SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Dai che si avvicina l'estate.. comincia intanto a comprare i vari giubbottini, bandane, stivaletti, "cascodella", zippo, guanti, jeans, occhiali marchiati HD!!

enzolin ha scritto:Beh per viaggiare comodo sulle lunghe distanze sicuramente il 4 cilindri è il migliore

gli stessi giri che fai con una harley li fai canche con una enduro bicilindrica, garantito, su e giù per i monti, certamente meglio con la seconda

non sono molto d'accordo...

A me piace moltissimo questa, dal vero è uno spettacolo:

Bella è bella ... non c'è che dire... stupenda!

Ma a guidalla com'è? Uno scalino lo fai? Le sospensioni dietro ci sono?

Questa invece non è un esempio subblime di estetica ma ha comunque una linea piacevole e in conpenso la puoi guidare in ogni condizione meteo, su ogni tipo di terreno in condizioni di discreta sicurezza sia per un unso quotidiano che per lunghe trasferte.

E' confortevole, affidabile e abbastanza facile da guidare.
Non posso scindere l'idea della moto dalla funzione di mezzo di trasporto per la quale è stata concepita. Scusate se sono noioso.

molto bello il transalp!!!

ma mi piace di più il multistrada!!!

Dopo anni di bicilindriche (Ducati-Honda), dal 2009, mi sono fatto questa:

Granitico ha scritto:Dopo anni di bicilindriche (Ducati-Honda), dal 2009, mi sono fatto questa:

Che a dispetto dell'aspetto (correggimi se sbagli) ha un motore che ti permette all'occorrenza di andare a 80 all'ora in sesta e se voluto di fare gli 80 in prima.

anni fa vidi questa ...

in Italia non fu mai importata .. in germania dovrebbero essercene molte

è stupenda!

enzolin ha scritto:

Granitico ha scritto:Dopo anni di bicilindriche (Ducati-Honda), dal 2009, mi sono fatto questa:

Che a dispetto dell'aspetto (correggimi se sbagli) ha un motore che ti permette all'occorrenza di andare a 80 all'ora in sesta e se voluto di fare gli 80 in prima.

Confermo, in sesta 80 km/h a 3.500 giri.

bè non sarebbe male neanche l'Aprilia Dorsoduro