SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

vinsempre ha scritto:

saaBruno ha scritto:

vinsempre ha scritto:2,8.......buono direi allora pensavo peggio!

poco meno della turboX

e infatti, l'ho pensato subito

Cavolo : li ci vorebbe un serbatoio come il mio (di 500litri).....vollo a rempire

Curioso st'argomento, mi fa tornare un po bambino ai tempi delle scuole elementari quando pure il mio papa' aveva 2 di questi bestioni ed io durante l'estate in vacanza passavo le giornate a viaggiare sul suo FIAT 190 F 35 con rimorchio BARTOLETTI 4 assi o col FIAT 619T1 ...trasformato da trattore 2 assi a motrice 3 assi con gru PM e ribaltabile trilaterale (pure lui mi sa che era malato di elaborazioni
Il mio sogno allora era di guidare uno di questi da grande.
Il mio amichetto di scuola invece aveva il papa' che guidava un bilico autocisterna SCANIA 111 ed era sfida continua
Se mi metto a scavare tra le mie foto da bambino dovrei avere delle foto fatte addirittura nientepopodimeno che su un ESAGAMMA e su un FIAT 690N !!! roba che solo gli ultrasessantenni riescono a ricordarselo !
Certo che il 190F35 aveva un rombo veramente pauroso se la marmitta non era in perfette condizioni faceva tremare i vetri quando passava !!!

marcofinnista ha scritto:Curioso st'argomento, mi fa tornare un po bambino ai tempi delle scuole elementari quando pure il mio papa' aveva 2 di questi bestioni ed io durante l'estate in vacanza passavo le giornate a viaggiare sul suo FIAT 190 F 35 con rimorchio BARTOLETTI 4 assi o col FIAT 619T1 ...trasformato da trattore 2 assi a motrice 3 assi con gru PM e ribaltabile trilaterale (pure lui mi sa che era malato di elaborazioni
Il mio sogno allora era di guidare uno di questi da grande.
Il mio amichetto di scuola invece aveva il papa' che guidava un bilico autocisterna SCANIA 111 ed era sfida continua
Se mi metto a scavare tra le mie foto da bambino dovrei avere delle foto fatte addirittura nientepopodimeno che su un ESAGAMMA e su un FIAT 690N !!! roba che solo gli ultrasessantenni riescono a ricordarselo !
Certo che il 190F35 aveva un rombo veramente pauroso se la marmitta non era in perfette condizioni faceva tremare i vetri quando passava !!!

Cavolo ESAGAMMA: mio pabre ancora titolare dell' azienda con mio zio ,sono stati ,prima di passare ad uno scania dei LANCISTI ,hanno avuto :ESATAUTO,ESADELTA ,ESAGAMMA ,ai suoi tempi erano delle signore macchine ,piu moderne dei camion FIAT ma meno potenti ,anche loro avevano rimorchi VIBERTI a 4 assi poi trasformati in 3 assi , poi entrò in azienda il primo SCANIA un 141 TURBO 360 CV V8 una vera potenza a quei tempi , poi sempre e solo SCANIA , mio papa e mio zio anche come vetture hanno avuto sempre auto LANCIA ,APPIA, LANCIA 2000,una a testa LANCIA TREVI WOLUMEX 2000 (2) LANCIA PRISMA ,LANCIA THEMA T.D 2.5, poi mio zio LANCIA THEMA TURBO 2000 165cv ,mio babbo SAAB 9000 TURBO 16 valvole 175 cv due vere macchine che hanno fatto la storia ,poi io e mio fratello SAAB c900 TURBO 16 aero 3 porte 175 cv e SAAB c900 TURBO S 16 aero cabrio 175 cv poi SAAB 9.5 TS aero sw 2.3 250 cv , invece i figli di mio zio (miei cugini) LANCIA K cupe 2.4 20 valvole e LANCIA K CUPE TURBO 2000 16 valvole 200 cv , ora mio babbo e mio zio girano assieme con una LANCIA K T.D 2.4 con su 400.000chilomerti , due famiglie originali e

molto originali