La mia Talladega è diventata Aero...
Moderatore: Consiglio Direttivo
Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
- throll
- Socio
- Messaggi: 2505
- Iscritto il: mercoledì 15 giugno 2005, 14:11
- Località: Prov. di Ferrara
Re: La mia Talladega è diventata Aero...
http://www.youtube.com/watch?v=Ov8m8gJNeGA
questo è il video del record con le 900
http://www.youtube.com/watch?v=1SzE5yil0_A
si sta solo discutendo su che cerchi montassero gli esemplari impiegati nel record..

- Lucantropo
- Socio
- Messaggi: 31589
- Iscritto il: sabato 15 ottobre 2005, 17:13
- Località: Bergamo
Re: La mia Talladega è diventata Aero...
Ma non capisco da che cosa è nata la questione ne su che cosa stiamo discutendo..?

9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
- autoeconomo
- Segretario
- Messaggi: 8400
- Iscritto il: lunedì 13 agosto 2007, 19:51
- Località: Trieste
- Contatta:
Re: La mia Talladega è diventata Aero...
Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3OG Aero MY01, Saab 9-3NG Aero MY04.
Blog sulle Saab www.saabmagazine.it
- cerry83
- Utente
- Messaggi: 10549
- Iscritto il: sabato 8 luglio 2006, 11:47
- Località: Ferrara
Re: La mia Talladega è diventata Aero...
i viking sono il massimo eccome!!! Un must su una 900NG...se ne dovessi mai comprare una li vorrei assolutamente!jpm ha scritto:Per venderle meglio,i viking non sono il massimo
![]()
Però se li trovo da 15" li prendo per le gomme da neve
Saab 9000 turbo 16v MY89
Ex Saab 9.3 Aero Cabriolet MY03
- SUPERFRA
- Art Designer
- Messaggi: 12123
- Iscritto il: sabato 27 dicembre 2008, 16:02
- Località: Bergamo
Re: La mia Talladega è diventata Aero...
Ci ha già ripensato don't worrycerry83 ha scritto:i viking sono il massimo eccome!!! Un must su una 900NG...se ne dovessi mai comprare una li vorrei assolutamente!jpm ha scritto:Per venderle meglio,i viking non sono il massimo
![]()
Però se li trovo da 15" li prendo per le gomme da neve
- jpm
- Moderatore
- Messaggi: 6052
- Iscritto il: martedì 26 gennaio 2010, 19:15
- Località: San Marino
Re: La mia Talladega è diventata Aero...
Che ci vuoi fare, sono un tipo volubile
- yello
- Utente
- Messaggi: 1142
- Iscritto il: martedì 28 agosto 2007, 22:13
- Località: Verona provincia...
Re: La mia Talladega è diventata Aero...
Sono indeciso di dire, quali sono più belli tra Super Aero e Viking, ma i Viking con bulloni a vista le stanno bene. E come?!cerry83 ha scritto: i viking sono il massimo eccome!!! Un must su una 900NG...se ne dovessi mai comprare una li vorrei assolutamente!
- Allegati
-
- 900NG + Viking 16.jpg (95 KiB) Visto 1380 volte
-
- 900NG + Viking 16B.jpg (54.96 KiB) Visto 1380 volte
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
- cerry83
- Utente
- Messaggi: 10549
- Iscritto il: sabato 8 luglio 2006, 11:47
- Località: Ferrara
Re: La mia Talladega è diventata Aero...
Saab 9000 turbo 16v MY89
Ex Saab 9.3 Aero Cabriolet MY03
- Lucantropo
- Socio
- Messaggi: 31589
- Iscritto il: sabato 15 ottobre 2005, 17:13
- Località: Bergamo
Re: La mia Talladega è diventata Aero...
Ah, ora capisco.. beh, innanzitutto le 900 dei record non hanno corso con i Viking (che non mi risulta esistessero per 900NG, ma solo per 9.3OG) bensì con i Viking Aero (con i copri bulloni dunque..)...autoeconomo ha scritto:Si stava discutendo, del perché sulla Tally hanno messo i Superaero invece dei Viking, che avevano usato sulle auto impiegate nel record.
Hanno corso con quelli perchè le 900 di serie montavano quei cerchi.. chiaro che se vuoi fare un allestimento specifico e vuoi cambiare i cerchi, i Viking Aero non avrebbero avuto nulla di esclusivo, visto che erano stati già montati su tutte le 900 turbo fino al giorno prima..

