SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Per che non gli chiedi come spiegano che altri pagano molto ma molto di meno ed tu invece questa cifra da capogiro ?

Mortaci loro !!!!! O , oggi non ti puoi più fidare di nessuno , ma dove c…. siamo arrivati ?

che cazzata di risposta....
ma credono che la gente sia scema?

a me a firenze hanno chiesto 27 e dico 27 euro al chilo d'olio. no comment. però il primo tagliando spesi circa 200 euro non ricordo la cifra esatta

Ma in SAAB non eistono i famosi "tabellari" con prezzi e ore di manodopera? mi sa che pensano che i loro clienti siano scemi del tutto...o che siano tutti pieni di quattrini e disposti a farsi fregare.....
saluti!
Luluke

Ma scusate. Il 1.9 120 cv non è un motore Fiat?
Ma allora perché, dopo un certo chilometraggio, non ci si affida ad un meccanico di fiducia anziché quelli ufficiali Saab?
Non credo che per cambiare olio e filtri ci voglia la scienza! :ù

Lucio ha scritto:Ma scusate. Il 1.9 120 cv non è un motore Fiat?
Ma allora perché, dopo un certo chilometraggio, non ci si affida ad un meccanico di fiducia anziché quelli ufficiali Saab?
Non credo che per cambiare olio e filtri ci voglia la scienza! :ù

Anche il 150 cv è fiat....si hai ragione, una volta scaduta la garanzia non dovrebbe essere un problema

appunto...una volta scaduta la garanzia....questi ci marciano sul discorso della garanzia!!!
Ciao a tutti!
Luluke

Anche durante la garanzia: ora per legge anche le autofficine certificate dal Ministero possono effettuare i tagliandi, senza che la garanzia decada.

ecodrive ha scritto:Anche durante la garanzia: ora per legge anche le autofficine certificate dal Ministero possono effettuare i tagliandi, senza che la garanzia decada.

Esattamente! >:]

Se riconosciamo nel nostro meccanico di fiducia una certa bravura, perché non dimostrargli ancora più fiducia?
E ricordatevi che il meccanico di fiducia lo potete controllare anche voi rimanendo per un pò di tempo insieme a lui (guardando così come lavora e ciò che cambia).

ecodrive ha scritto:Anche durante la garanzia: ora per legge anche le autofficine certificate dal Ministero possono effettuare i tagliandi, senza che la garanzia decada.

Ciao Ecodrive,

Mi interessa molto questo punto: sai per caso dove posso trovare qualche notizia più precisa al riguardo, o il testo della legge o decreto?

Penso che sarebbe utile per tutti.

Grazie

Luciano

E' la Direttiva Monti.
Eccola:

http://www.zeroproblem.it/default.asp?id=9&mnu=9

ecodrive ha scritto:E' la Direttiva Monti.
Eccola:

http://www.zeroproblem.it/default.asp?id=9&mnu=9

Grazie ecodrive e in generale grazie e complimenti a tutti i partecipante del sito: sono pochi giorni che vi sono entrato ma ho notato una cortesia ed una competenza che poche volte ho notato su altri forum !!

... del resto chi compra e apprezza SAAB é una persona che sa usare la testa (ed ascoltare il cuore) senza badare alle convenzioni e alle mode



ciao

Luciano

Il primo tagliando l'ho fatto il 16/02/06 a 15000Km sulla mia SS TiD 150 Cv DPF del 2005,riporto codice articolo,descrizione e prezzo:

S12801607 Comandi al volante 61.02 €
S32000102 Adapter Kit (presa AUX nel bracciolo) 57.76 €
S93183412 Filtro Olio 12.18 €
OLIO2 Olio Motore 5W30 4,50 litri 75.60 €
Smal2 Smaltimento rifiuti 7.20 €

Totale 213.76 € compresa ovviamente la manodopera per il montaggio dei comandi al volante e della presa AUX.

AUTOMOTOR QUADRA s.r.l di Perugia

Mi sembra ONESTISSIMO !!!!

maddonnina mia, la stampo e vado !
voglio fare la stessa cosa. comandi al volante e cavo aux.
Sono un buon acquisto secondo te?

I comandi al volante oltre ad essere molto belli,specialcente di notte,se usi spesso la radio sono utilissimi,la presa AUX direi che è NECESSARIA
Io attacco il mio ARCHOS da 20 giga e sento quello che voglio,il CD non lo uso praticamente MAI,ho fatto anche passare il cavo(non so se dipende dal lettore ma ho preso un cavo per connetterlo filtrato altrimenti "frusciava" un pò) in modo che si veda meno possibile,tengo il lettore nel portaoggetti sotto il posacenere e oramai cambio canzone senza guardare
Io direi che la spesa è piu che giustificata,anche se avrei preferito che su una macchina da oltre 30000 € fosse tutto di serie,ma nel 2005 anche x la VECTOR erano un optional e visto che la mia era in pronta consegna li ho fatti montare al primo tagliando.

rikko93 ha scritto:I comandi al volante oltre ad essere molto belli,specialcente di notte,se usi spesso la radio sono utilissimi,la presa AUX direi che è NECESSARIA
Io attacco il mio ARCHOS da 20 giga e sento quello che voglio,il CD non lo uso praticamente MAI,ho fatto anche passare il cavo(non so se dipende dal lettore ma ho preso un cavo per connetterlo filtrato altrimenti "frusciava" un pò) in modo che si veda meno possibile,tengo il lettore nel portaoggetti sotto il posacenere e oramai cambio canzone senza guardare
Io direi che la spesa è piu che giustificata,anche se avrei preferito che su una macchina da oltre 30000 € fosse tutto di serie,ma nel 2005 anche x la VECTOR erano un optional e visto che la mia era in pronta consegna li ho fatti montare al primo tagliando.

è un peccato che con sto sistema i comandi al volante ti servano solo per il volume...
Io cambio canzone nell'ipod coi comandi al volante!

Scusa ma dove colleghi il tuo iPod ? Hai un cavo particolare che fa riconoscere l'Ipod all'unità centrale ?

rikko93 ha scritto:Scusa ma dove colleghi il tuo iPod ? Hai un cavo particolare che fa riconoscere l'Ipod all'unità centrale ?

Io ho il navigatore sulla 9.5. è prodotto dalla kenwood e quindi ho comprato l'interfaccia per ipod della kenwood. Funzia bene, ma non so se ci sia qualcosa di simile pure per la 9.3 SS

Ho capito...
Comunque NON credo ci sia niente per interfacciare l'unità centrale della 93 SS con L'iPod,forse la versione top con il navigatore,ma non so.
Comunque la presa AUX è proprio comoda,se mi va attacco il TomTom 910 che ha il telecomando e cambio le canzoni con quello...