SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

MarchinoLaPeste ha scritto:Scelta ricaduta su Nokian, mi ispirano... Seguono aggiornamenti!

Non te ne pentirai

Squillino le trombe… Vi presento la MIA “nuova “ 9000 Sport!

Appena avvicinatomi l’impressione è stata meglio di quanto credessi.

Se le 9-3 sono affascinanti e dinamiche, le 900 iconiche, questa è “cattiva”, sprizza carattere da tutti i pori!

Ecco le prime foto, ad evidenziare pregi e difetti, in attesa di vederla -spero- riportata ad antico splendore.

La vernice è bella, piena, in ottime condizioni, si vede che ha dormito sempre in garage ed è stata lavata con garbo. Di sicuro ha visto meno spazzoloni di quanto vide la mia ex Sport Sedan, che dopo 3 anni era tutta una riga, non si poteva guardare. Questa con una lucidata fa un figurone, ci sono solo un paio di bolli da sportellata, che farò sistemare in ultimo in carrozzeria assieme a quella parte di vernice mancante sul paraurti ant. sx.
Fendi e freccia dx da cambiare.
Parabrezza ok, senza crepe o scheggiature.
Alettone opaco e secco, un bel trattamento col Perl e via che si va.
Cerchi magari dritti, ma brutti e grattugiati, da rigenerare.
Gomme ancora belle e per niente usurate, ma saranno vecchie e squadrate, preferisco cambiarle dato che sono l’interfaccia tra la macchina e l’asfalto.
Dischi sporchi, c’è da capire se si possono rigenerare o cambiare.
Andati invece i supporti motore, si vede a occhio.
Il resto del cofano non è male, la batteria è da cambiare, i pistoni del cofano non tengono e sono sa sostituire, addirittura è anche bello l’olio, ma oltre a cambiarlo faccio pulire anche la coppa. I radiatori sono belli, anche perché probabilmente non hanno 26 anni (mi faceva notare Saabspecialist da 2 indizi, la targa del 1995 e l’assenza degli adesivi originali all’interno, vicino alla mascherina, sono sicuramente sintomo di macchina che ha picchiato… ma valeva comunque la pena di essere salvata).
Il pedale della frizione è tutto giù, per cui il primo intervento sarà ripristinare la pompa della frizione, che si dovrebbe fare da dentro o comunque non è troppo scomoda.
Il cielo è… a pecorelle, ed in ultimo sistemiamo anche quello.
Pannelli porta, inserti in radica, cruscotto, plastiche e sedili sono (a parte quella scucitura che faccio sistemare già la prossima settimana) come nuovi. Non ci sono tagli, ed il sedile di guida come tutti gli altri ha le imbottiture belle piene, non ci sono parti schiacciate, appiattite, deformate e sedendosi non si sentono zone irregolari. C’è da sistemare anche le alette parasole, ma non credo che saranno un grosso problema.
E il profumo di pelle, aprendo le portiere… è proprio quello, ci si sente a casa!
Unica seccatura: il fascione catarifrangente ha una crepa. Caspita, questo mi da proprio fastidio, ma dato che so che non si trova, me la terrò così.
Bene… inizia l’avventura!

ps. il supporto del radiotelefono è molto ballerino. A parte la prima impressione scenografica, credo che lo estirperò. Ma non ne sono ancora sicuro

Congratulazioni.
BBBELLA MACCHINA
Sono profondamente invidioso stasera. Te lo confesso apertamente.

Grazie Marco
Per ora è un soprammobile immobile e muto...
Quando però si muoverà e "canterà"... (mi sarò impoverito )

E' valsa la pena prenderla anche solo per ripulirla, tenerla in garage, guardarsela tutti i giorni e salirci dentro di tanto in tanto facendo bruum bruum con la bocca come quando eravamo bambini specie se consideriamo che nel 1989 BMW e Mercedes avevano motori 2.00cc da 129 e 122cv

Ancora auguri curioso di vederla tutta linda e pinta

Complimenti Marchino, bel colpo!

Ora con un po'di coraggio la riporterai agli antichi fasti

E, al prossimo raduno, la vogliamo in prima fila!

Grazie, farò del mio meglio per averla come uscita di fabbrica !!! Vedrete che figurone questa Crom... questa Them... ehm questa 9000

I miei migliori auguri!!

Auto che merita le tue attenzioni

Bravo ragazzo

MarchinoLaPeste ha scritto: Vedrete che figurone questa Crom... questa Them... ehm questa 9000

Degli "Amici B*st*rdi" la mia la chiamano "IL CROMONE"

belle, bravo! Adesso ha bisogno di tanto amore

Giusé... Se avessi tanti euri quanto amore...
Ma comunque oramai siamo in ballo
Sto iniziando a saccheggiare ebay, noto che di ricambi comunque ce ne sono!

Complimenti Marco!!! Non vedo l'ora di vederla!!!
Quanti ricordi mi balenano in testa e quante emozioni vissute nel guidare la 9000 Sport

Bella!Complimenti!!

Per esperienza,riportare ai migliori fasti queste creature dà molte soddisfazioni.
Unico problema .... si sà come si parte,ma non come si arriva.

Stamattina sono andato a smontare il sedile di guida (Lunedi mattina lo porterò dal tappezziere). Me la sono studiata per bene e ne ho apprezzato certe finezze, tipo la luce dentro al cofano, il portellone pesantissimo (altro che roba di plastica), i pulsanti dei due sedili riscaldabili separatamente, il supporto lombare che funziona (non quello delle 9-3 che si rompeva dopo 15 minuti), le luci nelle portiere e le bocchette dell'aria nelle portiere posteriori, la cappelliera ripiegabile...
Una volta caricato il sedile in macchina, poi, sono stato inebriato da "quel profumo di pelle"!
Per alcuni é solo roba vecchia, a me intriga in modo pazzesco!

Vabbè cofano e portellone si, sono pesanti, anche sulla 9-3OG, sulla sport sedan sono leggeri perché dovrebbero essere di alluminio

Automobili d'altri tempi

Vecchietta sul ponte:
la coppa dell'olio era pulita, aprendo il coperchio delle punterie non c'è sludge (evvai!). Il meccanico farà un paio di giri di "flush" per dare una pulitina.
I dischi dei freni me li sta rettificando, erano messi molto bene. Le pinze dei freni erano inchiodate, i tubi sono da cambiare.
La frizione la cambiamo di pacca, là sotto è un tr*iaio, il fermo prolungato ha inchiodato tutto quanto. Pure lo scarico è marcio, già che ci siamo cambiamo pure il centrale e via andare...
Su Skandix e schwedenteile c'è praticamente tutto (ma aspetto l'ok del meccanico, che mi confermerà la lista della spesa, poi verificherò che i pezzi siano compatibili con la mia 9000, pare che la 150kw abbia pezzi diversi rispetto ad altre...), è un attimo fare un ordine da una millata
Dai, pian piano, ma molto piano, si procede verso la resurrezione

Il bello comincia ora!