9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
-
gripen
- Addetto Stampa
- Messaggi: 3178
- Iscritto il: mercoledì 1 agosto 2007, 9:44
- Località: Roma
Re: La mia Talladega è diventata Aero...
questa E' una delle macchine del 2° record (Saab ne ha ottenuti diversi ed in 2 sessioni: la 1a con le 9000CC mi sembra nel 1986, la 2a volta con delle 900NG nel '96).
Qui sta la stranezza: le auto girarono con gli exposed lugnuts della foto!
http://blog.hemmings.com/wp-content/upl ... e-Cars.jpg
Il motivo era tecnico: per velocizzare i cambi ruote ai pit stop.
Certo, le auto del record non avevano nemmeno i fascioni, in effetti, quindi non è che la "Tally" fosse la copia precisa.
Giusto per curiosità...
c900 conv. Aero ep '91
c900 3p Aero '90
9-3 5p Aero '02 gpl BRC
- Lucantropo
- Socio
- Messaggi: 31589
- Iscritto il: sabato 15 ottobre 2005, 17:13
- Località: Bergamo
Re: La mia Talladega è diventata Aero...
Però strano davvero.. .
Magari avevano delle scorte di magazzino da far fuori....

9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
- jpm
- Moderatore
- Messaggi: 6052
- Iscritto il: martedì 26 gennaio 2010, 19:15
- Località: San Marino
Re: La mia Talladega è diventata Aero...
I battitacco sono in alluminio lucidato.Lucantropo ha scritto:Beh ovviamente no, dubito anche avessero le maniglie ed i battitacco cromati se è per questo..![]()
![]()
![]()
![]()
Però strano davvero.. .In effetti potevano fare le Talladega con i Viking anzichè con i Viking Aero (copribulloni) anzichè montare i SuperAero...
Magari avevano delle scorte di magazzino da far fuori....
I Viking senza coperchio fanno la loro bella figura, ma i Superaero sono il must sulla Ng900.
- Lucantropo
- Socio
- Messaggi: 31589
- Iscritto il: sabato 15 ottobre 2005, 17:13
- Località: Bergamo
Re: La mia Talladega è diventata Aero...

9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
- jpm
- Moderatore
- Messaggi: 6052
- Iscritto il: martedì 26 gennaio 2010, 19:15
- Località: San Marino
Re: La mia Talladega è diventata Aero...
- Lucantropo
- Socio
- Messaggi: 31589
- Iscritto il: sabato 15 ottobre 2005, 17:13
- Località: Bergamo
Re: La mia Talladega è diventata Aero...

9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
- jpm
- Moderatore
- Messaggi: 6052
- Iscritto il: martedì 26 gennaio 2010, 19:15
- Località: San Marino
Re: La mia Talladega è diventata Aero...
...siamo pronti a saldare la traversa...
...e stammatina è arrivato anche il paraurti
- Allegati
-
- fanali.jpg (116.18 KiB) Visto 1335 volte
- Lucantropo
- Socio
- Messaggi: 31589
- Iscritto il: sabato 15 ottobre 2005, 17:13
- Località: Bergamo
Re: La mia Talladega è diventata Aero...

9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
- jpm
- Moderatore
- Messaggi: 6052
- Iscritto il: martedì 26 gennaio 2010, 19:15
- Località: San Marino
Re: La mia Talladega è diventata Aero...
...dei miei occhi
- Allegati
-
- P240310_17.04.jpg (82.3 KiB) Visto 1312 volte
- Lucantropo
- Socio
- Messaggi: 31589
- Iscritto il: sabato 15 ottobre 2005, 17:13
- Località: Bergamo
Re: La mia Talladega è diventata Aero...

9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
- jpm
- Moderatore
- Messaggi: 6052
- Iscritto il: martedì 26 gennaio 2010, 19:15
- Località: San Marino
Re: La mia Talladega è diventata Aero...
Chi c’è in linea
Visitano il forum: Nessuno e 2 ospiti

