93 NG FRENI 345 TURBO X / HIRSCH, KIT 365 E ALTRI BIG BRAKES KIT

[huskywr240]

Ho fatto un calcolo relativo al cambio dischi e pastiglie con misure di serie.
Prendendo dischi e pastiglie sul sito EBC costerebbero troppo, anche le pastiglie yellow stuff sarebbero piu' costose.
Per assurdo le pastiglie costano meno sul sito Mtech.
I dischi Zimmerman che monto ora all'anteriore hanno molti piu' fori e dissipano meglio il calore, costerebbero spediti 233,00 euro e prendendo solo le pastiglie su Mtech 201,00, quindi totale 434,00.
Rimanendo con tutto su Mtech prendendo dischi forati e baffati (ma hanno meno fori dei Zimmerman) con le pastiglie prezzo spediti 319,00.
Quindi riassumendo al prossimo cambio dischi e pastiglie anteriori si va da 434,00 a 319,00.
Tornando al discorso del kit freni piu' grandi di Maptun, prendendolo come detto con il Black Friday a circa 2.400,00 euro, va aggiunta la spedizione per 142,00 euro, totale 2.542,00.
Evitando di mettere dischi e pastiglie con misure di serie, sottraendo quel costo, il kit costerebbe da 2.108,00 a 2.223,00.
La configurazione freni attuale e' ottima con guida stradale normale, ma se si spinge i freni vanno in fading allungando la frenata e non mi soddisfa per nulla.
Con 345CV si raggiungono in fretta alte velocita' in brevi tratti, al momento quindi l'impianto di serie e' troppo sottodimensionato per la guida sportiva.
Posto che in futuro i CV dovranno aumentare di molto, almeno il kit maggiorato davanti e' d'obbligo, da verificare poi se basti o se si debba agire anche al posteriore.