SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Con la vendita dei pezzi dell'Audi a 4 che ho fracassato anni fa ci comprai la 9.5, co la 9.5 che ho rottamato rivendendone i pezzi c'ho comprato mezza 900 mezzo passaggio mezzo bollo e mezzo maxitagliando, l'altra meta' di tutto l'ha pagata l'assicurazione.... Speriamo bene per il futuro basta smonta' robba !

palla ha scritto:

SUPERFRA ha scritto:Bene bene !!! E sono 4 ... stai diventando come Emanuele



PS: Ho diviso il Topic perchè era OT da un bel pò nell altro

In effetti vedo la stessa compulsione all'acquisto....
P.S. Autoeconomo non compra i ricambi. Compra intere Saab come ricambi

Non potevo lasciarmela sfuggire, è uguale alla mia, solo MY97. Esteticamente non è messa molto bene, alcuni pezzi rovinati, ma gli interni sono buoni. Il motore dovrebbe essere in buone condizioni, era di un signore con un figlio appassionato di A112 e sembra che meccanicamente l'ha curata. Sto decidendo cosa tenere e nei prossimi giorni inizierò a smontarla. L'ha portata a casa mia oggi pomeriggio, questa sera ho provato a metterla in moto... non funziona più... credo motorino d'avviamento.

Ma che problemi aveva questa 9000 aero da doverla vendere per pezzi??

Va sistemata di carrozzeria e un pò di interni, la meccanica dovrebbe essere apposto. Penso solo all'estero ci sarebbe la possibilità che qualcuno ci investa qualche migliaio d'euro per sistemarla.

Sapevate che dal MY96 hanno cambiato la forma delle maniglie? Non le avevo mai viste.

bravo autoeconomo hai fatto bene a prenderla
credo di averla vista inserzionata su subito a trieste, è lei giusto? facci vedere qualche foto!

saaBruno ha scritto:bravo autoeconomo hai fatto bene a prenderla
credo di averla vista inserzionata su subito a trieste, è lei giusto? facci vedere qualche foto!

Si è lei, vado a fare le foto.

Saab 9000 Aero, MY96 (immatricolata xx/12/1996), con 231.000km

Ecco le foto:
Maniglia MY95 Maniglia MY96

non può essere che magari l aero avesse le maniglie diverse rispetto alla cse ? Magari dipende dal modello e non dal My

Mi hai fatto venire il dubbio ed ho controllato sull'EPC, MY94-95 hanno le mie, MY96- hanno quelle nuove.

Mi verrebbe voglia di sistemare la nuova, così la smetteresti di sottolineare che la mia non è Aero...

Beh, potresti fare un trapianto.............. al contrario.

In fondo il colore della carrozzeria è lo stesso, giusto?
Poi, quando hai finito, la reimmatricoli e radi l'altra

La mia ha il tettuccio apribile in vetro, quella nuova no.

maddai, che ti frega che non è una vera aero! goditi la tua e usa questa per ricambi!

non sai quanto piacerebbe a me trovare una c900, radiarla e fare quello che stai facendo tu, ma purtroppo non avrei lo spazio
bel trio

Certo è più economico che comprare i ricambi, al costo di una portiera, ti porti via tutta l'auto, poi ne prendi i pezzi che ti servono e vendo o getti il resto (penso che sia la sscelta più logica e razionale)

autoeconomo ha scritto:Mi hai fatto venire il dubbio ed ho controllato sull'EPC, MY94-95 hanno le mie, MY96- hanno quelle nuove.

Mi verrebbe voglia di sistemare la nuova, così la smetteresti di sottolineare che la mia non è Aero...

Stavolta non l'avevo scritto per sottolinearlo

autoeconomo ha scritto:Sono appena rientrato. Tutto apposto, il venditore la fa radiare per esportazione ed è disponibile per qualsiasi soluzione su come gestire la cosa, quindi non ci sono problemi. In settimana l'auto sarà a casa mia. Grazie delle informazioni.

Ciao Arpad. Leggo solo ora e ravvedo nei consigli di Andrea alcune lacune 'legislative'.
Il veicolo radiato per esportazione e custodito in area sia pubblica che privata è equiparato ad un rifiuto altamente inquinante e pertanto sottoposto a pesantissime sanzioni in caso di suo ritrovamento da parte di vigili o forestale. Per poter tenere un veicolo radiato in 'casa' questo se radiato per esportazione deve essere custodito rigorosamente al coperto e nascosto. Nel caso invece tu volessi 'conservare' il mezzo in attesa del compimento dei 20 anni di età allora dallo scorso aprile esiste la possibilità di radiarlo per custodia in area privata. Questa formula di razione ti permette di conservare lecitamente il veicolo. Se il proprietario non ti fa il passaggio e lui radia per esportazione il mezzo e poi lo 'abbandona' da te, i proprietari del terreno in cui viene 'abbandonato' il terreno rischiano una denuncia per inquinamento con una contravvenzione di svariate migliaia di euro (mi pare dai 4000 ai 17000) e la stessa cifra rischia chi ha 'abbandonato' il veicolo.

Quindi o l'auto è invisibile dalla strada.... o trova il modo di tenerla sempre coperta da un telo almeno quando non ci stai lavorando su..... e nel caso smonta tutto quello che ti serve e poi fai sparire il resto o mandandola veramente all'estero o buttando tutto in rottamazione...

Un saluto

Giuseppe

http://www.bmwpassion.com/forum/archive ... 02736.html

Nel caso invece tu volessi 'conservare' il mezzo in attesa del compimento dei 20 anni di età allora dallo scorso aprile esiste la possibilità di radiarlo per custodia in area privata

Ne sei sicuro? Questa possibilità sapevo essere stata abolita... In pratica la macchina o la esporti o la demolisci...

AeroGT ha scritto:

Nel caso invece tu volessi 'conservare' il mezzo in attesa del compimento dei 20 anni di età allora dallo scorso aprile esiste la possibilità di radiarlo per custodia in area privata

Ne sei sicuro? Questa possibilità sapevo essere stata abolita... In pratica la macchina o la esporti o la demolisci...

Era stata introdotta nell'ultima modifica del CDS dello scorso aprile, quello che ha introdotto la revisione biennale. Se è stato poi rimosso non lo so.....

glicheri ha scritto:

AeroGT ha scritto:

Nel caso invece tu volessi 'conservare' il mezzo in attesa del compimento dei 20 anni di età allora dallo scorso aprile esiste la possibilità di radiarlo per custodia in area privata

Ne sei sicuro? Questa possibilità sapevo essere stata abolita... In pratica la macchina o la esporti o la demolisci...

Era stata introdotta nell'ultima modifica del CDS dello scorso aprile, quello che ha introdotto la revisione biennale. Se è stato poi rimosso non lo so.....

http://www.silvanocastelletti.com/default.asp

Ho trovato questo...

Allora l'hanno reintrodotta.....
Anni fa sicuramente c'era, più recentemente era stata abolita.... e nel 2010 evidentemente reintrodotta.... meglio così!