mila Euro (scotati), mi lancerò alla folle velocità di 130 kmh in autostrada e verrò tampinato da uno scarabeo 150 altresì dotato di parabrezza, borse laterali e fanciulla sul sedile posteriore in gita spensierata, con la consapevolezza che lui arriverà a destinazione, io starò ad attendere qualche anima pia che mi venga a prelevare chissà dove perché a corto di elettricità..


mamma mia che razza di discussioni stiamo a fà