SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

vinsempre ha scritto:Quella macchia mi sembra più di una busta gocciolante.......mi sembra troppo marcata e definita per essere di "risalita" dal fondo.....

Sentiamo che dice.

Quoto, è pure troppo scura come macchia sembra proprio che abbiano appoggiato sul tappetino un contenitore circolare che perdeva

AeroGT ha scritto:Da quel che dici a te serve un uso basic della macchina.... Proprio "mulo" da trasporto...
Scegli la semplicità ed amen

Si, questo si, esatto.. la 9-3OG mi attivava per il basso chilometraggio e l'apparentemente ottimo stato di conservazione.. ma forse il gioco non vale la candela.. anche perch alla fine 900NG e 9-3OG dentro sono pressochè identiche, anche come dotazione di bordo,con 150€ gli trovo un set di sedili in pelle ben tenuti, se proprio... e alla fine sono uguali.. ma a mia madre nemmeno interesserebbero.. anzi, restando sempre parcheggiata fuori al freddo ed al sole potrebbero anche risultare più confortevoli..

marcofinnista ha scritto:

vinsempre ha scritto:Quella macchia mi sembra più di una busta gocciolante.......mi sembra troppo marcata e definita per essere di "risalita" dal fondo.....

Sentiamo che dice.

Quoto, è pure troppo scura come macchia sembra proprio che abbiano appoggiato sul tappetino un contenitore circolare che perdeva

Dite ? Considerate che i tappetini sono grigi, se si impregnano d'acqua diventano molto scuri, succede con qualsiasi tessuto.. comunque se mi risponde vediamo che spiegazione adduce e soprattutto se mi rifà delle foto aggiornate... (per mandarmi quelle due foto vecchie in croce ci ha impiegato un giorno e mezzo..) altrimenti col cavolo che vado fin la rischiando di fare un viaggio a vuoto, l'ho già fatto sabato scorso, ma finchè si tratta di fare 40km di sabato in cabrio col bel tempo e le montagne quando non hai niente da fare è un conto.. ma di prendermi un giorno libero e smazzarmene 650 senza aver capito esattamente cosa sto andando a guardare è fuori discussione.

Se la vogliono vendere sta macchina facciano un minimo di sforzo, già l'annuncio sembra compilato da uno che ci ha speso 2 minuti mentre beveva il caffè...

Allora ragazzi.. inizio ad essere stufo del mio interlocutore per quanto riguarda la 9-3 di Belluno.

- Vedo l'annuncio, chiamo, chiedo un po' di roba, "la macchina è perfetta", si come al solito.. e parlando scopro che ha il SID spixellato (scoperto ovviamente solo dietro mia domanda diretta).. ho spiegato che ero seriamente interessato, eventualmente anche a concludere in settimana, così chiedo che mi vengano mandate foto degli interni e del vano motore e mando la mia e-mail via SMS perchè "eh col computer non so, forse ho preso un virus, bla bla bla.."

- Arriva sera e non ricevo nessuna foto.. il giorno dopo ancora non ricevo nessuna foto... ad un certo punto mi telefona dicendomi che "ha perso il messaggio".. allora mi faccio dare la sua e-mail così gli scrivo con la mia, almeno non perde un altro messaggio e attendo che arrivino le foto.

- Alle dieci di sera (tra un po' arrivavamo a due giorni di attesa) finalmente mi arrivano foto scattate "all'epoca" assieme alle foto degli esterni (foto che quindi erano già pronte ed esistenti)... e allora perchè non le hai messe nell'annuncio ? Va beh...

- Da queste foto non si vede il vano motore, cosa che avevo chiesto esplicitamente (e visto le foto recuperate ho iniziato a puzzare che questo non avesse voglia di fargli un paio di foto apposta).. si sa, che se uno compra un'auto, vuole vedere una foto del vano motore.. questo perchè io volevo capire se era stato aggiornato il PCV, oltre a vedere un po' lo stato generale... al telefono parlando gli ho fatto capire che la macchina la conosco benissimo e che prima di fare 650km a vuoto gentilmente chiedevo che mi permettessero di farmi un'idea più precisa possibile sulle condizioni dell'auto..

