SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

neurosaab ha scritto:ma quale rospo?

approposito hai cambiato di gia il rullo? sparito il difetto?

Il rospo!!!! Non puoi conoscere così a fondo un'auto se sei un semplice appassionato... Tu addirittura, oltre alla diagnosi, conosci pure i sintomi!!! (io dell'Airbag non avevo parlato...)
Comunque il rullo non l'ho ancora cambiato, ho appuntamento con l'officina mercoledì!

Fede

qua ti sbagli.... un vero appassionato può benissimo saperne veramente tanto.... credimi!!!!

neurosaab ha scritto:qua ti sbagli.... un vero appassionato può benissimo saperne veramente tanto.... credimi!!!!

Diciamo che faccio finta di crederti... E ti do anch'io un calorosissimo benvenuto!!!!
E' davvero un piacere averti qui!!!!

Fede

il piacere è tutto mio.......grazie

Ciao Fede, quando ti ho spedito il Sid e quindi ho girato senza per un po di giorni, clacson e comandi al volante non funzionavano....non è che centra qualcosa???

mattomatte ha scritto:Ciao Fede, quando ti ho spedito il Sid e quindi ho girato senza per un po di giorni, clacson e comandi al volante non funzionavano....non è che centra qualcosa???

Ciao Matteo! In effetti, in un primo momento ci avevo pensato anch'io, ma poi ho notato che basta girare leggermente il volante perchè clacson e comandi audio ritornino a funzionare... Quindi penso proprio che la diagnosi esatta sia quella del rullo di contatto dietro al volante... Staremo a vedere!!!!
Fede

FedeTid ha scritto:
Il rospo!!!! Non puoi conoscere così a fondo un'auto se sei un semplice appassionato... Tu addirittura, oltre alla diagnosi, conosci pure i sintomi!!! (io dell'Airbag non avevo parlato...)

Si invece...

FedeTiD ha scritto:solo che però dovrebbe essere associato all'accensione della spia AIRBAG nella strumentazione

Lucantropo ha scritto:

FedeTid ha scritto:
Il rospo!!!! Non puoi conoscere così a fondo un'auto se sei un semplice appassionato... Tu addirittura, oltre alla diagnosi, conosci pure i sintomi!!! (io dell'Airbag non avevo parlato...)

Si invece...

FedeTiD ha scritto:solo che però dovrebbe essere associato all'accensione della spia AIRBAG nella strumentazione

Oh cacchio... Me sò rincoglionito del tutto!!!!!

Fede

i sintomi causati dalla rottura del rullo possono essere:

solo spia airbag accesa
solo il non funzionamento dei comandi al volante piu clacson
o entrambe i difetti.

eh si, in poche parole tutto ciò che funziona con la corrente elettrica sul volante..

esatto....!!!

Allora, giusto per la cronaca:
Problema risolto, ecco il dettaglio della fattura:

Contatto volante 86,07 euro + iva - sconto 10 %
mano d'opera 39,75 euro + iva
materiali consumo 4,57 euro + iva
collaudo vettura
su strada 19,88 euro + iva

Totale: 169,99 euro (iva inclusa)

Che dire??? Sono nel complesso soddisfatto, anche perchè hanno individuato subito il guasto, sono stati molto gentili e cortesi; in più loro prendono 47 euro (iva inclusa) di manodopera, i ladroni della Carsei ben 56!!!!!!
L'unica nota stonata, se proprio vogliamo esser pignoli è rappresentata dagli oltre 20 euro per il collaudo su strada....
Vabbè, pazienza, almeno ora ho un'officina affidabile cui rivolgermi!!!!

Fede

FedeTid ha scritto: L'unica nota stonata, se proprio vogliamo esser pignoli è rappresentata dagli oltre 20 euro per il collaudo su strada....

Già!! in quel caso era sufficiente girare il volabte in officina e provare un po' tutti i pulsanti.... :°

Lucantropo ha scritto:

FedeTid ha scritto: L'unica nota stonata, se proprio vogliamo esser pignoli è rappresentata dagli oltre 20 euro per il collaudo su strada....

Già!! in quel caso era sufficiente girare il volabte in officina e provare un po' tutti i pulsanti.... :°

quoto!!!!!

neurosaab ha scritto:non per vantarmi ma le saab le conosco come le mie tasche... si sono nuovo sono capitato qua x caso e mi sono iscritto.

Uno così, anche leggendo tutti gli altri suoi post, deve essere per forza un meccanico Saab. Come potrebbe altrimenti conoscere le Saab "come le sue tasche"? E poi, uno che spedisce 49 messaggi in 6 giorni? Onestamente irrita un po' che non lo voglia dire, come se fosse una cosa di cui vergognarsi...

FedeTid ha scritto:Allora, giusto per la cronaca:
Problema risolto, ecco il dettaglio della fattura:

Contatto volante 86,07 euro + iva - sconto 10 %
mano d'opera 39,75 euro + iva
materiali consumo 4,57 euro + iva
collaudo vettura
su strada 19,88 euro + iva

Totale: 169,99 euro (iva inclusa)

Che dire??? Sono nel complesso soddisfatto, anche perchè hanno individuato subito il guasto, sono stati molto gentili e cortesi; in più loro prendono 47 euro (iva inclusa) di manodopera, i ladroni della Carsei ben 56!!!!!!
L'unica nota stonata, se proprio vogliamo esser pignoli è rappresentata dagli oltre 20 euro per il collaudo su strada....
Vabbè, pazienza, almeno ora ho un'officina affidabile cui rivolgermi!!!!

Fede

concordo: 20 euro per farsi un giretto attorno all'isolato..... mi metto io a fare sto lavoro!!!! :ù

luciano ha scritto:

neurosaab ha scritto:non per vantarmi ma le saab le conosco come le mie tasche... si sono nuovo sono capitato qua x caso e mi sono iscritto.

Uno così, anche leggendo tutti gli altri suoi post, deve essere per forza un meccanico Saab. Come potrebbe altrimenti conoscere le Saab "come le sue tasche"? E poi, uno che spedisce 49 messaggi in 6 giorni? Onestamente irrita un po' che non lo voglia dire, come se fosse una cosa di cui vergognarsi...

sono d'accordo...