SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

eddiethegreat ha scritto:Ma dai non è così male



:§

Aspetta Tom, dammi 5 minuti di vantaggio che scappo

ti faccio il sunto della mia giornata: ho finito di studiare biologia 20minuti fa e ho cominciato stamattina... puoi immaginare quanto siano flosce le mie pelotas attualmente. se poi alle 23.10 trovo un simpaticone che mi provoca, groauaaurrrr
meglio non contraddirmi quindi...
e siano i 5 minuti... intanto carico la carabina, se papà mi dice dove sono i proiettili...
ah, in che direzione vai? giusto pe' sapere...


ma dai che scherzo, io sono per la libertà di pensiero...
ma non oggi

ecodrive ha scritto:Io sono dell'idea che la macchina deve rimanere così come esce dalla fabbrica. Al massimo posso concedere i cerchi.

Quoto!

Certo che se uscisse dalla fabbrica come in quella foto...

ecodrive ha scritto:Io sono dell'idea che la macchina deve rimanere così come esce dalla fabbrica. Al massimo posso concedere i cerchi.

cerchi, magari qualche cromatura, un doppio scarico discreto, qualche dettaglio interno...
giusto per rendere l'auto ancora + mia...
non devo aggiungere 200kg di lamiera...

ah... non è che magari questa è la versione diesel da 150cv?
no perchè se così fosse...

ZioTom ha scritto:ah... non è che magari questa è la versione diesel da 150cv?
no perchè se così fosse...

no... non è quella: è una versione speciale diesel da 120 cv....


a parte il fatto che così bassa per le strade che abbiamo giù da me seminerei pezzi di auto un po' in giro.... :§ :ù

credo proprio li semineremmo tutti ovunque..

Potrebbe essere una buona idea seguirla per raccogliere qualche pezzo di ricambio gratuito

Lucantropo ha scritto:credo proprio li semineremmo tutti ovunque..

sempre che riesco ad uscire dalla rampa del mio garage...

Comunque, visto che ho anche una MR2 tunizzata, non posso non dire che è ben riuscita questa 9-3 cabrio. Lo scivolo posteriore dell'aria è davvero simile a quello della Ferrari 430 Modena, mentre le porte ad apetura a forbice sono sempre state il mio debole

E poi, scusate, perché la BMW può avere una M3 cabrio e noi no? In fondo, anche la mercedes fa preparare le sue auto da AMG oppure ci sono splendide varianti firmate Brabus o König. Anche Hirsch comunque fa qualcosa di simile per la Saab (per fortuna)

A276336 ha scritto:Comunque, visto che ho anche una MR2 tunizzata, non posso non dire che è ben riuscita questa 9-3 cabrio. Lo scivolo posteriore dell'aria è davvero simile a quello della Ferrari 430 Modena, mentre le porte ad apetura a forbice sono sempre state il mio debole

E poi, scusate, perché la BMW può avere una M3 cabrio e noi no? In fondo, anche la mercedes fa preparare le sue auto da AMG oppure ci sono splendide varianti firmate Brabus o König. Anche Hirsch comunque fa qualcosa di simile per la Saab (per fortuna)

la M3 cabrio è raffinata, non tamarra...

questa è la sintesi della disgrazia. il disegnatore dovrebbe far pace col cervello...

A276336 ha scritto: oppure ci sono splendide varianti firmate Brabus o König. Anche Hirsch comunque fa qualcosa di simile per la Saab (per fortuna)

Splendide? Per fortuna?

ZioTom ha scritto:

A276336 ha scritto:Comunque, visto che ho anche una MR2 tunizzata, non posso non dire che è ben riuscita questa 9-3 cabrio. Lo scivolo posteriore dell'aria è davvero simile a quello della Ferrari 430 Modena, mentre le porte ad apetura a forbice sono sempre state il mio debole

E poi, scusate, perché la BMW può avere una M3 cabrio e noi no? In fondo, anche la mercedes fa preparare le sue auto da AMG oppure ci sono splendide varianti firmate Brabus o König. Anche Hirsch comunque fa qualcosa di simile per la Saab (per fortuna)

la M3 cabrio è raffinata, non tamarra...

questa è la sintesi della disgrazia. il disegnatore dovrebbe far pace col cervello...

