SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

900 Cabrio

99 turbo nera

Viggen, Cabrio

Il colore non so.....prediligo nero....ma anche blu elettrico.....
i cerchi Viggen però non mi piacciono, metterei i miei preferiti

provate a indovinare cosa ho votato..............................















9.5..........
















ovviamente, anche se............................... una bella cabrio............................... sarà il caldo................. saranno i discorsi di questi giorni.........................................

Mi sa che hai fatto confusione.. la 95 e la 9.5 o 9-5 che scriver si voglia... sono due modelli diversi..

Questa è la 95.

Ho scelto Viggen.....
Però devo dire che son fortunato.... le ho, o le ho avute quasi tutte.....

Si, so che esisteva la 95, però da come era scritto non capivo se era la 9.5 og (in fondo tra poco è classica anche questa)


comunque spero mi scuserete.

In fondo anche la 95 (tutto attaccato) non era certo male, anzi...........

Alla fin fine quelle che mi incuriosiva possedere, le ho avute. Ecco, una 900 coupè FT non mi dispiacerebbe, per togliermi lo sfizio...Anche se alla fine cedo sempre alla cabrio, se non altro perché d'estate quando tutte le altre auto mi risultano claustrofobiche, diventa una gioia girarci.

............Oddio anche questa mi garberebbe

900 cabrio (of course..)

SUPERFRA ha scritto:Senza ombra di dubbio una 9000 Aero 2.3T

incredibile ma vero, QUOTO ANCH'IO!

Marcello, tu che hai provato il B234R... (da 225cv?) che differenze hai riscontrato con il B235R da 230cv della Viggen ?

Lucantropo ha scritto:Marcello, tu che hai provato il B234R... (da 225cv?) che differenze hai riscontrato con il B235R da 230cv della Viggen ?

la spinta, il B234R ha una spinta infinita, quando comincia non smette più....

Avendo avuto solo C900 Classic tutte in allestimento Aero, mi piacerebbe una "banale" 5P pre-restyling come quella avvistata da Velvet pochi giorni fa....anche una bella 9000 2.3 Aero fine serie non sarebbe affatto male

Pensando però all'emozione di acquistarla nuova, la scelta penso ricadrebbe su una 900 Turbo S post 1988

mattomatte ha scritto:Avendo avuto solo C900 Classic tutte in allestimento Aero, mi piacerebbe una "banale" 5P pre-restyling come quella avvistata da Velvet pochi giorni fa....anche una bella 9000 2.3 Aero fine serie non sarebbe affatto male

Pensando però all'emozione di acquistarla nuova, la scelta penso ricadrebbe su una 900 Turbo S post 1988

Il problema e' che pochi di noi se la potrebbero permettere nuova

Credo il vero problema sia trovarle nuove...

autoeconomo ha scritto:Credo il vero problema sia trovarle nuove...

Ovvio ma io ho interpretato la domanda come se queste auto fossero tutte disponibili nuove dal concessionario

9000 Aero (2.3): la miglior Saab di sempre. Forse non la più rappresentativa o la più ricercata, ma la meglio riuscita.
Grigia con interni neri...

gripen ha scritto:9000 Aero (2.3): la miglior Saab di sempre. Forse non la più rappresentativa o la più ricercata, ma la meglio riuscita.
Grigia con interni neri...

Vedo con piacere che siamo spesso in Simbiosi noi due ! A parte il colore … io la prenderei BLU con interni neri come la mia EX