SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

squarcia1955 ha scritto:funge ok ma tanto con quei kilometri?????la mia a fuso a 100.000,.....sono rogne davvero.ma tutto si sistema e solo questione di tempo...

Forza che piano piano pure la tua cammina come si deve, ma sta centralina che hai preso ce l'hai montata ?

marcofinnista ha scritto:

squarcia1955 ha scritto:funge ok ma tanto con quei kilometri?????la mia a fuso a 100.000,.....sono rogne davvero.ma tutto si sistema e solo questione di tempo...

Forza che piano piano pure la tua cammina come si deve, ma sta centralina che hai preso ce l'hai montata ?

ALT STOP !!! Non partiamo con il solito OT .

Grazie

Squarcia, scusami, ma tutto questo.................. mi ricorda paurosamente le disavventure di un'altra cabrio (capote, blocchetto d'accensione........)...........

http://www.saabwayclub.com/forum/viewtopic.php?t=15418

Ma........... mi raccomando............... NIENTE TRAPANOOOOOO

tranquilli la sistemo ormai e un fatto di orgoglio sistemare sta 93 .....voglio vedere che cosa e accaduto al blocchetto......ho una idea di cosa potrebbe essere ....in questa auto fumavano come dei dannati .....dentro al tunnel un casino di cenere .....e qui sta a vedere che la cenere e entrata nel blocchetto e lo ha bloccato e possibile ragazzi il fumo fa male ve ne rendete conto??
qui infatti il portacenere e stato eliminato completamente solo la presa e rimasta per il navigatore e altre cose ma l'accendino non c'e piu stop al fumo....poi nelle auto e una cosa vergognosa telefonino e sigaretta ma quante mani avete??

risoltoblocchetto riparato ma vi devo dire una brutta notizia si e bloccato per usura.
si avete capito bene per usura il corpo e fatto di zama e si deterioraquesto porta al blocco della chiave c'e un perno che lavora in un punto fisso e cosi facendo corrode del materiale cha causa poi il blocco...difficile spiegare dettagliatamente il lavoro fatto ma dalle foto inserite vedete bene che e stato aperto completamente dentro ero sporco di cenere ...pieno poi io con il wd avevo creato una specie poltiglia..ma non era quella la causa del bloccobe comunque riparato ...eiii chi e in grado di fare un lavoro simile?????be ora sapete a chi rivolgervi per non buttare via un blocchetto bloccato ..ma cosa costa poi ???'un botto ho paura

squarcia1955 ha scritto:tranquilli la sistemo ormai e un fatto di orgoglio sistemare sta 93 .....voglio vedere che cosa e accaduto al blocchetto......ho una idea di cosa potrebbe essere ....in questa auto fumavano come dei dannati .....dentro al tunnel un casino di cenere .....e qui sta a vedere che la cenere e entrata nel blocchetto e lo ha bloccato e possibile ragazzi il fumo fa male ve ne rendete conto??
qui infatti il portacenere e stato eliminato completamente solo la presa e rimasta per il navigatore e altre cose ma l'accendino non c'e piu stop al fumo....poi nelle auto e una cosa vergognosa telefonino e sigaretta ma quante mani avete??

squarcia quoto in pieno parole sante... pensa che c'è gente che mangia il cono gelato in movimento.

squarcia1955 ha scritto:risoltoblocchetto riparato ma vi devo dire una brutta notizia si e bloccato per usura.
si avete capito bene per usura il corpo e fatto di zama e si deterioraquesto porta al blocco della chiave c'e un perno che lavora in un punto fisso e cosi facendo corrode del materiale cha causa poi il blocco...difficile spiegare dettagliatamente il lavoro fatto ma dalle foto inserite vedete bene che e stato aperto completamente dentro ero sporco di cenere ...pieno poi io con il wd avevo creato una specie poltiglia..ma non era quella la causa del bloccobe comunque riparato ...eiii chi e in grado di fare un lavoro simile?????be ora sapete a chi rivolgervi per non buttare via un blocchetto bloccato ..ma cosa costa poi ???'un botto ho paura

sì il blocchetto costicchia...

avvosaab ha scritto:Squarcia, è forse questa?

http://www.subito.it/auto/saab-93-cabri ... 242647.htm

Se ne era parlato qui

http://www.saabwayclub.com/forum/viewto ... 32&t=14674

però su Autoscout è scomparsa.......