- Infatti a questo proposito l'avevo anche messo in guardia dei problemi di oil sludge di questo motore (specialmente su motori con basse percorrenze annuali).. e visto che è in vendita in un'officina/autosalone e che mi aveva millantato il solito "tagliando gratis".. gli ho chiesto se mi avrebbe fatto la cortesia (pagando il lavoro) di verificare prima lo stato della coppa dell'olio ed eventualmente di pulirla così da portarla via col cuore in pace. "ah no no, io sulla macchina non ci voglio mettere le mani, non mi metto ad aprire il motore".... aprire il motore.. si, vabbè... ho capito che nessuno te l'avrà mai chiesto prima, ma è anche vero che sta macchina ce l'hai li da un anno e a 1700€ ancora non l'hai venduta..

- Morale, dopo aver visto le foto che vi ho postato ieri, gli ho chiesto se la moquette era solo sporca o se c'erano delle infiltrazioni o perdite.. domanda legittima credo (o almeno per me, che mai metterò un'auto in vendita con le foto senza averla resa presentabile!!). E gli ho ricordato di mandarmi una foto del vano motore (odio ripetermi, ma gliel'avevo detto tre volte al telefono e non me l'ha mandata comunque) e una foto generale della plancia; visto che nella sua "foto di repertorio" si vede a malapena..

- Poco fa, a 24h di distanza mi arriva questa risposta:

salve, si il tappettino è da pulirsi!! nessuna perdita, nessuna infiltrazione, niente di niente..... cristo...

cristo? Cristo...? CRISTO ???

Lascialo perdere, povero Cristo.......

A parte la battuta, non vale la pena trattare con personaggi come questo.....

Robe da matti ... !!! Ma lascialo perdere sto pirla

Ma pensa te... E poi questi sono i minki0ni che si lamentano della crisi, del mercato dell'auto, ecc.. È giusto che se la tenga in eterno, la sua 9-3 "perfetta"

Anche per me e' uno da lasciar perdere come prima cosa perché non ti ha mandato le foto del vano motore, e questo puzza, le altre foto aggiornate che gli hai chiesto non te le ha date ed infine ti risponde in quella maniera, per me ha capito che se vai li gli scopri altre magagne e preferisce non incontrarti.
Lascialo perdere tanto mi sembra che altre opzioni già esistono a meno che tu non voglia farti una gita aBelluno andare fino a la con questi presupposti non ha senso!

Troppo umano sei stato a non mandarlo a quel paese sto mbecille .

Io gli risponderei:
"Sig. Cristo la sua auto se la può tenere. Grazie.
- San Pietro"

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legio ha scritto:Io gli risponderei:
"Sig. Cristo la sua auto se la può tenere. Grazie.
- San Pietro"

legio ha scritto:Io gli risponderei:
"Sig. Cristo la sua auto se la può tenere. Grazie.
- San Pietro"

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+1

Wow....davvero appassionante questo topic!!! Leggerò con ansia il risultato finale!!

Vediamo se si imbatte in altri personaggi "mistici"

..e 900ng batte 9.3 ng 2-0 (mi ci metto anch'io con la mia)...

Mi sono imbattuto in un altro solo che non ve l'ho raccontato, il venditore di un autosalone che ha in casa un'interessante V40 1.6 qui vicino in prov. di MI.

L'ho chiamato.. ma mi sembra il solito affarista furbo all'italiana che crede che in Romania muoiono tutti di fame, mentre qui in Italia siamo ancora tutti piedi di soldi da buttare per macchine vecchie.

nonostante nell'annuncio ci sia scritto solo per export lo chiamo.. mi dice che è ancora targata e quindi si può fare il passaggio.. bene penso.. poi mi dice che però se la vende in italia il prezzo deve cambiare (penso per via della garanzia).. ok.. sentiamo, andiamo avanti.. se anche costasse un paio di centinaia di euro in più può valerne la pena lo stesso.. aveva molti lavori di manutenzione già fatti (distribuzione, freni, olio cambio, etc..) tutto con fatture in Volvo (dice)..

