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Re: La mia Talladega è diventata Aero...
Inviato: martedì 9 marzo 2010, 22:50
da throll
Se hanno chiamato Talladega la serie è proprio per celebrare quel record...mi pare avessero impiegato diverse versioni di 9000 originali e sigillate il cofano, sul circuito di talladega in USA nel 1986
http://www.youtube.com/watch?v=Ov8m8gJNeGA
questo è il video del record con le 900
http://www.youtube.com/watch?v=1SzE5yil0_A
si sta solo discutendo su che cerchi montassero gli esemplari impiegati nel record..
Re: La mia Talladega è diventata Aero...
Inviato: martedì 9 marzo 2010, 22:54
da Lucantropo
Ma certo che le Talladega, messe a listino a cavallo fra il'97 ed il '98, erano versioni celebrative dei record conseguiti nel 1996 sull'omonimo circuito.
Ma non capisco da che cosa è nata la questione ne su che cosa stiamo discutendo..?
Re: La mia Talladega è diventata Aero...
Inviato: martedì 9 marzo 2010, 23:18
da autoeconomo
Si stava discutendo, del perché sulla Tally hanno messo i Superaero invece dei Viking, che avevano usato sulle auto impiegate nel record.
Re: La mia Talladega è diventata Aero...
Inviato: mercoledì 10 marzo 2010, 0:14
da cerry83
jpm ha scritto:Per venderle meglio

,i viking non sono il massimo
Però se li trovo da 15" li prendo per le gomme da neve

i viking sono il massimo eccome!!! Un must su una 900NG...se ne dovessi mai comprare una li vorrei assolutamente!
Re: La mia Talladega è diventata Aero...
Inviato: mercoledì 10 marzo 2010, 0:18
da SUPERFRA
cerry83 ha scritto:jpm ha scritto:Per venderle meglio

,i viking non sono il massimo
Però se li trovo da 15" li prendo per le gomme da neve

i viking sono il massimo eccome!!! Un must su una 900NG...se ne dovessi mai comprare una li vorrei assolutamente!
Ci ha già ripensato don't worry

Re: La mia Talladega è diventata Aero...
Inviato: mercoledì 10 marzo 2010, 0:27
da jpm
Re: La mia Talladega è diventata Aero...
Inviato: mercoledì 10 marzo 2010, 0:43
da yello
cerry83 ha scritto:
i viking sono il massimo eccome!!! Un must su una 900NG...se ne dovessi mai comprare una li vorrei assolutamente!
Sono indeciso di dire, quali sono più belli tra Super Aero e Viking, ma i Viking con bulloni a vista le stanno bene. E come?!

Re: La mia Talladega è diventata Aero...
Inviato: mercoledì 10 marzo 2010, 9:44
da cerry83
i super aero le stanno bene, sono molto sportivi. Ma l'eleganza dei viking è impareggiabile!

Re: La mia Talladega è diventata Aero...
Inviato: mercoledì 10 marzo 2010, 11:04
da Lucantropo
autoeconomo ha scritto:Si stava discutendo, del perché sulla Tally hanno messo i Superaero invece dei Viking, che avevano usato sulle auto impiegate nel record.
Ah, ora capisco.. beh, innanzitutto le 900 dei record non hanno corso con i Viking (che non mi risulta esistessero per 900NG, ma solo per 9.3OG) bensì con i Viking Aero (con i copri bulloni dunque..)...
Hanno corso con quelli perchè le 900 di serie montavano quei cerchi.. chiaro che se vuoi fare un allestimento specifico e vuoi cambiare i cerchi, i Viking Aero non avrebbero avuto nulla di esclusivo, visto che erano stati già montati su tutte le 900 turbo fino al giorno prima..
Re: La mia Talladega è diventata Aero...
Inviato: mercoledì 10 marzo 2010, 12:54
da gripen
http://www.saabhistory.com/2007/05/07/1 ... ollection/
questa E' una delle macchine del 2° record (Saab ne ha ottenuti diversi ed in 2 sessioni: la 1a con le 9000CC mi sembra nel 1986, la 2a volta con delle 900NG nel '96).
Qui sta la stranezza: le auto girarono con gli exposed lugnuts della foto!
http://blog.hemmings.com/wp-content/upl ... e-Cars.jpg
Il motivo era tecnico: per velocizzare i cambi ruote ai pit stop.
Certo, le auto del record non avevano nemmeno i fascioni, in effetti, quindi non è che la "Tally" fosse la copia precisa.
Giusto per curiosità...
Re: La mia Talladega è diventata Aero...
Inviato: mercoledì 10 marzo 2010, 13:21
da Lucantropo
Beh ovviamente no, dubito anche avessero le maniglie ed i battitacco cromati se è per questo..
Però strano davvero.. .

In effetti potevano fare le Talladega con i Viking anzichè con i Viking Aero (copribulloni) anzichè montare i SuperAero...
Magari avevano delle scorte di magazzino da far fuori....

Re: La mia Talladega è diventata Aero...
Inviato: mercoledì 10 marzo 2010, 13:25
da jpm
Lucantropo ha scritto:Beh ovviamente no, dubito anche avessero le maniglie ed i battitacco cromati se è per questo..
Però strano davvero.. .

In effetti potevano fare le Talladega con i Viking anzichè con i Viking Aero (copribulloni) anzichè montare i SuperAero...
Magari avevano delle scorte di magazzino da far fuori....

I battitacco sono in alluminio lucidato.
I Viking senza coperchio fanno la loro bella figura, ma i Superaero sono il
must sulla Ng900.
Re: La mia Talladega è diventata Aero...
Inviato: mercoledì 10 marzo 2010, 13:32
da Lucantropo
Sei sicuro..? a me hanno sempre dato l'idea di essere di plastica.. semplicemente dall'aspetto cromati..

Re: La mia Talladega è diventata Aero...
Inviato: mercoledì 10 marzo 2010, 13:39
da jpm
Sì Sì, li ho lucidati svariate volte perché dopo un po' danno quell'effetto lattiginoso tipico dell'allumino.
Re: La mia Talladega è diventata Aero...
Inviato: mercoledì 10 marzo 2010, 14:27
da Lucantropo
ah ecco.. si, i miei erano "lattiginosi" ma non ci avevo mai messo mano..

Re: La mia Talladega è diventata Aero...
Inviato: venerdì 12 marzo 2010, 14:10
da jpm
Come ha detto yello, adesso una parte della mia tally è già stata a qualche raduno...
...siamo pronti a saldare la traversa...
...e stammatina è arrivato anche il paraurti

Re: La mia Talladega è diventata Aero...
Inviato: venerdì 12 marzo 2010, 17:00
da Lucantropo
Re: La mia Talladega è diventata Aero...
Inviato: mercoledì 24 marzo 2010, 20:09
da jpm
Oggi ho visto la luce...
...dei miei occhi

Re: La mia Talladega è diventata Aero...
Inviato: mercoledì 24 marzo 2010, 20:11
da Lucantropo
FINITAA???'

Re: La mia Talladega è diventata Aero...
Inviato: mercoledì 24 marzo 2010, 20:13
da jpm
Il davanti e tutto da montare, già che c'ero l' ho fatta tutta nuova, domani è festa, venerdì la porto a casa e sabato pago il giro di bevute