Beh insomma....raffinata non direi (non per me). non è tamarra (e questa lo è...e di brutto!!) però è un po' grezza.

cerry83 ha scritto:

ZioTom ha scritto:

A276336 ha scritto:Comunque, visto che ho anche una MR2 tunizzata, non posso non dire che è ben riuscita questa 9-3 cabrio. Lo scivolo posteriore dell'aria è davvero simile a quello della Ferrari 430 Modena, mentre le porte ad apetura a forbice sono sempre state il mio debole

E poi, scusate, perché la BMW può avere una M3 cabrio e noi no? In fondo, anche la mercedes fa preparare le sue auto da AMG oppure ci sono splendide varianti firmate Brabus o König. Anche Hirsch comunque fa qualcosa di simile per la Saab (per fortuna)

la M3 cabrio è raffinata, non tamarra...

questa è la sintesi della disgrazia. il disegnatore dovrebbe far pace col cervello...

Beh insomma....raffinata non direi (non per me). non è tamarra (e questa lo è...e di brutto!!) però è un po' grezza.

Splendide??? Secondo me, le Mercedes SL e CL rifatte da Brabus sono più che splendide!!! Poi i miei gusti sono così... io per esempio adoro le donne con i capelli rossi

Io sinceramente le mercedes riviste da brabus è un bel po' che non le vedo...quindi non giudico.
Hirsch in linea di massima mi piace. A parte il paraurti davanti in sostituzione del mio (mi pare peggiorativo...). Per esempio mi piacerebbe mettere l'alettone a ponte sul tetto della 9.5 previsto da hirsch...fantastico!!!!

A276336 ha scritto:
Splendide??? Secondo me, le Mercedes SL e CL rifatte da Brabus sono più che splendide!!! Poi i miei gusti sono così... io per esempio adoro le donne con i capelli rossi

Parole sante! Sopprattutto per le rosse!! (perchè preferisco le AMG alle brabus)

eddiethegreat ha scritto:

A276336 ha scritto:
Splendide??? Secondo me, le Mercedes SL e CL rifatte da Brabus sono più che splendide!!! Poi i miei gusti sono così... io per esempio adoro le donne con i capelli rossi

chi è costei???

cerry83 ha scritto:

ZioTom ha scritto:

A276336 ha scritto:Comunque, visto che ho anche una MR2 tunizzata, non posso non dire che è ben riuscita questa 9-3 cabrio. Lo scivolo posteriore dell'aria è davvero simile a quello della Ferrari 430 Modena, mentre le porte ad apetura a forbice sono sempre state il mio debole

E poi, scusate, perché la BMW può avere una M3 cabrio e noi no? In fondo, anche la mercedes fa preparare le sue auto da AMG oppure ci sono splendide varianti firmate Brabus o König. Anche Hirsch comunque fa qualcosa di simile per la Saab (per fortuna)

la M3 cabrio è raffinata, non tamarra...

questa è la sintesi della disgrazia. il disegnatore dovrebbe far pace col cervello...

Beh insomma....raffinata non direi (non per me). non è tamarra (e questa lo è...e di brutto!!) però è un po' grezza.

uhm, hai ragione... mettiamola così: raffinata rispetto a questa
anche il mio comodino pare + raffinato rispetto a questo, questo... coso...

solosaab ha scritto:
chi è costei???

Simone Simons (il nome sembra un gioco di parole).
Cantante del gruppo Gothic Metal olandese "Epica".
Diciamo che tra lei e una SAAB sarei assai indeciso...
Però sai, qualcosa hanno in comune...22 anni...rossa... sbav...

eddiethegreat ha scritto:

solosaab ha scritto:
chi è costei???

Simone Simons (il nome sembra un gioco di parole).
Cantante del gruppo Gothic Metal olandese "Epica".
Diciamo che tra lei e una SAAB sarei assai indeciso...
Però sai, qualcosa hanno in comune...22 anni...rossa... sbav...

si vede che sei un uomo che non punta in alto... perchè accontentarsi di una quando puoi avere entrambe??

ti scrivo qui la mia tecnica di approccio, è infallibile, sintetica, precisa, micidiale... T sono io, R la rossa...

T: ehi rossa, ti piace il c***o?
R: certo...
T: e allora beccati sti 2kg di uccello...

2 frasi, successo assicurato... dopo di che sarebbe il caso di controllare se crollano prima le sospensioni della saab o io...

Penso che sarebbe di successo assicurato per i miei avvocati
Evvvaii di denuncia! occacchio