Morale lui chiede 1550 per export... si inventa una fantomatica spesa di IVA se la vende in Italia (perchè, se vendi all'estero poi l'IVA sull'importo non la devi versare in Italia? Forse conta di venderla in nero..), poi la garanzia... parla di 500€ per una copertura "minima"..

A mente mi faccio dei rapidi calcoli.. 1550x1.21=1860+500=2360.. un po' fuori budget (visto che è ancora da gasare), ma prima ancora che riesca a dirglielo, mi spara un 3500€ !!!

Ah però passaggio incluso eh !!! Si, il passaggio costa 400€ (è un 1.6), gli dico.. come ha fatto a passare da 1550 a 3100 non lo capivo, per cui gli ho detto che non ero più interessato, pace amen..

400 euro per il pp mi sembrano poche... calcola che il passaggio va in base ai kw , non con la cilindrata. un po come la tassa di proprietà.

è rimasta solo l'assicurazione che tiene conto della cilindrata, ma effettua un calcolo complesso mixando cilindrata/kw/peso/dotazioni di sicurezza/anno di immatric

secondo i miei calcoli dovrebbe costare intorno ai 520 euro in agenzia. (sono circa 4.7 eur x cv)

ma se lui è commerciante del settore, pagherà il mini-passaggio che ha un costa di circa 280 euro. (questo vale per tutti i concessionari).

La 1.6 ha 109cv, mi esce 445€.. facciamo pure 500, non saranno certo quei 100€ a giustificare il raddoppio del costo da 1500 a 3000€ !!!!


Comunque, ieri ho chiamato quello che vende questa V40... finalmente una che sembra avere lo stato di usura degli interni, coerente col chilometraggio dichiarato...

http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... asrc=st|sr

Danno un anno di garanzia, è un 1.8 da 122cv, il che va benissimo per discorsi bollo/assicurativi/GPL... a proposito del gpl gli ho detto che dovremmo necessariamente installarlo e che quindi 2.4k erano un po' fuori budget, e mi ha detto che se il prezzo è un problema sicuramente si può togliere qualche centinaio di euro.. penso che mi organizzerò per andare a vederla in settimana.. se magari riuscissi ad accordarmi per 2000 (vorrei stare sotto, ma in mancanza di alternative..), + passaggio 500€ + GPL 1.300, sono 3.800€.. + tagliando si resta entro i 4.000, se è davvero apposto, con 1 anno di garanzia potrebbe essere un buon affare.

Che voi sappiate, quelli sono cerchi da 15 o da 16 ?


Purtroppo le Saab competitive sono poche in circolazione e sembrano essere state tenute tutte un po' o male (a rischio schilometraggio selvaggio, ma anche di Volvo ne ho viste a decine molto sospette) oppure in vendita da proprietari che ti danno info col contagocce e te lo fanno pure pesare o che non ci sono mai.. (la 900 blu col GPL di Milano ancora non sono riuscito a mettermi d'accordo per andarla a vedere... )


Intanto abbiamo deciso che, scadendo l'assicurazione della Volvo il 21, non la rinnoveremo e procederemo con la rottamazione. Anche perchè il bollo è scaduto ad Agosto ed il mese per il rinnovo di pagamento è proprio settembre, domani vado in una delegazione ACI a chiedere se sono tenuto a pagarlo anche se rottamo la macchina entro il mese o se magari posso pagare solo un parziale presentando i documenti della rottamazione.

Se troviamo qualcosa di valido entro tale data bene, se no intanto ho la cabrio assicurata ancora fino a metà Ottobre per cui due auto da usare ci sono.

Quella di Lodi sembra bella. Per i cerchi credo che la V40 monta i 15"