Regole del forum Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento" Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
Lucantropo e Viggen l'hanno preso dallo stesso sito per la guida a sinistra.
Comunque ti anticipo una cosa. Visto che devi cambiare le molle, ti conviene valutare attentamente quale supporto montare. Quello di PFS ha la staffa di irrigidimento del parafiamma dritta, mentre quella di abbott e di taliaferro è curva. Questo perchè, abbassando la macchina con le molle corte, c'è il rischio che il tirante dello sterzo vada a urtare contro la staffa del morsetto.
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Saab ng900 SE 2.0 Turbo
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Mi sembra di aver poco da scegliere...PFS la vende solo per guida a dx se non erro, da GenuineSaab c'è questo che ha il supporto curvo, e tra l'altro costa molto di + di PFS e considerando il trasporto + dazi dagli States.... http://www.genuinesaab.com/catalog/prod ... ucts_id=36
Io l'ho preso da Taliaferro, con quello di PFS avrei toccato di sicuro! Però le molle koni sono davvero estreme, forse con le H&R potresti farcela. Penso convenga prima montare l'assetto e farsi due conti... Perchè, come dici giustamente, buttarsi direttamente su quello di taliaferro tra tempi e costi è un po' un casino!
EDIT: Viggen c'ha l'assetto (non ricordo quale) e il supporto di PFR. Prova a chiedere a lui.
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Saab ng900 SE 2.0 Turbo
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Ok accetto il consiglio, prima cambio le molle e poi si vede...anche perchè vorrei rimediare contemporaneamente pure la leva del cambio di cui mi avevi parlato, almeno faccio una spedizione unica, il pezzo della tiranteria 9.3 l'ho preso già...
ho tutto, pure la fanaleria ant. e post., ma i paraurti solamente ho fatto riverniciare perchè avevano i soliti graffi da parcheggio, il resto è a posto.
Effettivamente sono un po in ritardo, ma la sfiga la sta facendo da padrona, la scorsa settimana ho avuto un problema con la seconda auto e mi sono dovuto fermare per una settimana con i lavori perchè non potevamo rimanere a piedi sia io che mia moglie, questa settimana l'auto è sotto ai ferri...e se continua cosi' ci finisco pure io che cio' una sospetta congiuntivite piuttosto grave tanto che ho un'occhio come un pallone...e me tocca pure lavorare...speriamo bene...
UEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!
Cari compagni di merende finalmente la trasformazione è ultimata . Carrozzeria aggiornata. Io comincio a bere birra da stasera !
Come al solito mancano i ritocchi ma...con calma . Sono risucito a montare le minigonne al buio per la foga di vederla finita !
Mo me vado a fuma' na sigaretta fuori co na birretta alla mano e mi vado a rimirar l'opera come giusta ricompensa dell'amore e della pazienza profusa.
marcofinnista ha scritto:UEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!
Cari compagni di merende finalmente la trasformazione è ultimata . Carrozzeria aggiornata. Io comincio a bere birra da stasera !
Come al solito mancano i ritocchi ma...con calma . Sono risucito a montare le minigonne al buio per la foga di vederla finita !
Mo me vado a fuma' na sigaretta fuori co na birretta alla mano e mi vado a rimirar l'opera come giusta ricompensa dell'amore e della pazienza profusa.
grande marco!
sono curiosissimo, spero domani sera di riuscire a passarvi a salutare per vederla!
dovresti metterci lo spoilerino come l'aero... rende il posteriore bellissimo!
marcofinnista ha scritto:UEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!
Cari compagni di merende finalmente la trasformazione è ultimata . Carrozzeria aggiornata. Io comincio a bere birra da stasera !
Come al solito mancano i ritocchi ma...con calma . Sono risucito a montare le minigonne al buio per la foga di vederla finita !
Mo me vado a fuma' na sigaretta fuori co na birretta alla mano e mi vado a rimirar l'opera come giusta ricompensa dell'amore e della pazienza profusa.
grande marco!
sono curiosissimo, spero domani sera di riuscire a passarvi a salutare per vederla!
dovresti metterci lo spoilerino come l'aero... rende il posteriore bellissimo!
Lo spoiler a me non piace sulla 9.3 normale, sulla aero lo vedo molto bene forse per via del fatto che si intona meglio al look + sportivo dei paraurti.
Grazie del complimento comunque.
Bene, ma adesso vedi di aggiornare la firma con l'auto prima e dopo la cura!!
Deve essere stato un lavoraccio!!!
Complimenti, non l'ho ancora vista, ma complimenti: per la tenacia, la voglia e l'abilità
attuali:SAAB 9.5og I serie Estate 3.0t asimmetrico Griffin B308E 200 hp autom.4m my '00; SAAB 9.5og II serie Sedan 2.3TS AERO B235R Stage II 250 hp autom.5m my '02
+ qualcos'altro....
occhio così?