Sembra proprio bella, comunque

questa è in vendita dal 2008, quando ancora cercavo la mia.. e stava a 12mila euro.. poi 10... ora sono arrivati a 5!!
che ingordi, avessero chiesto la cifra giusta all'inizio...

cmq ragazzi capisco l'entusiasmo, ma nessuno regala niente.. piuttosto qualche euro in più... chi più spende...

ecco le foto nella prima foto tutto smontato per la pulizia ...poi alla fine non era quello.
nella seconda indicato dalla punta del chiodo il punto dove si e fatta una fossa che dava il difetto per chiuderlo ci e stato messo un chiodino e la testa ha chiuso la fessura....il secondo corpo e quello della 900 che quasi non era consumato....da qui si capisce anche perche il motore della 900 e ancora in condizioni ottime mentre quello della 93 era cotto.
i motori per andare bene devono raggiungere la temperatura di esercizio e mantenerla per un tempo medi diciamo mezzora questo per far si che l'acqua presente nel monoblocco sotto forma di condenza si asciughi e l'olio mantenga le sue caratteristiche...la 900 a 200.000 km la 93 ne aveva 115000,ma dalla condizione del blocchetto era evidente che aveva fatto piu del doppio di avviamenti rispetto al 900 il cio indica che e stata usata per svariate volte al giorno facendo pochissima strada e cosi la condensa non si e' asciugata e l'olio era una sorta di acqua e olio ecco perche il motore e partito.
in queste condizioni l'olio va cambiato spessissimo anche a 5000 km e se lo fai a 4 non gli fa male davvero e sempre il filtro da cambiare..non vuol dire fare i tagliandi regolari vuol dire il modo in cui si viaggia i piccoli viaggi di 5 minuti poi spegni dopo 2 ore altri 5 nimuti e via cosi il motore si cuoce da solo...abbiamo un camion in ditta questo poverino sta camminando in quel modo ormai casca per terra eppure a 80.000km

Squarcia la Aero se la costruisce sotto il gazebo, altro che autoscout )

montato tutto venerdi ho la revisione e auto in strada

da ieri la MIA 93 e operativa e come sapete senza non poche difficolta....adesso mi sto trovando che gli specchietti non funzionano cosi come l'antenna elettrica ..ma sistemero tutto ormai e la mia missione sistemarla ...il motore vi diro non e tanto male....tira piu in basso e la cosa mi piace abbastanza ma ha poco allungo ...ma sistemeremo anche quello...siete curiosi ale foto

Beh co tutto quello che hai fatto< mica ti farai intimidire dagli ultimi ritocchi...
Forzan che aspettiamo il tuo urlo di gioia tipo richiamo della foresta quando sta macchina spingera' come si deve !

caspita, squarcia, è proprio vero, che chi la dura la vince!!!

altre ci ho lasciato cose della 900 anche estetiche cosi oltre al motore di lei conservo ancora qualcosa da questo lato si vedono le sfumafure venute male
..vabbe ho fatto da me ma ora la uso per farla fare bene a fine estate ora deve essere operativa

Basta uno scooter parcheggiato accanto che ti cade addosso per sistemarla come si deve

infatti e quello che penso...la mia 900 aveva unom scortico su un parafango e sul cofano.... e rimasta cosi per un anno poi l'ho fatta sitemare .......dopo 2 giorni me la trovo rovinata in un parcheggio

ma hai montato anche l'altimetro?

eee pressione olio