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Ascona...
Spesso è carino fare ricerche e scoprire per quanti anni e modelli certa componentisca viene utilizzata



Scusate l'ot

Secondo me invece erano esperti e ci hanno messo poco, molto poco (5 minuti?)

Sapevano dove agire senza perdere tempo; il buco sulla porta al di sotto della maniglia è stato fatto senza neanche provare a spadinare il nottolino, e si vede che è stato un solo colpo secco, facendo leva con un puntale e probabilmente tanto peso/forza.

Le plastiche sono state sdradicate in pochi secondi, e con una mazzetta molto pesante e uno scalpello avran martellato la serratura d'accensione; hanno dato poche martellate a giudicare dai segni sul blocchetto, perché sono marcatissimi ma riconducibili a pochi colpi secchi.

Una mazzettata sul plasticotto bianco del blocco retro.

Per non saper leggere né scrivere, i fili li ha strappati e uniti tutti insieme infischiandosene che il motorino sarebbe continuato a girare bruciandosi.

Secondo me 5 minuti sono pure troppi per chi sa fare questo "lavoro". E questi erano preparati

Ottima notizia!
Peccato per tutte le conseguenze negative del caso

Escludendo il danno alla portiera, secondo me te la cavi con una somma ragionevole...se dai demolitori cominciano a chiedere troppi soldi ti prendi tutto quello che ti può servire da una 900 come questa e poi la demolisci...
http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... asrc=st|sr

Peccato che è lontana altrimenti ci avrei pensato seriamente.

Ho appena ordinato il motorino nuovo dalla Germania. Martedì dovrei avere info da un demolitore per quanto riguarda gli altri pezzi.

Il mio timore sono le serrature. A causa del blocchetto dovrei cambiare tutte quante le serrature, sperando di trovarle usate con chiave originale annessa.

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Le serrature non sono un problema, trova il blocchetto e sostituisci il cilindretto interno con quello tuo.

A te hanno spaccato il blocchetto, ma il cilindretto interno con i micropistoncini dovrebbe essere intatto.

non vorrei dire una scemenza, ma mi sembra che vendano i cilindretti delle portiere e della messa in moto, uguali. Non so se si trovano pure per Saab

Allora mo ti trovo il telefono di un negozio qui a Roma che rifa' tutti ma prorpio TUTTI i tipi di chiavi, vedi se magari vende pure i cilindretti

Scusate, ma il cilindretto del blocchetto spaccato non si può smontarlo e metterlo nel blocchetto nuovo?

Questo potrebbe dircelo JPM o Squarcia, loro li hanno smontati e riparati, hanno una discreta esperienza in materia

Ho mandato stamattina un mp a jpm, spero mi risponda a breve.

La cosa migliore sarebbe appunto mantenere tutte le serrature e cambiare soltanto il blocchetto di accensione mettendoci i cilindretti originali. Intanto cercherei sul web se qualcuno ha mai pubblicato qualche guida o video....

Marco, ma in quel negozio di cui accennavi, oltre a duplicare chiavi, c'è qualcuno che fa anche il serraturiere?

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legio ha scritto:Intanto cercherei sul web se qualcuno ha mai pubblicato qualche guida o video....

viewtopic.php?f=43&t=20109

Non lo so....martedi passo dal mio ferramentista e mi faccio dare l'indirizzo ed il numero telefonico, mi disse che e' l'unico a Roma che rifa' le chiavi di QUALSIASI automobile, mi interessai per rifare la chiave di riserva per la 993 cabrio, dovevo andarci ...ma pochi giorni dopo non mi servi' piu' la seconda chiave e tutto mori' cosi'

Grazie Marco!

Grazie Vins per la segnalazione.

Vista la complessità del lavoro dovrei trovare uno bravo che me lo possa fare, perché io non ho nè le attrezzature nè l'esperienza per fare tutto quel lavoro

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Abbi fede...aspetta che si incastri tutto il puzzle e vedrai che una soluzione semplice ed economica si trova, c'è sempre una soluzione tu ce lo insegni, basta avere pazienza e costanza di trovarla
Rilassati, te vedo teso

Domanda un po indiscreta....ma il parente "colpevole" si farà carico almeno di una parte della spesa?

No...mi sentirei un viscido a farmi rimborsare. L'errore c'è stato ma non la volontà...e comunque è un errore che avrebbe commesso l'85% degli automobilisti italiani...

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Concordo.. se l'avesse lasciata parcheggiata con le chiavi in macchina capirei, ma così.. che ci vuoi fare.. se la sfiga ci si mette te la rubano anche in una zona qualunque.. (o nel box di casa tua).. qui magari alla sfiga è stata data una mano, ma non è che se ne possa fare una colpa oggettiva..

Esatto!!

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Comunque nei miei giri di lavoro stamattina sono riuscito a fare un pit stop da un demolitore ed ho trovato una 900NG 5 porte con le chiavi attaccate al blocchetto di accensione chiavi che ovviamente sono state imboscate all'istante quindi un problema bello grosso gia' e' risolto, ora qualcuno sa se le maniglie delle portiere della 5 porte sono compatibili con quelle della coupe' cosi' bastera' cambiare l'intera maniglia senza stare a smontare i cilindretti delle serrature oppure no ? Per il bagagliaio purtroppo dovra' smembrare la chiusura e sostituire il cilindretto Per l'accensione si prendera' tutto il blocchetto con le parti danneggiate e fara' il trapianto

Come mai per il bagagliaio dovrà "smembrare" la chiusura? Cosa intendo? non basta sostituire anche li tutta la serratura in blocco ?

Comunque le maniglie esterne penso siano uguali.. la portiera però non credo (ma non so se serva anche quella), penso abbiano due lunghezze diverse, oppure no?