SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Si sa, le Saab sono auto per gente a cui piace stare nel nicchio..

(stavolta i toscanacci mi fanno un baffo.. )

avvosaab ha scritto:bisognerebbe guardare la potenza specifica, e qui il TTiD della 9-3 vince a mani basse, se si guarda il valore di cv\lt è senza dubio maggiore il motore SAAB anche se il mercedes ha più potenza come dato assoluto (analogo discorso - credo - valga per la coppia).

Errore!

SAAB TTiD HIRSCH 200cv/1,910 lt = 104,71 cv/lt -------400nm/1,910 lt = 209,42 nm/lt*
MB E250 BRABUS 235cv/2,143 lt = 109,65 cv/lt -------560nm/2,143 lt= 261,31 nm/lt

* con il cambio automatico la mappa Hirsch non supera i 400 nm


Ergo, SAAB: 0, MB: 2

A parte gli scherzi, il motorino della 9-3 è un gioiellino, l'ho sempre sostenuto.

Lucantropo ha scritto:Si sa, le Saab sono auto per gente a cui piace stare nel nicchio..

(stavolta i toscanacci mi fanno un baffo.. )

attenzione a come usi la parola nicchia perché in toscanaccio può dar luogo a degli equivoci.

Appunto!!

Lucantropo ha scritto:Appunto!!

...........nell'eventualità puoi salvarti dicendo che ti riferisci alle arzelle/telline/nicchi

ML59 ha scritto:

avvosaab ha scritto:bisognerebbe guardare la potenza specifica, e qui il TTiD della 9-3 vince a mani basse, se si guarda il valore di cv\lt è senza dubio maggiore il motore SAAB anche se il mercedes ha più potenza come dato assoluto (analogo discorso - credo - valga per la coppia).

Errore!

SAAB TTiD HIRSCH 200cv/1,910 lt = 104,71 cv/lt -------400nm/1,910 lt = 209,42 nm/lt*
MB E250 BRABUS 235cv/2,143 lt = 109,65 cv/lt -------560nm/2,143 lt= 261,31 nm/lt

* con il cambio automatico la mappa Hirsch non supera i 400 nm


Ergo, SAAB: 0, MB: 2

A parte gli scherzi, il motorino della 9-3 è un gioiellino, l'ho sempre sostenuto.

Si ma non parliamo di elaborazioni, io guardo al motore da come esce dalla fabbrica (sennò potrei dirti SAAB 9-3OG Aero maptune 486cv\1995 cc = 243,6 cv\lt, più di una ferrari o una lambo)

Anche perchè in effetti MapTun porta il TTiD a 210cv e 450Nm.

Benissimo, allora aggiorniamo con i dati DI SERIE:

Saab 9-3 TTiD4------------180 cv/1,910 lt = 94,24 cv/lt------400 nm/1,910 lt = 209,42 nm
MB E250 CDI---------------204 cv/2,143 lt = 95,19 cv/lt------500 nm/2,143 lt = 233,31 nm

Anche in questo caso, due a zero per la E250.

Ma la 9-5 E' PIU' GROSSA !!!!!

PAPPAPPEEROOOO !!!!!

Questo è vero, però la MB ha la stella sul cofano e la 9-5 NO!

E chissenefrega!!...

...hai dimenticato di dire "pappappero"...

ML59 ha scritto:Questo è vero, però la MB ha la stella sul cofano e la 9-5 NO!

Punto a favore della 9-5

Cmq il confronto lo devi fare con la 9-5 non con la 9-3, sempre che le segmento E Mercedes non siano come le D Saab quindi sono 190cv.

ML59 ha scritto:Questo è vero, però la MB ha la stella sul cofano e la 9-5 NO!

così le riconosci da lontano (te loricordi "se lo conosci lo eviti")

autoeconomo ha scritto:

ML59 ha scritto:Questo è vero, però la MB ha la stella sul cofano e la 9-5 NO!

Punto a favore della 9-5

Cmq il confronto lo devi fare con la 9-5 non con la 9-3, sempre che le segmento E Mercedes non siano come le D Saab quindi sono 190cv.

Si, ma la 9-5 non esiste automatica e poi ha cilindrata maggiore, quindi il risultato non cambia di molto (aumenta leggermente il valore potenza specifica e diminuisce la coppia specifica)

Adesso smettetela un pò di fare i rompicog....i e concentratevi sulle cose serie. Ho viaggiato ieri sulla ML di un collega, allestimento Avantgarde Sport, e mi sono piaciuti molto i sedili neri in ecopelle con l'inserto centrale in Alcantara al posto del tessuto dei miei. E se facessi fare lo stesso lavoretto sulla E cambiando solo il tessuto centrale e i pannelli porta con Alcantara nera???

Anche secondo me la ecopelle si intona meglio con il carattere della Hyundai..

ecopelle e alcantara = UNO turbo tamarra

ML59 ha scritto:Questo è vero, però la MB ha la stella sul cofano e la 9-5 NO!

e che zebedei con questa stella...me la stai facendo venire a noia...

Insomma, di propositivo da voi non arriva nulla. Le solite chiacchere da Bar Sport...............