SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

avvosaab ha scritto:Suvvia, non te la prendere..... non hai visto la faccina che rideva....

Dai, non me la sono mica presa; ho solo messo i puntini sulle i, ma perché' sono un pignolo brontolone!

Io sono molto contento della mia 9-3 e trovo che il mio stile di guida sia estremamente consono alle caratteristiche di un motore diesel.

Tra l'altro....giusto per conoscerci meglio, dopo svariate centinaia di migliaia di km percorsi, questa è la prima con il cambio automatico.
Una autentica scoperta!
E chi torna più' indietro??? Anzi, mi mordo le mani pensando a quanto sarebbe stato più comodo avere avuto un bel c.a. anche sulle precedenti...

Prima di questa 9-3 ho avuto una Mazda MPV 7 posti, con motore 2000 TD; 136 hp, 5 marce manuale.
Consumo...significativo, sia di gasolio, sia di olio; praticamente andava a miscela (1 chilo ogni 1500 km)
Volano bimassa rumoroso e altre amenità'...
Serietà del venditore pari a zero (al limite della truffa)
Mai più Mazda

ciao ciao!

Almeno in qualcosa andiamo d'accordo ( ) anch'io automatico for ever!!! (non credo di essere neppure più in grado di guidare una macchina manuale........).

No, non me la sono presa, sereno

E' solo che non manco mai di ribadire la mia avversione per il diesel (lo so lo so fustigatemi pure......).

Comunque piacere di conoscerti

avvosaab ha scritto:Almeno in qualcosa andiamo d'accordo ( ) anch'io automatico for ever!!! (non credo di essere neppure più in grado di guidare una macchina manuale........).

No, non me la sono presa, sereno

E' solo che non manco mai di ribadire la mia avversione per il diesel (lo so lo so fustigatemi pure......).

Comunque piacere di conoscerti

Il piacere è mio;
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Ogni tanto sono "costretto" a guidare la Fiesta di mia moglie, e mi trovo davvero impacciato;
aspetto che cambi marcia da sola, per poi ritrovarmi su di giri a 35 km/ora... ai semafori rischio lo spegnimento...
AHAhahahh, il cambio manuale è preistoria

Bentrovato!

maumarti ha scritto:AHAhahahh, il cambio manuale è preistoria

Stai rischiando grosso... anche qui è guerra aperta
Forse volevi dire che non sei in grado di usarlo
Oppsss, dimenticavo... benvenuto fra noi

Secondo me occorre tenere sempre presente il concetto di comodita' d'uso e quello di divertimento nella guida ...il primo per il c.a. ,il secondo per il c.m.

Beh, è vero che io non faccio testo...
... ho sia l'una che l'altro

PILLO ha scritto:Secondo me occorre tenere sempre presente il concetto di comodita' d'uso e quello di divertimento nella guida ...il primo per il c.a. ,il secondo per il c.m.

basta avere due macchine, una comodosa e automatica, l'altra affilata e manuale

jpm ha scritto:

maumarti ha scritto:AHAhahahh, il cambio manuale è preistoria

Stai rischiando grosso... anche qui è guerra aperta
Forse volevi dire che non sei in grado di usarlo
Oppsss, dimenticavo... benvenuto fra noi

Ahahah, ciao Jpm
non desidero fare guerra a nessuno
....però dopo 30 anni abbondanti di guida con cambio manuale credo di avere imparato ad usarlo...
Semplicemente comincio a vedere la cosa da un diverso punto do vista:
nel 1981 avevo una Mini con la quale mi piaceva tirare tutte le marce, e andava come un gatto arrabbiato;
poi ho avuto una Alfasud 5m, che come assetto e tenuta di strada aveva da dire la sua, e aveva un bel cambio, ma....
il cambio e', passatemi il termine, un male necessario, per sopperire ad un limite oggettivo del motore a scoppio.
Se abbiamo automatizzato ed elettrificato ormai tutto, (quindi anche il superfluo, tipo serrature baule e portiere) a maggior ragione perché non automatizzare il cambio?
Da quando ho smesso di smanovrare quella leva sul tunnel mi è cambiata la vita.
Anche l'estate scorsa sono andato in Sicilia, e ho fatto di filato 1150 chilometri, e sono ci arrivato molto meno stanco rispetto a tutti i miei viaggi precedenti.
Forse il merito non è solo del cambio automatico, ma anche del fatto che viaggiavo in Saab, ma sono certo che mi ha dato una gran bella mano.

Ciao a tutti

Maumarti ha scritto: Da quando ho smesso di smanovrare quella leva sul tunnel mi è cambiata la vita.
Anche l'estate scorsa sono andato in Sicilia, e ho fatto di filato 1150 chilometri, e sono ci arrivato molto meno stanco rispetto a tutti i miei viaggi precedenti.
Forse il merito non è solo del cambio automatico, ma anche del fatto che viaggiavo in Saab, ma sono certo che mi ha dato una gran bella mano.

Ciao a tutti

Su questo non ci piove..

maumarti ha scritto:Anche l'estate scorsa sono andato in Sicilia, e ho fatto di filato 1150 chilometri, e sono ci arrivato molto meno stanco rispetto a tutti i miei viaggi precedenti.
Forse il merito non è solo del cambio automatico, ma anche del fatto che viaggiavo in Saab, ma sono certo che mi ha dato una gran bella mano.

Il merito della Saab c'è tutto
In autostrada sono sempre in quinta e manuale o automatico non è che cambi molto comunque
Quando ci incontreremo ti faro provare il cambio Sensonic...
... chissà che tu non possa cambiare idea sul manuale
Ciao!

maumarti ha scritto:ciao AvvoSaab
non credo che una polemica sul fatto che sia meglio un benza piuttosto che un diesel sia produttiva.

Ho guidato per trent'anni vetture a benzina, qualche volta anche con metano e GPL.
Siccome ho una guida tranquilla e faccio tra i 25 e i 30 mila km annui mi sono trovato molto bene con lo stile diesel.
Il motore della mia 9-3 con me supera molto raramente i 2500 giri, e miro al comfort ed al risparmio.

Sul fatto poi che sia un trattore complicato...non mi risulta.
Un motore diesel non è più' complicato di un benzina, e 0 - 100 in una decina di secondi e quasi 210 km/ora .... beh, è un bel trattore !!!

ciao

Grandissimooooooooooo!!!

jpm ha scritto:In autostrada sono sempre in quinta e manuale o automatico non è che cambi molto comunque

beh...qualcosa cambia; io sono in sesta, non in quinta.

jpm ha scritto: Io mi diverto a punzecchiare perché sono uno dei pochi rimasti ad avere il cambio manuale con la frizione elettronica...
... per questo dico che ho la comodità dell'automatico (chi ha la 900NG sa come sia tosta la frizione a filo) e il divertimento del manuale
Quando ci incontreremo ti faro provare il cambio Sensonic...
... chissà che tu non possa cambiare idea sul manuale
Ciao!

Se desidero mettere la modalità manuale, ho il sequenziale con i comandi al volante, ma l'ho usato due volte, poi più...
Lascio fare all'elettronica, e penso ad altro mentre guido.

ok, lascio questa sezione di presentazioni per darvi appuntamento nella Techincal Area dedicata ai modelli più recenti

Avrei da domandare la vostra opinione su una cosetta che mi sta preoccupando un po'....

Benvenuto !

ciao e benvenuto ,voto per il benzina manuale

Ciao e benvenuto...a me piacciono le frizioni pesanti ed i cambi manuali

Benvenuto.

AHAhaahh!!!
Siete troppo forti!
Per me è finito il tempo dello sgasare, far pattinare le motrici, scalare due marce per un sorpasso o smanovrare con il cambio...
L'ho fatto per trent'anni con le mie macchine precedenti, e qualcuna me la sono anche tirata in testa....
Sono prossimo ai 49 anni, e pur piacendomi un sacco guidare, trovo che adesso l'automatico sia l'asso nella manica.
Ringrazio ancora tutti per il benvenuto e ribadisco:
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